摘要：预应力混凝土技术有非常多的应用优势，凭借着较高的抗渗能力、较强的抗裂能力、较高的强度以及刚度都等优点，使得它在路桥施工中得到了普遍的应用，近些年来，由于我国经济的快速发展，使得我国现代公路中的交通建设工程越来越多正是在这种大环境下，预应力技术越来越受到人们的关注，本文针对市政路桥的施工过程，探讨了预应力技术的创新应用。
关键词：市政路桥施工；预应力技术；创新应用
近些年来我国的路桥工程发展迅速对其施工的要求越来越高为了满足时代发展的要求捉进我国路桥工程的发展其施工技术是非常关键的环节.要不断的提升和改进预应力混凝土技术作为施工环节的核心技术对于路桥工程效率和质量的提高有着十分重要的意义而且，目前的施工单位竞争日益激烈，这就更加需要施工单位在路桥工程的施工过程中对其预应力技术不断的创新，以提高自身竞争力的同时，也提高了路桥工程的持久性能、质量以及延长了工程的使用寿命从而获得良好的经济效益和社会效益。
1市政路桥施工中预应力技术的概述
在路桥施工过程中预应力技术的创新应用主要是针对于提高混凝土的施工技术预应力技术的目的是将预应力混凝土构件进行最终的构建并且对减小或抵消外荷载作用力有显著的作用混凝土本身具有较强的抗压强度预应力技术的应用利用这一特点进一步加强了其抗拉强度从而有效避免了混凝土在拉力作用下出现开裂的现象路桥工程在施工过程中高强度的混凝土以及钢材是预应力混凝土结构的常选材料，它能够在施工过程中产生强度大、刚度强的预应力，此外还能够降低混凝土自身的重量，节约所用钢材的尺寸，防止开裂现象的产生等在对于延长路桥工程使用寿命提高其经济型，使得外观更加美观等方面预应力技术有着非常重要的使用价值
2市政路桥施工中预应力技术的创新应用
2.1路桥施工中预应力技术的应用准备
为了保证预应力技术在市政路桥施工过程中达到更好的使用效果就必须重视施工之前的施工工艺和施工材料的选择钢绞线作为预应力技术的主要施工材料描具作为其主要的使用工具，在对其进行选择时要参照具体的施工条件与施工环境还要充分考虑到技术本身的特点在对其配置进行优化时主要从两个方面入手：
在进行钢绞线选择时要综合考虑到其经济效益、实际应用率、设计参数及类型等条件钢绞线的常用类型主要分为预应力钢筋类型、普通型、较低松弛型等海种类型都有各自不同的优势与不足在进行选择时要结合工程施工的实际情况其中胶低松弛型的钢绞线是经常使用到的类型和其它类型相比而言，这种钢绞线的质量更高应用范围更广此外启在施工过程中较为轻便沮在同等重量的钢材使用中，它的用量更小，从而在一定程度上降低了施工工程的成本消耗此外，为了使路桥施工的质量得到有效的保证在对其进行选择时要考虑多方面的因素.如生产厂家本身的信誉和钢绞线的最大荷载力值、伸长率参数值等。
针对不同的施工工艺类型要合理的选择预应力的锚具，比较常见的施工工艺类型主要分为后张法和先张法后张法施工工艺在预应力施工中的应用必须要选择相应的锚具锚具的选择主要分为两种类型，一种是机械锚固类型，另一种是摩擦锚固类型锚具的选择要考虑到实际施工工程的特点及锚具本身的特点通常来说摩擦类型的锚具品种较多应用范围较广而且这种锚具的吨位情况和锚固力有较大的伸缩空间广泛应用于高速度作业的工程中然而它的使用也有一定的缺点在作业过程中会有部分应力损失掉对于机械类型的锚具应用范围较小在高强度的集束型钢丝中较为常见，或者是用来锚固单根、多根的钢绞线，同时也可以对高强度的钢筋进行锚固但是机械类型的锚具也具有一定的优点，在作业过程中其损失的应力相对较小。
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2.2市政路桥施工中预应力技术的应用
