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摘要：道路桥梁工程是我国交通体系中的重要建设工程，为我国的经济发展与技术文化交流提供了交通基础。在我国交通桥梁工程的建筑施工过程中，对其质量的控制尤其是对材料质量的控制是非常重要的。只有确保建筑施工材料的高质量，才能为道路桥梁的建筑施工打下基础。本文主要对道路桥梁工程的材料检测要求进行分析，并对道路桥梁工程中材料的检验方法进行研究，重点分析提高桥梁工程质量的具体措施。
关键词：道路桥梁；材料质量；质量检测；优化策略
1、工程材料检测要求
1.1钢筋原材料检测
应以同厂别、同炉号、同规格、同一交货状态、同一进场时间，每60t为一验收批，不足60t时，按一验收批检测，钢筋的物理性能和化学成分各项试验，如有一项不符合钢筋的技术要求，则应取双倍试件（样）进行复检。再有一项不合格，该验收钢筋则判为不合格。不合格的钢筋不得再使用，并要有处理报告，以防止其混入其他批量中。
1.2袋装水泥检测
应以同一水泥厂、同标号、同一生产时间、同一进场日期的水泥，200t为一验收批，不足200t时，亦按一验收批检测。
1.3散装水泥检测
应以同一水泥厂生产的同期出厂的，且同品种、同标号的水泥，以一次进厂（场）的同一出厂编号的水泥为一批，但一批总量不得超过500t。同时，还要注意水泥的有效期（一般为3个月，硅酸盐水泥为1个月），过期必须做复检，连续施工的工程相邻两次水泥试验的时间不应超过其有效期。
1.4砂、碎石或卵石检测
应以同一产地、同一规格、同一进场时间，每400m3或600t为一验收批。不足400m3或600t时，按一验收批检测。
1.5石油沥青检测
以同一产地、同一品种、同一标号，20t为一验收批，不足20t时也要按一验收批检测。
2、保证工程材料质量的措施
2.1建立健全质量保证体系，加强合同管理
在工程材料的质量检验中，建设单位首先要求建立健全的质量保证体系，要求施工企业加强人员配备、组织管理、检验程序、负面法律和手段等各方面的管理。施工合同和监理委员会的时间合同中应明确规定材料的质量要求和技术标准，并由监督方在材料监督方面明确施工单位的责任、权限和要求。
2.2明确材料检测程序，制定材料检测细则
所谓明确的材料测试程序与材料测试规则的制定，就是在具体的实施过程中，制定详细的材料测试计划和规则，针对每个项目的实际情况，明确材料测试程序。在材料检验规则中，有必要明确材料质量的职责、工作方法、步骤、手段和措施，以及确保材料质量的措施。
2.3严守建筑材料三证关，加强对材料的检验
各种设计标准和检测标准的制定和完善是检验的重要保证。因此，建设项目所需的材料和设备必须符合国家技术标准或设计要求，并有相应的中国质量认证文件、规格、型号和性能测试报告。这些材料和设备必须由监理工程师严格审核。进入现场验收。实施生产许可证和安全认证体系的产品必须具有许可证编号和安全认证标志。在购买此类产品之前，应检查生产许可证和原安全认证标志，以防止假冒产品出现。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在招标或采购过程中，必须由专业人员保存重要文件，如产品样品、投标、合同等，甲方的现场代表或监督工程师也必须充分掌握这些材料的内容。
当材料到达施工现场时要按照该资料进行检查，检查产品的型号、规格、性能指标、产地、数量，外观质量，严禁接收不达标的材料。在较为重要的设备、仪器验收时也需要甲方去现场检查监督生产过程。因为这项工作是甲方最容易忽视的环节，如果建设单位材料管理部门或相关部门在进行整个操作过程并没有及时向监理工程师上报，也没有给该监理工程师相关的复印资料，或是当货到现场后没有及时通知监理工程师来进行检测验收，而是由材料部门或工地未经标准验收方式直接接收该材料，这样的不良现象都会造成问题材料的出现。因此，一定要严守验收环节，才能首要保证工程质量。当物料到达施工现场时，应根据数据进行检查，检查产品的型号、规格、性能指标、产地、数量和外观质量。严禁接收不符合标准的材料。在检查更重要的设备和仪器时，甲方还需要到现场检查和监督生产过程。因为这项工作是甲方最容易被忽视的部分，如果是施工单位的物料管理部门或有关部门未及时向监理工程师报告，无法提供与监理工程师或货物有关的复印信息。现场后，监理工程师未及时通知验收，但材料部门或施工现场直接收到材料，如果未经标准验收就投入使用，这种不利现象会导致问题材料出现。因此，我们必须严格遵守验收程序，以确保项目的质量。
2.4必要的强制性检测
根据相关设计要求和规范要求进行项目检测，以保证建筑结构的安全，才能根除工程中的质量通病，防止伪劣材料进入工地。对建筑工程中的一些项目进行强制性检测，例如，对钢筋数量的检测，对混凝土试块检测，对瓷砖性能检测，对水泥质量检测，对成品、半成品检测，对有机污染物含量检测等，并需要严格按照标准和相关程序进行。
3、提高工程质量的措施及途径
3.1材料质量的控制
试验检测人员必须对工程所需原材料、成品材料（如填料、砂、石、水泥、钢筋等），严格按照有关试验检测规程，检测频率进行检验。经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。在施工前，施工单位应向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。
3.2施工控制参数的确定
施工控制参数，通常是指一些能够指导施工，控制施工质量的关键数据。如填土最佳含水量和最大干密度，混凝土的配合比试验，都处在比较重要的位置，最佳含水量和最大干密度两个参数是墙后回填土中指导施工，控制压实质量的关键参数。混凝土的配合比是基础墙身施工中控制混凝土浇筑的关键参数。这些参数确定的准确与否，是影响工程质量的关键因素。
3.3现场施工过程质量控制
在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检，监理抽检，政府监督等环节。首先，对于施工方，要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，坚持“自检”制度。对于监理方，要真正落实“事前”、“事中”、“事后”三层监理，要防范于未然，发现问题，及时解决。在监理过程中，要充分利用监理中心实验室的有关试验设备，以试验检测作为一种有效手段，严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。对于监督方，要真正发挥作为政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定。
4、结语
在我国的道路桥梁工程施工过程中，确保建筑工程的材料质量是最基本的质量控制方法，还需要在建筑施工现场进行质量控制，并在竣工验收环节进行严格的管理与控制。
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[4]许志伟.道路桥梁施工质量管理常见问题与对策[J].科技风，2018（18）：104-105.
论文作者:谈万琴
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第24期
论文发表时间:2018/11/17
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