摘要：电能是社会生产及人们生活离不开的能源物质，为了满足社会日益发展的需求，我国电力系统也在不断发展，不断进步。配网架空线路施工是电力工程施工环节的重要项目，需要从思想及行动层面都高度重视起来，将相应的施工技术应用到配网架空线路的施工中，以保障架空线路的施工质量。虽然经过不断努力及优化，电力工程的配网架空线路施工技术不断成熟，但仍面临很多问题，必须引起高度警惕。本文基于架空输电线路电气施工安全管理展开论述。
关键词：架空；输电线路；电气施工；安全管理
中图分类号：TM08 文献标识码：A
引言
电力线路施工是一个十分复杂的过程，而且受外界环境直接影响，容易发生安全问题和意外。因此，在实际的施工过程中，既要根据线路施工特点和要求，制定合理可行且切实有效的安全控制对策，也要要注重员工的安全知识和技能培训，开好工前会，做好安全技术准备工作，每次工作要做到：工前详准备，工中细控制，工后善总结，持续升水平。以保证线路施工安全，避免安全事故的发生。
1杆塔分解组装
目前，输电线路杆塔施工多采用分解组塔的形式，将杆塔分解成两部分(或三部分)，塔材在地面分别进行拼接，再采用起重机械进行吊装组立。施工现场应根据实际场地情况，设立专门的材料区、工器具区，将塔材、工器具等定制存放，并排列整齐。杆塔地面组装场地应平整，并铺设防水布，采取防护措施，防止塔材、螺栓等在存放过程中损伤、污浊和锈蚀。地面组装按照平面布置的要求进行，组装用螺栓、垫片等应按规格、材质分别堆放。塔材不得顺斜坡堆放，选料应由上往下搬运，不得强行拽拉，组装管形构件时，构件间未连接前采取防止滚动的措施。对组装困难的构建应查明原因，不得强行组装。螺栓穿向：水平方向螺栓应由内向外，垂直方向由下向上，斜向者宜由斜下向斜上穿，螺栓必须紧固到位。当上述螺栓穿向由于塔材之间的相对位置发生阻碍无法完成时，应根据具体螺栓位置调整穿向，确保塔材上所有螺栓紧固到位，不得出现螺栓在塔上晃动不牢的现象。
2杆塔的组立
施工准备是杆塔组立的基础，尤为重要。它包含了塔材的清点和质量检查，工机具的配备、安全的检查和检修，最后就是施工人员的安全教育。而施工人员必须对工机具的性能有深入了解，对外表进行查看，一旦有缺陷则不能使用。对现场平面的布置则是组立的关键工序，它的好坏直接导致能否安全高效的完成组立。其基本内容包含抱杆拉线地和抱杆。抱杆起立采用倒落式的人字抱杆的整体起立，不但可以减少抱杆的拉线还能增强承载力。采用先通过塔腿的起立抱杆方法，不但能够降低抱杆的起立难度还增加了施工的安全性。铁塔底部吊装是根据铁塔底部的分段重力，根开，主材长度，场地条件等情况，并采用单根或者分片吊装的方法来安装，比较大众的是分片吊装。这种方法的优点就是容易组织，为吊装、校正、焊接等工序提供足够的时间。抱杆提升是杆塔组立的安全事故多发阶段之一。为了满足抱杆的稳定性，提升的过程中需要设置腰环，且不少于两道。抱杆提升的过程中，应设专人对腰环以及抱杆以监护。铁塔的上部吊装是杆塔组立的后期阶段，要根据情况采取分片吊装还要用“V”型的吊点绳，并设置在吊件的重心部分以上的主材的节点处。同样需要专人在上升阶段进行监管，绳的松放速度要与上升速度相匹配。最后就是螺栓的调试以及缺陷处理，在铁塔的上部吊装就位后、调整完毕后，就需要立即来制作永久拉线，还要对每个部分的螺栓进行紧固，之后就需要进行抱杆拆除，这部分结束后再将螺栓复紧，以达到规定扭矩，还要将缺陷进行处理。
3架线工程
