摘要：桥梁混凝土结构外观缺陷会对混凝土的强度和耐久性产生不利影响，更会影响结构安全。因此，对混凝土结构易产生缺陷的部位和施工工艺，必须加以重视，分析其产生的原因，采取有效的预防措施，避免缺陷或少出缺陷，确保混凝土结构的耐久性和安全性。
关键词：混凝土；外观缺陷；成因；预防措施
1形成砂线的原因
砂线形成的主要原因是浇注过程中水泥浆的流失。根据目前混凝土浇注工艺，导致水泥浆出现流失的主要原因有以下几个方面：
1.1模板状况不良
模板状况不良的情况包括模板表面不平整、接缝不严等，如接缝不严混凝土振捣后水泥浆会从缝隙处漏出，致使混凝土表面缺少水泥浆而形成砂线。在现场施工中发现，还有一部分砂线形成的原因是由于模板上的残留砂浆等污物造成的。预防措施：可采取模板接缝之间涂抹高级双面胶、再拧紧连接螺栓的办法，使模板之间的接缝或模板法兰盘与面板之间的接缝高度严实密封，以增加模板的密封性与混凝土的光洁度。
1.2振捣过度
在浇注过程中混凝土流动性不足时，为取得好的振捣效果，施工人员往往增加振捣强度，延长振捣时间。但过度振捣会导致混凝土集料按粒径分层，从而破坏原有级配，产生严重的离析现象，而离析产生的水从模板内侧流下带走水泥浆，引起砂线。预防措施：对工人进行及时交底与现场培训，要求工人熟练掌握混凝土振捣技术。混凝土应分层摊铺，分层振捣，分层厚度约30cm。垂直振捣或振动棒与混凝土表面成（40～50）°角，插入混凝土深度为10～20cm，振捣时间为20～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈浮浆状为宜。振捣棒插点应均匀，可采用行列方格式或交错式顺序移动，移动距离不应大于振动棒作用半径的1.5倍，振动棒操作应快插、慢拔。
1.3雨天施工
为了加快工期，雨天浇注混凝土时没有采取必要防水措施，从而导致雨水进入模板，雨水进入模板后，致使水泥浆变稀，混凝土水灰比被动提高，被稀释的水泥浆沿模板内侧向下流出，引起水泥浆流失，不可避免地形成了砂线。预防措施：避免雨天施工，混凝土施工应尽量避免雨天，若施工中遇到大雨，应停止施工，遇到小雨要加强防雨措施。
1.4养护不到位
混凝土施工后未及时养护，由于其早期强度较低，表层没有足够多的水化物来封堵表层的毛细孔，若不注意早期充分的湿养护，混凝土表层水分散失较快、较多，表层水泥得不到充分的水化，就会导致表层混凝土强度偏低，结构松散，形成砂线。预防措施：对工人进行混凝土养护技术交底，派专人定时定岗养护已浇筑的混凝土。
1.5模板脱模剂不合格
若使用了不合格的脱模剂，拆模时混凝土表面的水泥浆会附在模板上，致使混凝土表面出现砂线。预防措施：使用合格脱模剂，好的脱模剂虽然价格较贵但混凝土不会粘模，脱模效果好，好脱模剂对提高混凝土外观质量可起到积极作用。
2混凝土表面砂线的预防及处理方法
2.1砂线的预防方法
2.1.1精心设计混凝土配合比
混凝土配合比设计的好坏对混凝土结构物的外观影响很大，必须精心设计。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆混凝土配合比设计要按有关技术规范进行计算和试验，并在施工过程中经常检查，必要时可掺外加剂改善混凝土拌和物的和易性，以增加混凝土密实度和光洁度。
2.1.2及时处理模板间及模板法兰盘和面板间的缝隙
对于钢模板面板和法兰盘间的缝隙，可用原子灰封堵（温度高时处理效果最佳），模板与模板间的接缝，可采取模板间涂抹高级双面胶、再拧紧连接螺栓的办法，这些方法均可取得较好的效果。
2.1.3严格控制机制碎石中的粉尘量
碎石原材料应干净无杂质，禁止使用粉尘大的碎石和含泥量大的砂石料。
2.1.4使用质量好的脱模剂
好的脱模剂虽然价格较贵，但混凝土不会粘模，脱模效果好，好的脱模剂对提高混凝土外观质量可起到积极作用。
2.1.5避免雨天施工
混凝土施工应尽量避免雨天，若施工中遇到大雨应停止施工，遇到小雨要加强防雨措施。
2.1.6熟练掌握混凝土振捣技术
混凝土应分层摊铺，分层振捣，分层厚度约30cm。垂直振捣或振动棒与混凝土表面成40～50°角，插入混凝土深度为10～20cm，振捣时间为20～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈浮浆状为宜。振捣棒插点应均匀，可采用行列方格式或交错式顺序移动，移动距离不应大于振动棒作用半径的1.5倍，振动棒操作应快插、慢拔。
2.1.7广泛推广使用透水模板布
混凝土透水模板布的结构分为表层、中间层和黏附层。浇注混凝土后，在混凝土内部压力、混凝土透水模板布的毛细作用及振捣棒的共同作用下，混凝土中的气泡以及部分游离的水分由混凝土内部向表面迁移，并可通过混凝土透水模板布的中间层排出，这样能有效减少混凝土表面的气泡、砂线和砂斑等混凝土质量通病，使混凝土形成致密表面，提高混凝土外观质量。
2.1.8及时养护
施工后要注意及时养护，尤其是掺有粉煤灰或矿渣的混凝土，由于其早期强度较低，表层没有足够多的水化物来封堵表层的毛细孔，若不注意早期充分的湿养护，混凝土表层水分散失较快、较多，表层水泥得不到充分的水化，就会导致表层混凝土强度偏低，结构松散，形成砂线。
2.2混凝土表面砂线的处理方法
混凝土表面砂线的处理方法通常是：将河砂过筛，选出其中的细砂，在细砂中加入白水泥和黑水泥（白水泥和黑水泥的加入量分别为细砂重量的70%和20%），加水拌和均匀后，再将拌和均匀的砂浆用刮铲涂抹于砂线处，用细砂布磨光，然后用不加水的白水泥、黑水泥和细砂抹擦一遍，最后用塑料薄膜将其覆盖养护28d。
结束语：
砂线是混凝土表面病害，为外观缺陷，是混凝土工程中的一个质量通病，为此交通运输部提出了公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案，通过此项活动的开展，会使这方面的问题逐步减少。目前，为避免或减少砂线的产生，出现了很多新的技术解决方案和产品解决方案，随着对砂线预防和处理措施的加强，混凝土外观质量会不断得到改善。
参考文献：
[1]李福强.公路桥梁工程混凝土外观缺陷的成因和防治措施[J].河南建材，2012（01）：115-116.
论文作者:加常胜
论文发表刊物:《基层建设》2018年第21期
论文发表时间:2018/9/10
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