摘要：对于路桥上，无损的检测技术，主要是用于它的维护以及改进上的，即使国内现在这一项技术已经取得了良好的技术，但是仍然有需要提高和改进的地方，因此，必须进一步的研究，才能更好的保障我国路桥工程中混凝土的结构问题。此次论文主要谈论的是探究无损检测技术在路桥工程混凝土结构检测中的应用。
关键词：无损检测；路桥工程；混凝土结构检测；应用
这一种技术主要是为了保护桥梁，在不影响整体的构造和性能上，进行的检测，主要是观察桥梁混凝土结构是否出现了开裂或者变形等情况，是否会对整座桥梁的安全造成一定的影响，检测所使用的时间还有多久，就会出现严重的问题，但是，它必须要借助互联网和其他的电子产品对其进行鉴定和评估。
一、无损技术对路桥工程混凝土结构的检测
1无损检测技术的优势
对于这一项技术，最大的特点在于在进行检测的过程中，可以深入内部进行探测，了解其内部的实际状况，它可以很好的跨越时间这一阻碍，并且检测的操作十分的简便，且工作效率非常的迅速，对于建设路桥所使用的混凝土的寿命是有限的，在经历了岁月之后，可能会出现某些问题，甚至安全隐患，所以需要对其进行检测，查看现在的混凝土的状态是怎样的，并且要保持不损害它的情况下，进行一定的检测，由于周边的环境复杂，且外界因素影响众多，那么检测的效率可能达不到理想的效果，所以，我们必须进行多次的检测，尽量的排除一些干扰因素，获得最具有代表新的数据，同时，也需要对这一项技术做出一定的改进，尽最大可能的克服这些影响，确定精准的数据。
2.光纤传感器的检测技术
它的主要功效就是针对于路桥混凝土的，主要是依据本身的特性，光纤本身的光损矢量的变化，可以很有效的进行转化，进行内部感应测试，如果这种仪器在部分显示了一定的改变，那么就是由源头所传递出的信号，输送出的密度就会被改变，在通过光的传播学，可以感应到混凝土中是否存在问题。当然，也存在着其他的感应器，就像多层的反射性能的这种感应器，非常合理的使用了光的物理性质，在追求光的速度上，通过感应器的传递，向中心装置发射信号，经过一段时间之后，便可以探知实际的内部情况，并且在横向方面，它也设定了许多具有折射功能的镜面，虽然光纤的优点很多，非常的灵活巧妙，且易使用，对于传感器的大小和外貌也没有固定的限定，并且所获得的数据也十分的准确，但是成本高。
3.声探检测技术
它主要包含发射和超声波两种检测技术，发射这一种已经在产业的生产使用上具有很久的历史了，由于多年的改进，也涉足于路桥工程某些方面的检测，一般主要是探测混凝土是否存在开裂的现象以及程度等，主要是由于路桥常年的被使用，所承受的强度非常的大，并且经过多年的使用，也会导致混凝土本身上的一些问题，就像裂缝的产生以及混凝土出现扭曲等现象，对于超声波这种，是使用了应力波的功能对路桥混凝土进行全面的检测，如果其中存在着某些问题，它就会反馈出来，根据所输出的信息进行评估，如果产生核磁现象，则可以进一步的判断是否存在开裂现象，以及具体的方位。
4.探地雷达检测技术
它主要的功能在于高频的电磁脉冲波的使用，利用发射线将宽频带脉冲发射到结构内部，并且在结构内的传递过程中可能会出现不一样的电介质的相交界面，局部被折射回来的脉冲波，然后再射入到地面后被重新的接收。这一项技术主要是对桥梁的桩基础的混凝土结构进行检测，观察是否存在裂缝现象。并且具有非常精准的功能，对于不完整的地方和形状、大小和深度都能够检测出来；并且也不会受周围任何环境的影响，能够非常方便的快速进行检测。探地雷达检测技术也可以使用反射波到达地面的时间和反射波的波幅来推断地下介质的排布情况，具有非常清晰的分辨率，在桥梁的表面与超深波深入的内层上，具有非常优秀的探测技术。
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5.GPS桥梁三维位移检测技术
GPS本身就是属于定位功能系统的一种，主要是使用导航卫星的实际现场的三维坐标来进行检测。这一种检测方法是先把检测的方位以及具体的地点进行标识出来，然后再对点进行调整，尽量让监测的点均匀的设置在桥梁上，并在管理的地方设置GPS的探测站，然后利用计算机的程序对现场的情况进行实时监测和检测。其中所有的操作过程就是，由探测总站根据所接受到的信号向每一个各检测点进行传递信号，并将所获得的数据进行总结和计算，得出数据差，并根据所在的地理坐标位置，测算出每一个位置上的具体坐标数据，进而输入到计算机中，使用网络的功能，进行最后的总结计算，以及下一步的分析。
6.红外热像仪检测技术
红外热像仪可以使用在桥面每一个不同种类的病害检测区域，它是利用红外摄像机所生成的桥面温度图像，来测定混凝土裂层上的每一个点。如果混凝土的表面存在着问题，则这种较薄的充满空气的裂层对温度起到了绝热的作用，可能会让混凝土本身的温度快速上升。通过红外热像仪便可把将这些红外辐射转化成图像，从而直非常清晰的观察到桥面的温度分布，进而完成混凝土内部和表面结构的检测的目标。并且对于这种特殊的检测方法都具备一定的额特性，就像检测的速度以及检测的平稳性和简便的功能等。
二、无损技术对路桥工程混凝土结构的检测应用
1.无损检测技术的应用的发展趋势
它的应用技术同样也需要进行不断的开发、研究和创新。必须在其应用上进行不断开拓，并努力解决好目前无损检测技术所存在的问题。无损检测技术的主目标就是运用全球定位系统来更加精确的测量桥梁结构变形，同时使用传感器来实时监测车辆超载的问题；无损检测技术是一项现代化的检测技术，随着它的不断完善和发展，其技术水平和检测精度必将得到全新的突破。但是在长期的自然环境和荷载作用下，桥梁的结构和构件会产生一定的损坏现象。
2.无损检测的基本维护
关于桥梁检测是定期对其进行保护的措施之一，主要是为了基本的人身安全，并且检测的工作必须依据科学合理的方式展开，对于检测中所包含的内容也是非常的重要的，就像检测仪器以及现场的布置和后续的数据整理分析工作，最后的评定与判断的结果等要求都是非常的严格，并且对于所有的相关工作阶段都是有一定的门槛要求的，其整个操作人员的基本素质以及专业的素养，都会影响到护养的整个工序的质量问题，只有制定详细并且周密的计划，才能更好的判断混凝土的检测结构中存在的各项问题，以及做好周边的保护措施，尽快的制定相关的修补计划，根据所承受的伤害不同，快速的组织相关的维修人员，开始对混凝土的结构进行全面的整修，并且进行下一步的维护作用。
结语
对于上面所谈论到的，我们可以进行一个总结，目前我国的路桥工程在不断的进步当中，并且这也是工程项目中占据比例比较重的一类，所使用的混凝土更是与我们的生活息息相关，对我国的经济产业的发展也有着重大的影响，所以相对的混凝土检测技术也在不断的提高，更好的加快我国的路桥事业，让其建设水平越来越高，保证我国的工程建设的质量。
参考文献
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论文作者:陈明金
论文发表刊物:《基层建设》2017年第13期
论文发表时间:2017/9/14
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