摘要：随着经济发展，我国的造船业获得了突飞猛进的发展，成为我国制造业的重要组成部分。我国的船舶制造业必须在质量管理、成本控制等方面寻找突破口，才能提高我国船舶制造业的水平，在竞争中取得优势。本文对船舶制造项目的质量管理与成本控制进行分析。
关键词：船舶制造；质量管理；成本控制
一、船舶制造项目的质量管理
1.质量管理的特点
船舶产品都要达到很高的质量要求。大型船舶产品被称之为是“海上浮动的城市”，船舶产品质量对人类的生命和财产安全有重要影响，也对日益严重的海洋环境有重要影响。因此，船东和船级社对船舶产品的质量要求都很严格。
船舶制造项目的质量管理工作量巨大。船舶产品的本身结构和整个建造过程都很复杂，建造周期长而且受天气等不可控因素影的响非常大。质量管理部门的工作量巨大，他们要对整个船舶建造过程进行质量检验，质量检验的过程中还涉及到很多的供应商和外协商，另外还要对外公布质量检验报告。
船舶制造项目过程中需要协调好产品质量与生产进度之间的矛盾。船东对产品生产进度的要求都非常严格，因为他们都急于把成品船投入航运。同时船东对质量要求也很高，出于船东的这两个要求，造船企业在船舶建造过程中，都避免不了地会产生产品质量与生产进度之间的矛盾。
船舶制造项目质量信息传递方式多样化，质量信息管理零乱。质量管理人员往往按照个人习惯的方式去传递信息，在生产现场多是以口头的方式来传递信息，其他多数时候是通过电话反馈信息，质量信息传递方式多样化，质量信息管理出现零乱。
2.质量管理职能
对于船舶企业整体质量管理体系的建立、实施和维护，质量管理部门负有全部责任，另外还要跟踪对质量管理体系文件的维护、修改、完善、及时发布与更新，最重要的是对质量方面改进工作的监控；船舶企业质量管理部门对管理和内部审核活动进行监督指导，并跟踪检验后相关的纠正结果；船舶企业质量管理部门负责及时向企业高管汇报质量管理体系的运行情况及改进内容，另外对外还与船东和船检方就质量方面问题进行沟通与配合。；质量管理部门需了解公司内外全部质量管理活动的最新动态，按照培
训计划定时对质检人员进行培训，以提高检验人员整体的业务素质；质量管理部门需根据船舶建造合同、产品质量技术规格书等编制船舶建造质量方针和具体的管理要求，并交予船东和船检方，最后征求双方的确认；质量管理部门需跟踪船舶产品设计的全过程，并做好全程的设计质量监督工作。
3.质量管理体系
船舶制造项目中的质量管理体系需要在正确的质量方针和既定目标的指引下，制定统一的质量检验标准，通过对船舶产品的整体设计、所需物料的采购、船舶建造和售后服务等过程进行的全面质量管理，对船舶产品的全生命建造周期进行质量监督和控制，通过对质量检验数据的分析，提出合适的整改方案，实现对船舶制造项目质量的全面监控。
船舶制造项目质量管理体系的实现更加需要信息系统的支持。信息系统不仅能够优化质量管理工作的流程和深化质量管理体系，还能满足船舶制造企业质量部门的工作需要，解决计算机代替手工劳动的问题。另外重要的是有效的信息系统更能够深度挖掘质量问题方面的有效数据，为提高质量赢得时间，同时降低船舶产品的制造成本，提升企业自身核心竞争力，提高船东的满意度。
二、船舶制造项目的成本控制
1.成本控制的特点
传统的成本控制是一种“生产导向型”的成本控制，是建立在由产品推向市场基础上的一种成本管理方式。由于船舶产品的建造具有很高的复杂性和其他多种特点，所以其成本控制要求具有很高的时效性，成本控制工作必须在生产周期内完成。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
船舶制造项目的成本需要采用集成控制方法。现代船舶制造项目都是采用现代造船模式，都是以敏捷造船模式为最终发展目标，其管理思想是以质量管理、时间管理和成本控制为中心的，因此成本控制的目标不可能是单一的，而是要综合考虑质量与时间要素的。