加固作业方面为了使市政路桥的施工质量得到有效的保障提高路桥的承载能力，就必须对市政路桥工程做进一步的加固处理市政路桥工程的加固流程主要包括对若干构件进行补强、改善构建的结构等改变路桥整体的受力体系是传统加固方式的一贯做法，但采用预应力技术来达到加固的效果可以较好的实现整体的加固目的，其最终的效果要好于传统的加固方式其具体的做法就是对部分构件施加不同程度的预压力从而会产生相应范围内的拉应力，从而使路桥部分工件的承载能力得到了有效的提高在多部位构件中反复进行就会使路桥工程的加固效果进一步提高。
箱梁钢绞线的施工过程箱梁钢绞线施工是预应力施工过程中的重要环节其需要注意的事项很多箱梁钢绞线施工过程中的程序较为复杂特别在预应力张拉的过程中对于钢绞线施工的张拉顺序要求比较严格.如果一旦出错将会引非常严重的后果张拉顺序的确定要视情况而定横向的钢绞线在进行张拉时要采用从上到下的方式进行腹板则与之相反总结构要采取从首批钢束到纵梁钢束再到横梁剩余钢束的张拉顺序在张拉过程中施工效果也容易受天气的影响特别是在雨水天气的时候雨水会使得钢绞线发生锈蚀，因此要充分做好防雨工作如果碰巧在雨季进行施工，那么就要注意灌浆的施工要在雨前提前进行受弯构件技术的应用碳纤维具备施工简单、强度高等优点正是因为碳纤维有众多的优点及其良好的使用效果，故在路桥工程的施工建设中被广泛的推广和应用硷应变增量是决定碳纤维应力大小的关键肖硷应变增量过大时将会使的碳纤维构件中较小的成分遭到损坏沮碳纤维高强度的性能因被受到遏制而无法体现出来针对上述问题要想得到有效的解决就必须采取预应力施加和碳纤维片材粘贴同时进行的办法这不但使得碳纤维片材恢复了初始的拉应力增加了其应力而且碳纤维应力较小的构件也不会因为硷应变增量过大而受到破坏最主要的是碳纤维的高强度性能的得到了充分的发挥。
混凝土的施工在市政路桥施工过程中混凝土施工是相对较难的环节其中的原因就是混凝土的施工程序是不间断的进行，因此施工过程之前要做好对应急方案的准备工作，制定完善的施工方案启理的安排运输设施正确的布置搅拌设备等混凝土施工过程中切忌不能有任何中断的情况发生混凝土施工技术中其振捣工艺也非常关键振捣过程中要确保振捣棒始终处于垂直的状态，其振捣的时间和速度要符合施工技术的要求，在振捣过程中l.L}要时要进行二次振捣其原理就是阻止混凝土中产生气泡提高混凝土的浇筑质量使得路桥构件再混凝土施工后所承受的应力大大减小。
3结语
预应力技术在路桥工程施工过程中应用非常复杂，具有较高的技术性施工过程中各个环节的施工工艺及其施工重点各不相同濡要全方位的对其进行有效的动态管理在施工之前，管理部门应组织技术人员对施工人员做预应力技术的相关培训，从而使施工人员具备扎实的专业基础知识同时在路桥施工过程中还需要对预应力技术不断的创新进一步提高路桥施工的技术水平，在确保路桥施工质量的同
时也提高了企业的市场竞争力预应力技术虽然在我国得到了广泛的应用胆其内容仍需要不断的完善和创新从而提高路桥工程的经济效益和社会效益。同时基础决定上层建筑施工过程决定最终工程质量参建人员必须时刻有着清醒的质量认识：施工前控制是首选施工中控制是关键，落实岗位责任制施工规范作业确保工程质量。
参考文献：
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[2]刘晶.路桥施工中预应力技术的应用分析[J].山西建筑，2013
[3]刘伟.浅析路桥施工中预应力技术的应用[J].价值工程，2010（02）
论文作者:陈浩
论文发表刊物:《北方建筑》2016年11月第33期
论文发表时间:2017/1/11
标签：预应力论文; 技术论文; 过程中论文; 混凝土论文; 工程论文; 碳纤维论文; 应力论文; 《北方建筑》2016年11月第33期论文;