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摘要：斜拉桥的应用非常的普遍，因其具备受力性能好以及造价地等特点备受喜爱，但在建造的过程中也会有部分难度，因其结构复杂，所以是很多设计人员的挑战。钢混组合斜拉桥是斜拉桥形式的之一，相比于其他形式，钢混组合斜拉桥的成本较低，耐久性能更强，并且相比于混凝土主梁其跨越能力更好，本文利用实例对其施工技术进行分析。
关键词：斜拉桥；施工技术；质量控制
引言：现阶段，斜拉桥是最常见的桥型之一，其自身的特点也非常的鲜明，因为斜拉桥的普遍应用，其质量是受众最为关心的问题，保证工程质量是每一个工程应该重视的问题，拥有良好的施工技术可以对质量进行影响，两者之间的关系是密不可分的，因此对施工技术水平的提升是至关重要的一步。对钢混组合梁斜拉桥施工技术以及质量控制进行研究能够推动我国建筑行业的发展。
一、概况
假设某桥为斜拉桥，其主梁结构为钢混结构，其跨径为1000m，将其设计为（60+200+480+200+60）m的pk箱组合梁斜拉桥。
二、施工技术与质量控制
1.施工工艺
在主桥的上半部结构叠合梁段有405吨重，已安装梁段容易被桥面吊机与起吊梁段的重量压变形，因此怎样设置桥面吊机预防叠合梁发生形变，如何为叠合梁起吊的安全提供保障成为了此桥梁施工的挑战。
叠合梁的安装可以分为（1）标准梁段，（2）次边跨浅水去支架两端，（3）索塔区域梁端，（4）边跨支架上梁端，（5）边跨合拢梁端，（6）临时墩顶梁段。（7）中跨合拢梁段。现阶段，首先利用大量浮吊对边跨支架顶以及索塔区两处梁段进行吊装；再利用其对临时墩顶梁段以及次边跨浅水区梁段设置在支架的顶部，接着开始采用桥面吊机进行进一步的起吊安装，剩余梁段可以对桥面吊机进行利用[1]
在对临时墩以及索塔等进行施工的过程中拼装速索塔区支架，对浮吊进行利用使索塔区域梁段以及横梁能够形成临时固结，并且应对索塔区域桥面横向湿接缝混凝土进行浇筑，并且进行养生。
在进行梁段对称悬臂施工的过程中，需要对桥面吊机进行利用，对梁段进行吊装，在梁段调整到适当时期，在将其于上一梁段的钢梁实施连接，同时，在对第二对斜拉索进行安装时要好考虑第一张拉以及第二对斜索拉，最后对桥面横向湿接缝混凝土进行教书，并且进行养生。
2.规范梁段施工
2.1桥面吊机安装
在零号叠合梁进行焊接结束后，第一对斜拉索也需要安装完成，同时实施第一张拉后，对浮吊进行运用，使安装成功的整体桥面吊机运至桥面，在桥面吊机安装结束后在实施载荷试验。保证吊机核心技术心性能的完善。
2.2标准梁段的吊装
在实施完标准安装以及调试之后，在桥塔的两侧，统一实施规范梁段的悬拼工作，其顺序主要是：首先对运梁船实施抛锚定位，然后将叠合梁连接桥面吊机扁担梁进行起吊，其次使叠合梁能够临时匹配，在对叠合梁的位置进行精准的确定，在将梁段间栓焊进行连接，在进行挂索以及首次张拉，接着对桥面板湿接缝进行浇筑，并且保证设计强度能够养护到近百分百，然后使前移桥面吊机到达制定位置，最后斜拉索进行第二次张拉在吊装下，完成梁段[2]
2.3调位与匹配
在桥面有纵向坡度，并且桥面吊机所处的叠合梁会受到前支点反力以及斜拉索拉力的极大影响，导致叠合梁发生中间下挠以及两边上翘的情况出现，并且吊装的叠合梁会受到自重的影响，从而导致形变状态相反的情况产生，这些情况都会使梁段的调位带来阻碍。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆故,施工时对其进行操作时应注意以下几点:对扁担量上的水平千斤顶进行使用，完善梁节段的纵向坡度，能够将两个相邻的梁段在相同位置的接口的缝隙宽度形成统一，将待装梁段的纵向坡和已经安装的叠合梁形成统一[3]。其次，不断提升梁段，使梁段能够与已经安装的梁段的表面形成水平一致。对设置在连续支架位置的千斤顶进行使用，让其驱使叠合梁产生纵向移动，同时，操作布置在两个梁段之间的斜向以及纵向手拉葫芦，使梁段不断接近已经安装完成的叠合梁。扁担梁应做到缓慢的起降，等待扁担梁到达指定位置之后，再进行匹配件的连接，同时将主吊的千斤顶进行锁定，将葫芦收紧。还要对索力实施监测，对时间进行严格的选择。一般情况下会选择气温适合的夜晚[4]。