船舶制造项目成本控制要强调成本组成各要素管理的同时，还要重视成本动因的管理。船舶产品结构和工艺种类都极其复杂，而且建造的标准化程度不是很高，传统的标准成本法满足不了成本控制的需求，相对而言，标成本法与作业成本法较能满足市场中对成本控制上的要求。
船舶制造项目的成本控制是以信息技术为基础的。由于船舶产品的复杂性，它的成本控制必须兼有全方位、全人员、产品制造全周期的特点，需要进行成本控制的各种资源种类繁多，数量巨大其管理活动涉及到的要素非常广泛，所以必须要有信息化平台作为支撑，才能做到真正的成本动态控制。
2.成本控制思想
全面实施船舶建造全生命周期的成本控制。船舶制造项目是以单一产品为对象，其成本控制是一种典型的项目成本管理方式，非常适合采用目标成本控制方法，船舶产品成本的最高上限是根据项目制造合同款、项目预计利润额、应缴税额和管理费用等项目的分摊而制定出来的目标成本；成本控制方法需要集成式的。船舶产品的复杂性使得采用单一的一种成本控制方法很难达到成本的控制标，必须是多种成本控制方法的集成应用，将这些成本控制方法集成为一个有机的行为整体。其中方法主要包括全生命制造周期成本控制法、目标成本控制法、作业成本控制法、责任成本控制法以及定额成本控制法等。
3.成本考核
制定考核激励标准，以原材料、设备、工资费用、专项费用、制造费用、期间费用的目标成本为标准进行成本考核。制定考核激励方案，以“人的主观能动性”的充分发挥来促进成本的持续改进，通过人力资本参与企业收益的分配等激励方法、策略，把成本控制主体转变为企业收益分配的利益相关者，使其成为主动的劳动者，主动去降低成本。开展考核激励评价。激励往往存在一定的时效性，激励初期效果比较明显，随着时间的推移，激励的效果会受到影响。
三、船舶制造质量管理和成本控制的优化方法
1.船舶制造质量管理的优化
要想提升船舶质量，就要对整个船舶制造的全过程进行严格的质量监管。对船舶质量进行全程监管首先要制定一套完善的质量管理计划，明确要求船舶项目所要达到的质量水平，并对船舶制造的每个环节进行质量标准的要求，并且还要制定合理的建造计划，对每个环节可能出现或者经常出现的问题进行预防。提高造船人员的职业技能也是提升船舶质量的重要方法。船舶制造人员数量很多，但是职业技术水平参差不齐，所以在船舶建造之前对工作人员进行培训，能够减少船舶制造过程中所出现的问题，提升船舶制造的质量。船舶生产完成后一定要根据国家所颁布的质量管理标准进行质量检测，对不足的地方加以改进在不断改进的过程中，船舶质量能够不断提高占据竞争优势。
2.成本控制的优化
成本的控制最主要的是进行生产规划，并且要严格落实生产规划。国家的发展需要规划，企业的经营需要规划，造船业的成本控制也需要规划。成本控制不可能仅仅在某一生产环节，而是必须要从全局出发，对船舶制造的各个环节所需要的资源能耗进行精确地计算和合理规划，并且要在各个环节中设立监督机制使规划能够落实下去，这样才能有效的控制生产成本，促进船舶制造业的发展。
结束语：
总之，无论是船舶制造过程中的质量管理还是成本控制，都不是从一个环节进行的，都需要对生产过程中的每个环节进行规划、监督。我国的船舶制造业必须在质量管理、成本控制等方面寻找突破口，只有这样才能提高我国船舶制造业的水平，在激烈的国际竞争中取得优势。
参考文献：
［1］ 黄玲洁．船舶制造企业项目成本管理的分析与思考［J］．东方企业文化，2015（9）：89．
［2］汪金锋．提高船舶建造质量的途径［J］．世界海运，2011（4）：20-21
论文作者:阮政,刘冬智
论文发表刊物:《基层建设》2019年第13期
论文发表时间:2019/7/22
标签：船舶论文; 成本控制论文; 质量论文; 项目论文; 质量管理论文; 成本论文; 船东论文; 《基层建设》2019年第13期论文;