公路施工中水稳基层裂缝的防治措施
吴晓旭
丹东诚达公路工程监理咨询有限公司 辽宁丹东 118200
[摘 要] 现阶段，我国的社会发展越来越迅速，公路工程的发展也有了很大的提高。面对当前我国交通运输量的不断增大，人们对于公路施工的质量要求也越来越高，很多企业在公路基层施工过程中，都开始探寻新的施工技术，水泥稳定碎石施工技术成为一个常用的施工技术，其作为一种半刚性的材料，在公路基层施工中的应用有着较强的整体性、耐久性、抗冻性、稳定性和力学性能等优势。不仅如此，其还能够和公路面层进行有效的结合，可以进行就地取材，料源广泛分布，但同时其最大的问题就是抗拉强度相对较低，这就导致其在实际应用过程中，容易出现开裂，致使沥青面层产生反射裂缝。如果在实际的公路设计过程中，没有综合考量相关问题，就会直接引发裂缝问题，严重影响道路基层的稳定性和使用寿命，甚至还会直接影响到行车人员的生命安全。
[关键词] 公路施工；水稳基层裂缝；防治措施
随着经济的快速发展，人们的生活质量得到了显著的提高，私家车作为一种代步工具，数量也越来越多，这就加大了交通运输的压力。近年来，各大城市道路与高速公路在不断扩展，公路施工质量也得到了一定的提升。在公路种类中，沥青路面是当前最为常见的一种路面，在沥青公路建设中，水泥稳定碎石技术应用的非常广泛。该技术的应用可以有效提升沥青路面的稳定性与安全性，使人们的出行更为舒适、安全。但是，由于水稳基层自身的结构特点，在路面竣工使用一段时间后，会容易出现各种类型的裂缝。当裂缝出现后，如果没有及时采取有效的措施对其进行治理，那么裂缝可能会反射到沥青层面，影响到道路的整体质量。因此，为了有效确保道路的质量，在公路施工中，应该要分析水稳基层出现裂缝的类型及原因，制定有效的防治措施，控制好水稳基层的施工质量，有效防止公路水稳基层裂缝。
1 公路基层施工中出现裂缝的原因
1.1 温度因素对公路基层施工的影响
公路基层施工是一项相对复杂且科学的系统化施工流程，对其施工技术与工艺要求较高。在公路基层施工会出现诸多原因造成裂痕与缝隙的产生。其中，最为重要的就是环境温度影响。由于公路基层施工的特殊性，基于在规模较大的公路基层施工结构中，施工规模的大小直接对其比热容产生影响，其规模越大比热容就越小。这种状况的出现直接造成了公路基层施工内部与外部之间的温度差异。温度差异的不均匀对其公路基层施工结构产生了相对的连锁反应，并使公路基层施工结构内部发生变化，大大影响了其稳定性与可靠性。
腰椎CT检查发现L5右峡部裂（图2a），平行于L5右椎板的CT重建图像清晰显示了杵状棘突、L5右半椎板及下关节突与L5其他骨结构分离，形成浮动半椎板（图3），解释了杵状棘突不随腰椎屈伸移动的原因，故杵状棘突可能与腰痛无关。进一步寻找腰部屈曲时棘突吻合远端和右侧腰痛的根源，明确右骶棘肌肥大是损伤还是代偿性、有无隐匿性骨损伤，需要进一步行MRI检查。
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1.2 荷载冲击对公路基层施工的影响
现阶段，我国的公路基层施工相对环境比较复杂多变，在进行施工时经常受到外界较大荷载的冲击，较大的冲击力直接对公路基层施工结构造成破坏。这种荷载冲击大多来自工程建设过程的材料机具及设备，而公路基层施工结构相对又比较薄弱与酥软，在较大力量荷载冲击来临时缺乏相应的抵抗能力与防范措施，且这种荷载冲击经常伴有一定的循环性与不规则性，因而更对公路基层施工结构造成颇为严重的影响。尤其在荷载冲击的作用下经常会导致公路基层施工结构出现裂痕与缝隙，使其逐渐减少了对上方沥青混凝土的承载力，使基础受力点发生了转移或变化，大大降低其稳定性与安全性，对整体公路工程质量造成了较为严重的影响[1]。
