北京中交通达路桥工程有限公司 北京市 100000
摘要：随着城市人口的剧增，城市交通也是也是逐渐的加大，路桥工程的施工在当前交通基础设施中占据着较大的比例，对软土地基的处理要求则是更高。软土地基一般都是至空隙较大，含水量较高，地基的承载力弱和压缩性较强地特点。因此，对于路桥工程施工质量就造成更大的危害，我们必须结合工程实际施工情况，充分掌握软土地基的处理方法，有效的确保路桥工程的软土地基施工质量。
关键词：路桥工程；软土地基；施工处理
1对市政道路软土地基处理的意义分析
在实际的道路工程施工阶段，地基稳固性对工程建设的质量影响较大，路基施工质量的好坏将直接影响到工程项目建设的周期、造价、质量、安全，在实际道路工程施工阶段，以为软土地基所具有的特点，将会造成软土工程的低级强度降低、抗剪能力差、承载力弱等，使得软土地基工程的变形沉降较大，大大增加起沉降速率，使得沉降稳定性时间较长，进而使得地面道路路基出现了较大的差异沉降，使得土地的隆起，影响到道路桥梁工程的稳定性，影响工程施工建设质量。增加软土地基工程的施工投入力度，将大量的增加工程使用维护费用，严重的影响到人们生活水平的提升。所以，在实际的软土地基施工处理阶段，应注重对工程施工要求、地基条件、处理技术等的分析，保证软土地基安全性及其稳定性，因此，在建筑工程施工之前，应详细的进行软土地基勘察，找出有针对性的问题，在实际工程施工中找出科学的依据，进行妥善的处理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2市政道路工程的软土地基处理
2.1预应力管桩处理
在实际的预应力管桩施工阶段，软土地基处理技术的流程主要如下：对工程施工现场的场地进行了彻底清扫，将其施工中可能会影响工程施工的垃圾、土层进行全部清除，充分保证软土地基平整性，调整桩基机在现场的到位。使用精力压入方法把其管桩的第一节桩部分压入软土层中，把第二节桩的部分吊在第一部分的上方，二者水平的重合、垂直保证在一条直线上。之后把其两端进行焊接，在完成了焊接后，对其质量及其垂直度进行详细检查，确认无误之后，便可对其第二节桩部分压入地下，之后重复打桩直到规定要求即可，调动桩机至下一管桩工程施工位置的就位。首先，进行接桩处理。接桩处理一般都是采用了端板焊接的方法，在实际的焊接施工前，应该将两个钢管桩焊接部分的锈蚀和污渍进行清理，两根管桩位置需要保持水平和垂直的状态。若是两根管桩之间存在着间隙，可以使用厚度匹配地铁片插入其孔内，确保焊接的牢固性。焊接的方法和分层进行对称能够有效的避免节点的弯曲，在焊接的完成之后，需要确保焊缝连续性和完整性，只有在自然条件的冷却一分钟后，经过验收便可进行下道工序施工。
第二，截桩工序：如果说把管桩完全沉入软土层后，仍有部分露出外面，并且对其实施截桩工序。在进行截桩时，切割机一边进行切割，施工人员需要一边给切割部位进行浇水，达到冷却管桩的目的，避免因为温度过热对其二者造成损坏。在进行切割时，应该保证其均速，并且全程使用了绩效截断的方法，禁止使用其他的方法将其管桩进行切断，充分保证了工程施工质量。
2.2水泥搅拌桩施工
水泥搅拌桩的施工技术在现阶段道路工程的施工中得到了广泛应用，主要是水泥搅拌桩施工技术能够有效的加固地基，降低软土地基对工程施工造成的影响。在经过软土层添加了水泥当作固化剂后，使用专业的施工机械进行充分的搅拌，促使水泥和软土可以全面的接触，进而产生了化学反应，确保软土的凝固，形成更高强度和承载力更强的水泥软土混凝土合层，实现软土地基的有效处理。
2.2.1施工应用的流程。在水泥搅拌桩的施工过程中，软土地基处理的流程主要有下面几点：首先，在测量软土层的基础深度和涵盖的范围时，应该结合得出的数据进行水泥桩施工定位的操作，完成其桩机的定位操作。其次，利用打桩机对其软土层进行第一次的下沉，在完成了第一次下沉后，结合工程项目实际的情况，对其水泥浆进行合理的配比，将注浆搅拌机的高度提升至设计标高要求，做好第二次的下沉准备工作，之后进行第二次的下沉施工，在达到了桩孔注浆标高的要求，初凝后便可移动打桩机进行后续施工。
2.2.2施工注意事项
第一，搅拌桩的成形过程。在注浆的成形过程中，应该确保搅拌桩均匀和连续性，不能有明显地断层问题。在提升喷浆工序的时候，应该保证浆液的喷出连续性，不能出现中断，若是有特殊原因造成的断浆问题也需要进行重新成桩注浆的施工。在定位桩的时候，应该确保其准确性，确保其桩提参数满足工程施工要求，若是任何参数不满足设计要求，就需要进行重新注浆施工，确保工程施工的质量。
第二，在搅拌钻孔的过程中，软土地基的冲孔加工及其机械钻井的速度十分重要。我们必须严格控制机械钻孔的速度，如果速度很慢就会浪费工程项目建设成本，如果过快的话，就会对其施工环境造成影响，甚至是加压软土地基层。在实际施工前，应该做好所有阶段防护的措施，避免因为软土地基处理会伤害到周围的环境。在正式的钻井施工开挖前,全面掌握埋管道线路工程,地下路线管道,避免在建设的实际施工,影响到城市管网。
2.3土工格栅在软土地基施工处理中的应用
在实际的道路桥梁软土地基施工阶段，土工格栅能够有效的实现不同地质结构土层之间的防护网设置，提升土层间抗压性能及其整体强度。在进行处理土工格栅时，应该严格控制工程施工原材料，保证工程施工原材料能够满足实际建设要求，经过应用土工格栅软土层的施工应用，建设一个模拟的施工路段，确保其路段与实际路段的一致，进而能够促使工程项目的顺利开展，提升整个工程建设质量。
结束语
总而言之，在道路桥梁工程的施工阶段，软土地基较为常见，加强软土地基的处理就显得十分重要，我们必须结合其工程项目实际的情况，有针对性的开展施工处理，对于工程施工全过程进行严格的控制，操作流程的规范，有效的确保工程项目顺利的完成，建设高质量的道路工程，为人们提供出更加优质的服务。
参考文献
[1]李二虎；淤泥固化技术在软土地基处理中的应用[J]；山西建筑；2012（35）
[2]李惠玲；徐玉胜；胡荣华；强夯置换处理软土地基的现场试验研究[J]；工业建筑；2012（10）
[3]潘瑞春；黄瑞章；周新年；周成军；道路工程软土地基处理方案选择研究进展[J]；公路交通科技（应用技术版）；2012（10）
论文作者:雷高峰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/14
标签：土地论文; 工程施工论文; 土层论文; 工程论文; 对其论文; 道路论文; 土工论文; 《建筑学研究前沿》2018年第30期论文;