摘要：由于沥青路面具备耐久性、坚实性等优势在我国公路施工中被广泛运用，但随着我国基础设施的不断完善，对公路施工提出了更高的要求。所以结合沥青施工路面的施工环境以及设计规范论述沥青路面施工技术要点，对提升公路施工有着重要意义。为此，文章重点论述了公路施工中沥青路面施工技术要点，以便提升公路施工质量。
关键词：公路施工；沥青路面；施工技术要点
现阶段，我国经济的发展繁荣带动了汽车产业的蓬勃发展，公路上汽车行驶数量不断提升，这对公路的承载能力以及质量提出了更高的要求，而沥青路面具有良好的防渗透、耐磨损等性能，受到了公路施工的青睐。但沥青路面施工对施工环境以及施工设计有着严格的要求，所以明确施工技术要点，保障施工顺利进行，对提升施工质量与施工效率都有着重要意义。
一、公路施工中沥青路面施工分析
沥青路面施工是指在矿质材料中加入矿粉、沥青结合材料等物质通过充分搅拌作为路面施工的主要原料，从而铺设成的路面。通常情况下，根据沥青路面的施工技术以及施工方法对沥青路面类型进行划分，分为：沥青混凝土路面、沥青贯入式路面、厂拌沥青碎石路面、路拌沥青碎石混合材料路面几种类型。
沥青路面施工对施工现场施工环境以及施工设计有着严格的要求，其中对其稳定性有着重要影响的因素主要有以下几个方面：一是，温度因素，施工中自然环境的温度因素会直接影响沥青路面的刚度与强度，而且随着温度的上升，沥青路面会发生明显的下降；如果施工质量达不到要求，在高温季节中，受车辆荷载作用的影响，沥青路面会出现推移、拥包、车辙病害，严重影响路面的美观以及性能。而如果在温度较低的情况下，沥青路面会因低温而出现收缩的情况，从而影响了路面的稳定性，路面也会因低温而产生裂缝，严重时会出现基层开裂的情况[1]。二是，水分因素，水是沥青路面的天敌，因其能够乳化与稀释沥青材料，一旦公路出现积水等情况时，必然会影响到沥青路面的强度，当水分不断渗透后，就会造成对基层的破坏。
二、公路施工中沥青路面施工技术要点分析
文章结合笔者在国道213线昆明至玉溪段公路改建工程中的施工经验对公路施工中沥青路面施工技术要点进行了具体的分析，
（一）沥青原料选择分析
沥青原料的合理、科学选择也是保障公路沥青路面施工质量的关键因素，其中不仅要将选择重点放在沥青原料的质量上，还要根据施工现场的实际情况，尤其是天气因素、交通荷载量、地质地形等几项内容选择合适的沥青原料。
沥青原料包括沥青结合料、填料、集料等几项内容。其中沥青结合料是一种具有弹性与粘结作用的材料，其在沥青混合料中的比例较少，但发挥着重要作用，具有调节混合料性质的功能。填料是一种经过碱性石料磨碎产生的细致矿粉，其在与其它原料混合后，能够形成沥青胶浆，有效的增加沥青粘性，降低沥青流动性；选择填料时要注意填料的清洁与干燥。集料是一种通过碎石破碎得到的岩石材料，其在沥青原料中所占的比重较大，集料对沥青路面的性能有着至关重要的作用。在选择时必须严格控制集料的质量，集料必须处于干净、干燥、无任何杂质、未受风化侵蚀影响，具备较好的耐磨性以及强度[2]。另外，沥青路面施工中还需要使用细集料，选择细集料时要着重检测其坚固性、吸水率以及粘附性等性能。
（二）施工技术要点分析
一是，沥青混合料配比。沥青路面施工需要将结合料、填料、集料混合，所以各项材料必须依据科学的配比进行取量，这不仅影响了沥青的粘合性、强度等性质，还会影响到施工的质量。所以，在沥青路面施工前，施工技术人员要根据以下标准与要求，全面考虑施工环境，制定科学的配比：一是，分析现场施工的具体环境，全面掌握沥青路面施工的标准与要求；二是，制定配比后，要依照配比混合施工原料，但不能配比完成后直接施工，要选择路段进行试铺，明确混合料的拌合时间以及施工的温度要求；三是，严格控制沥青用量；四是，及时掌握施工客观环境的变化情况，避免温度以及天气等因素对施工质量造成影响[3]。
