摘要：随着我国城市化进程的不断推进，传统的市政道路设计技术已经无法满足当前城市交通规划设计的根本需求。此时，BIM技术应运而生，以其强大而先进的功能引起了设计行业的广泛关注，并在实际的道路设计之中有了较为广泛的应用。本文作者根据自身从事市政道路设计多年的实际经验，对BIM技术在市政道路设计中的应用展开了深入的分析，并根据实际情况，提出BIM技术在市政道路设计中的应用要点，希望能对相关从业人员起到一定的启发作用。
关键词：BIM技术；市政道路设计；应用
引言：
随着人们生活水平的不断提升，人们对于城市道路建设工程的要求也越来越高。市政道路作为人们最常使用的交通基础设施，其设计质量更要能够满足人们的根本出行需求。通过BIM技术在市政道路设计中的应用，能够通过三维建模的形式来进行市政道路的设计，提升市政道路设计与周围景观的协调性，进而达到提升市政道路设计质量的根本目的。
一、BIM技术在市政道路设计中应用的优势
首先BIM技术有着更高的精确性，虽然传统的市政道路设计技术能够在环境条件较好的地点发挥作用，然而传统的市政道路设计技术适应性较差，一旦道路路面存在着较大的起伏，就会导致设计人员难以对工程量进行有效的预估。从而产生较大的设计误差，进而对城市交通建设工程造成一定不利的影响。而BIM技术能够通过相应的数据建模技术来获取道路的实际属性与相关数据，能够全面提升工程量估算的准确性。这种情况使市政道路设计工作能够更加顺利的进行，同时，BIM技术也拥有着更高的协调性，能够使设计人员根据自身的想法对于路面进行调整和优化，使设计人员的设计理念能够更加精确的体现在设计之中。另外，BIM技术本身拥有着较为强大的模拟分析能力，能够让参与市政道路建设的多个单位和部门在设计阶段就直观的感受到完工后的市政道路建设效果，这也能够使施工设计人员更加轻松的找到当前设计之中存在的问题和不足，并采用BIM技术进行实时性的调整。同时，BIM技术能够为参与市政道路设计的多方面人员提供一个有效交流和沟通的平台，使整个设计过程更具协同性。传统的设计之中，大部分依靠图纸图层的复制与粘贴进行设计理念的传递，往往会造成一些细节不清的现象，导致在市政道路设计之中存在着一定的局限性，不同专业、负责不同设计内容的工作人员很难根据施工设计图纸顺利的开展自身工作，在这种情况下，设计质量和设计效率往往会受到不同程度的影响，需要在设计完成后进行全面的调整和复查。而采用BIM技术进行市政道路设计，能够提升多领域协同作业的便捷性，实现不同模型之间的高度耦合，让不同领域、不同专业的技术人员能够更高质量和更高效率的进行设计工作，提升市政道路设计的质量和效率[1]。
二、BIM技术在市政道路设计之中的应用要点
（一）三维建模技术的应用
对于我国BIM技术的应用而言，起步于本世纪的初期阶段，对于其他发达国家来说起步较晚，与世界发达国家还存在着一定的差距。然而随着人们对于BIM技术的认识的不断提升，在城市建设与社会生产的多个领域都开始应用BIM技术。BIM技术更多情况下应用于建筑工程的给排水设计、电气设计，而在近几年，随着我国公路交通建设事业的不断发展，越来越多的道路设计开始采用BIM技术，使BIM技术的技术理念在市政道路设计之中得到了有力的贯彻。在市政道路设计之中，可以利用BIM技术进行三维建模技术的应用，通过BIM技术之中的三维数字化信息模型的构建来获取道路工程的实际参数信息，提升设计的实际效力。比如说通过BIM技术可以获取桥梁模型参数，包括桥梁的主梁、盖梁、桥台与桥柱等多种结构的模型。可以说，BIM三维建模技术的应用，摆脱了传统市政道路设计二维设计方法之中存在的局限性，实现了多种立体模型的拼接与搭建，确保市政道路设计更具立体性和直观性，同时使整个市政道路设计能够以三维模型的形式进行展示，确保了市政道路设计工作能够顺利进行[2]。
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（二）道路中心线的确定