3.质量控制要点
在钢混组合段的施工过程中，可利用三点来进行对施工质量的控制，其一是对结合段混凝土的质量进行把控，其二是对结合段工艺进行控制，其三是从施工管理方面进行控制。
3.1结合段混凝土质量
在混合桥梁斜拉桥中，边跨混凝土梁与主跨钢梁的结合点为钢混结合段。因为会出现主梁刚度突变的情况，因此钢混结合的受力结构会更加的繁琐，一般情况下都是较为脆弱的部分，故，应该对混凝土质量的控制更加的重视。
首先钢混结合因为其特性是受力相对复杂，尤其是在车辆重载的情况下，结合段经常出现因为拉应力超限而发生开裂等现象，发生问题之后还会造成刚度变化使混凝土发生更加严重的问题，故，现阶段会使用钢纤维融入结合段混凝土中的方式，是混凝土达到高的抗裂性能。
在钢混结合段内，经常会出现混凝土为时间的变化而出现体积变小的情况，造成混凝土脱离钢板的现象发生，从而使其受力性能减弱，故，应对该结合段的混凝土的膨胀性能进行把控，在混凝土中加入合理的膨胀剂，为二者共同工作提供保障。
3.2施工工艺
对结合段施工工艺的把控起到至关重要，首先对于剪力连接件进行施工的过程中，可以使用合理的方式方法使剪力连接件顶端能够和混凝土白表面存有一定的空间，并且剪力连接件与邻近的剪力连接件之间也应该保持合理的空间，为其连接性提供保障。其次在边梁混凝土箱梁施工中，其与钢混结合段的接触面进行凿毛处理，将两者间的粘结力最大化，避免接触区域因刚度突变过大产生不良影响，致使出现裂缝。最后，应注意结合段混凝土的养护工作，合理的对其实施覆盖抗风以及洒水保湿工作，并且，对混凝土水热化所产生的温度差进行控制，保证其在规定值之内。
3.3施工管理
施工管理在各个工程中都是重要的环节，在施工前期，应针对性的对钢混结合段制定科学方案，并且组织专业评审认识对其进行反复的评审，在评审结束过后在将设计方案与各个环节的工作人员进行交底工作，保证所有施工人员对其有充分的了解， 在钢混结合段施工中，应安排专业的人员对现场进行监督以及指挥，材料以及设备等各项资源要需要做好合理的安排，为施工质量提供良好的保障。
结束语
钢混组合梁斜拉桥的结构非常的复杂多样。其施工工艺也富有很大的困难，只有在工程的全过程中做好控制才能保证工程万无一失，施工工艺的复杂对施工人员就具有较高的要求，因此，在了解施工工艺的同时应的对施工人员的选择进行重视，再能更好的实施工艺，在质量控制方面，应从混凝土的质量，施工工艺，以及施工管理进行控制，才能获取更好的社会效益。
参考文献
[1]方龙. 钢-混组合梁斜拉桥辅助跨施工技术研究[J]. 中国水运：下半月, 2018, 18(11):208-209.
[2]李胜伟. 钢-混组合梁斜拉桥施工过程受力性能及非线性影响分析[D]. 石家庄铁道大学, 2017.
[3]齐铁东, 张进, 杨智勇. 组合梁斜拉桥多节段连续吊装施工技术研究[J]. 公路, 2017(11):99-104.
[4]邵长宇, 陈亮, 汤虎. 大跨径组合梁斜拉桥试设计及力学性能研究[J]. 桥梁建设, 2017, 47(4):101-106.
论文作者:贾鹏
论文发表刊物:《城镇建设》2019年第13期
论文发表时间:2019/8/30
标签：斜拉桥论文; 叠合论文; 桥面论文; 混凝土论文; 组合论文; 吊机论文; 支架论文; 《城镇建设》2019年第13期论文;