二是，原料拌合。根据科学比例进行原料配制后，要通过拌合保障材料充分结合，拌合有路拌与厂拌两种方法，其中路拌是指在施工路段内进行拌合，不适合沥青路面施工；而厂拌是进行热料拌合，其效果好于路拌，所以广泛应用到沥青路面施工中。拌合过程中主要有连续式与间歇式两种方式，沥青路面施工更适合间歇式，间歇式拌合会考虑到拌合中客观环境以及拌合设备差异对拌合效果的影响，所以能够满足拌合要求，减少误差出现。拌合过程中，原材料呈现无离析、无结块、无花白料、均匀、被沥青全方位包裹的状态即完成拌合。
三是，路面摊铺。试铺结束后，会进入到正式的摊铺，摊铺有着规范的流程，所以必须保障各步骤有序进行，严格按照摊铺标准进行操作。摊铺机的选择要满足施工要求，沥青路面更适合使用履带摊铺机（如图1所示），能够连续、均匀作业，保障摊铺平整度。其中摊铺应以纵向方向进行；速度应控制在每分钟3米，保持摊铺匀速连续进行；摊铺宽度应以实际情况确定。一旦摊铺过程中出现离析、波浪等情况时，应及时补救[4]。另外，摊铺过程中，沥青要保持恒温状态，否则会对摊铺效果造成影响。
图1
四是，路面压实。路面压实操作是影响路面耐久性的关键施工内容，在科学配比后，混合料之间并没有处于压实状态，所以通过压实缩小混合料颗粒间的缝隙，使颗粒处于有序排列的状态，从而提高路面的强度。沥青压实要通过初压、复压、终压三个阶段进行，当路面摊铺完成后，温度处于较高状态下，可以立即进行初压。
五是，弯道摊铺。弯道摊铺是沥青路面施工的重点与难点，当前我国公路施工中并未针对弯道摊铺建立完成的摊铺技术体系。所以我国公路沥青路面弯道摊铺时经常采用立体交叉方式，将匝道作为参照，综合分析道路的上下层，确定摊铺基准线，再通过技术人员的测量与计算，综合考虑摊铺中外力作用、施工条件等因素制定科学的技术方案，完成高质量摊铺。
六是，接缝处理。沥青路面施工中接缝有两种，一种是横向接缝，一种是纵向接缝，处理接缝可以使用压路机作为辅助设备，以路面中心线为基准朝着与接缝方向相同的方向进行碾压，新铺沥青的宽度应控制在20厘米内，碾压温度要适宜，否则会出现裂纹。但在进行纵向接缝处理时要使用热接缝方式。
结束语
综上所述，为了不断提升我国沥青路面公路的铺设质量，保障公路运行的可靠与安全，文章对沥青路面公路施工的技术要点进行了具体的论述，通过不同环节施工技术注意要点的分析，希望施工人员能够全面掌握，严格按照质量标准展开施工操作。
参考文献：
[1]尹诗垚.公路施工中沥青路面的施工技术的应用[J].建筑工程技术与设计，2017，32（20）：1703-1703.
[2]董云.沥青路面施工技术在公路工程中的运用[J].工程建设与设计，2017，29（18）：146-147.
[3]罗春亮，黄振仿.公路工程施工中沥青路面的施工技术探究[J].建筑工程技术与设计，2017，22（31）：327—327.
[4]徐霈，张宏，成文.林拉高等级公路沥青路面施工难点及解决措施[J].公路交通技术，2017，26（6）：17-21.
论文作者:陈绕林
论文发表刊物:《基层建设》2018年第8期
论文发表时间:2018/5/28
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