2 水稳基层的施工措施
2.1 材料选购与施工控制
首先，应该加强对公路基层施工材料的管控，施工材料是公路工程结构是否安全稳定的重要保障。因此，基于公路基层施工在整体公路工程中的重要性，在其施工材料的选购与投入中都应该加大相应的管控力度。在对施工材料选购中必须按照国家公路施工相关规范要求，对其施工材料例如水泥、砂土、碎基石等必须严格把控，检测施工材料中的含砂量与质量密度是否满足稳定性与支撑性。对不符合公路基层施工标准的材料坚决替换。其次，在对公路基层实施施工中，应该加大对水泥材料的控制程度。水泥是确保公路基层不出现缝隙与裂痕的重要基础保障。其中对水泥终凝时间的把控尤为关键，在进行公路基层摊铺、压实与运输作业中，合理科学的安排好水泥终凝时间，可以对公路基层施工的质量起到积极的推动效果。同时，水泥的终凝时间可以根据季节的不同进行相对调整，例如在冬季水泥的终凝时间就相对较短，但在夏季由于温度较高，必须延长水泥的终凝时间。因此，始终使水泥保持最佳的施工效果，对下一步的公路基层施工非常重要。
2.2 施工中的控制
要有效防止水稳基层裂缝的产生，在施工过程中要做好两个方面的控制：压实度和水量。在压实度的控制上，首先铺筑试验段，来验证试验配合比，并确定碾压机具组合及碾压程序，在正式施工时，严格遵循确定后的碾压程序与工艺，做到稳压充分，振动不起浪、不推移，最大程度的控制好水稳基层的压实度。同一项工程中不同的施工路段，由于周围环境的影响，在相同条件下，压实度也会存在一定的差异。其次，在水量的控制上应该考虑到施工季节、温度的变化，水分的蒸发、流失是造成裂缝产生的重要原因。所以，在公路施工中，一定要科学的保证水稳基层水量的充足。对于施工中的控制来说，在措施采取的过程当中，要遵循针对性的原则，结合不同的情况来采取更加有效的措施来进行问题的解决[2]。
2.3 加强养护工作
在水稳基层裂缝的防治中，加强养护工作是非常关键的一个环节。当水稳基层经过碾压成型后，应该要定时对其进行洒水。在不同的季节施工，所采用的养护措施也会有所差异。当施工季节为温度较高的夏季，则要利用科学的措施有效降低水稳基层表面与内部的温度差，避免温度裂缝的形成。在冬季施工后，要对水稳基层采取一定的防冻措施，避免温度过低而使得基层内水分结冰，导致基层体积膨胀。可以用麻袋或者是塑料薄膜将基层表面覆盖住，降低外界环境对水稳基层的影响。一旦基层由于结冰而膨胀，当天气回暖后，冰融化体积减小，就会形成裂缝。因此，在施工后，不管是外界环境如何，都应该要采取措施，做好水稳基层的养护工作[3]。
3 结语
综上所述，在出现裂缝问题之后应该马上采取措施对其进行处理和改善，确保基层路面的施工质量与预期规定的标准相符合，对路面的使用时间进行延长，降低裂缝的发生概率。
参考文献：
[1]张伟．建筑土木工程施工技术要点及其创新应用探索[J]．中国新技术新产品,2018(06)：89-90．
[2]李农剑．建筑工程施工技术管理现状和创新方法探析[J]．居舍 ,2018(04)：130．
[3]彭斌．公路施工中水稳基层裂缝的防治措施[J]．交通世界 ,2016(4)：30-31．
[中图分类号] F540．3
[文献标识码] A
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