架线前应全面掌握沿线地形、交叉跨越、交通运输、施工场地及施工资源等情况。架线施工主要包括装挂绝缘子、导引绳展放、张力放线、附件安装、跳线安装等。杆塔组立后，应根据线路走向，在杆塔两侧设置相应数量的临时拉线。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆两侧临时拉线沿横线路方向布置；前后临时拉线顺线路布置；后临时拉线可与制动系统合用一个地锚。
4相关保证安全的措施
4.1防高空坠落对策
（1）在上杆作业之前，先对登杆工具与塔基进行全面检查，确认安全带和升降板等是否牢靠。（2）杆上作业过程中，应系好安全带，并佩戴所有安全用品，对于安全带，必须系在牢固构件，以免安全带脱落。当在杆上进行转位时，应提前对安全带进行转位。（3）位于杆上的所有作业人员都应佩戴好工具袋，以防东西坠落，工具及材料等传递应使用绳索进行，切不可乱扔。同时，杆下不能有行人长时间逗留。（4）攀登施工与临时拉线拆除以前，应对塔基进行检查，确认是否夯实牢靠。（5）在使用梯子的过程中，应先对梯头进行检查，确认是否装好防滑胶，若未装好，不可在作业中使用。当在竹梯上进行工作时，应安排专人进行负吃，在高处进行作业的人员应有效避免高空坠物。
4.2做好防雷处理工作
大部分的配配网架空线路施工应该合理使用绝缘体，防止电力工程配网架空线在恶劣的外部环境下遭到雷电损坏。电力工程还需要结合施工实际，考虑到电力工程的不同需要，合理设计塔杆的具体高度。现在的塔杆设计高度都比较长，这样一来配网架空线路受到雷雨天气的影响也就更大。如果塔杆设计高度相对较长，那么应该加入绝缘串，防止配网架空线路在雷雨天气中发生不必要的损坏。避雷线的设计也可以起到理想的防雷效果，并且避雷线的设计并不复杂，工作原理也相对简单，安装操作安全系数高，因此深受电力工程配网架空线路施工的青睐。科学技术水平的提升，使防雷措施变得越来越先进，消雷器就属于先进的防雷设备，能够起到理想的防雷效果，为电力工程配网架空线路提供理想的运行环境。
4.3建立巡查制度
从整体上来看，架空线路施工中的各类故障虽然原因不一，但基本都是因施工人员的疏忽或是预防措施不到位所导致，只要能够及时发现故障隐患，这些故障都是完全可以避免的。因此在架空线路施工阶段，施工方还要建立严格、全面完善的巡查制度，组织专人对各处施工情况进行巡视检查，力求能够及时发现施工中存在的故障隐患，并指导施工人员做出正确的处理。一般来说，架空线路的施工巡查可分为定期巡视、特殊巡视和故障巡视3种形式，其中定期巡视为日常巡查工作，应安排专门的巡查人员对架空线路的各项施工内容进行巡查，了解大致的施工情况，并确保施工现场不存在明显的故障隐患。而特殊巡视则是要对容易发生故障的区域进行重点巡视，提高巡视频率，并对塔杆是否结实、线路间距离是否符合标准、铁塔部件是否有生锈变形等很难直接确定的故障进行检查。除此之外，在施工故障发生后的一定时间内，还要对故障区域展开故障巡视，并重点观察故障点的处理情况，以免故障的再次发生。
结束语
随着国民经济的快速发展，现有电力容量已经不能满足发展需求，配套电力设施也在大力推进建设。为保证供电可靠性，需要建设坚强的环网甚至是双环网电力网络，架空输电线路作为重要的电力传输媒介，大批项目已开工建设。
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论文作者:吴国权
论文发表刊物:《当代电力文化》2019年第07期
论文发表时间:2019/8/15
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