BIM技术的应用，能够为市政道路设计之中道路中心线的确定提供更加有力的支持。设计人员在进行设计时，首先要考虑到市政道路建设地点的地质条件与道路建设的实际需求，包括行车量要求和最大承载量要求，同时按照我国现行的市政道路设计相关标准与规范要求，采用BIM技术对规划线位进行模拟和拟合，同时使用BIM技术之中的测量参数分析功能，对于线位的圆曲线半径、缓和曲线长度等多种几何要素进行调整，进而确保道路中心线的确定能够符合市政道路设计的根本要求[3]。
（三）道路纵断面的设计
目前我国常用的道路设计软件，对于道路纵断面的设计首先要编制原本的地面线文件，然后在软件之中进行原地面线的生成，同时在生成原地面线的基础上进行拉坡线的绘制，最后将拉坡线存储为竖曲线的设计文件，然后调用回原来的地面线文件，最终生成道路的纵断面设计文件。这种方式不仅需要耗费大量的时间，同时流程较为复杂，容易出现一些不可避免的错误。而BIM技术的应用能够有效的解决这一问题，首先通过BIM技术软件调取施工建筑地点的三维地形图，以施工建设地点的三维地形图进行基础资料，然后进行纵断面的创建来生成地面线，一旦道路的其他参数信息被修改，那么道路的地面线会随着数据信息的更改而自动更新，使整个道路纵断面设计更具高效性和灵活性。同时，采用按照局部创建纵断面的命令，能够进行拉坡线的设置，在这些基本内容设计完成后，可以调取相应的三维图纸进行曲线要素的查看，如果在这之中发现不符合规范要求的情况，可以进行纵断面形状的编辑，通过对边坡点的调整既可进行市政道路竖曲线半径以及其他参数的修改与调整[4]。
（四）协同设计的应用
与传统的设计技术相比，BIM技术有着更高的协同性，能够避免传统设计技术交互性差，无法相互传达设计理念的局限性，提升协同工作的工作效率与工作质量。BIM技术能够为市政道路的设计人员提供一个深入沟通与交流的平台，使多个部门的设计人员进行共同的设计作业，另外也能够实现相应数据文件的传递。这里要注意的是，BIM技术的兼容性较高，能够通过其他多种不同的数据文件进行设计数据的交互与传递，从而实现不同设计人员之间的数据共享，提升数据信息传递的质量。比如说，在进行市政道路设计时，交通设计人员可以调取给排水管线设计来对道路路基施工设计做出避让管线的施工工艺调整，使多个部门的交流与协调更具有效力，实现不同领域的设计人员的协同设计，让各个分享设计人员能够相互进行设计方案的检查，从而减少设计之中存在的漏洞，切实的提升市政道路设计的质量。
三、结束语
传统的市政道路设计是采用CAD绘图技术进行设计方案的确定，然而这种设计形式已经无法满足当前阶段市政道路设计的具体要求。BIM技术的诞生，不仅全面解决了CAD绘图技术之中存在的缺陷与问题，同时也能够提升市政道路设计的设计效率，因此在我国交通公路建设设计领域得到了广泛的应用。本文以BIM技术在市政道路设计之中应用的优势出发，对于BIM技术在市政道路设计之中的应用要点进行了全面的分析，进而起到提升BIM技术在市政道路设计之中应用效力的根本作用。在未来，BIM技术将以更加自动化和智能化的市政道路设计技术为发展方向，不断的改进技术之中存在的问题，简化技术使用和操作的流程，提升BIM技术应用的可行性，进而使其能够在市政道路设计之中得到更加广泛的应用。
参考文献：
[1]邱华棋.浅析BIM技术在市政道路设计中的应用研究[J].智能城市，2016，0（5）.
[2]陈廉.顶管技术在市政道路污水管施工中的应用[J].智能城市，2016，0（6）.
[3]浦华友 方延勇.“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用分析[J].智能城市，2016，0（11）.
[4]郝一泽，史杨.BIM技术在市政道路设计中的应用解析[J].建材与装饰，2017，（16）：259-260.
论文作者:唐学金
论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期
论文发表时间:2019/6/14
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