杭州西建市政工程有限公司
摘要:现阶段,我国国民经济增长迅猛,市政道路工程建设项目逐渐增多。伸缩缝施工作为市政道路工程的主要环节,其施工质量直接决定了市政道路的质量。基于此,本文重点分析了伸缩缝施工技术在市政道路施工中的具体应用。
关键词:伸缩缝施工技术;市政道路;应用
引言
目前,伸缩缝施工技术已经在市政道路的施工中得到了广泛应用。提高伸缩缝施工质量,已经成为市政道路实际施工中需要重视的问题,由于施工条件以及环境的差异,伸缩缝技术在市政道路各个施工环节都需要加强重视。
1伸缩缝施工技术类型
1.1板式橡胶伸缩缝
该技术主要利用了橡胶良好的延展性和伸缩性,将橡胶应用于伸缩缝施工。即使橡胶受到很大的冲击,也会因其有良好的弹性保证道路路面的完整性。这种施工技术操作简单方便、成本较低、不易损坏,在道路道路工程中已经得到广泛的应用。
1.2填塞式伸缩缝
填塞式伸缩缝的伸缩量仅有0~25mm,非常小,主要使用沥青和油毛毡等材料,所以施工造价成本较为低廉,施工工艺相对简单,多用于小跨径旧桥的施工中。但是填塞式伸缩缝在受热膨胀的时候容易挤出填充物,在遇冷收缩时填充物不能自动复原。并且如果有杂物砂石等进入到缝隙中,伸缩缝的防水性也会被破坏,出现钢筋锈蚀的情况,缩短道路伸缩缝的使用寿命。
1.3无缝式伸缩缝
该技术在伸缩缝施工中具有绝对的优势。应用无缝式伸缩缝进行施工时,应用黏性材料来对路面缝隙进行填充加固,增加路面接缝处的伸缩性。而且这种黏性材料具有较强的防水性,能够有效的提高路基面的防水性能,从而使施工质量得到有效的保障。另外由于这种方法操作简单,防震效果好,同时维护方便。因此能够更好的延长道路道路的使用寿命,减少施工时间和施工成本。
1.4土工布伸缩缝
土工布伸缩缝是锌铁皮U型伸缩缝的升级版,要比其他种类的伸缩缝更有优势,具有行车舒适、经济实惠、施工方便等优点。
2市政道路伸缩缝施工质量影响因素
其一,温度的变化。在影响道路结构变化的因素当中,很多因素都和温度变化有着直接或间接的关系,所以在具体施工过程中,必须根据现场实际温度来确定预应力混凝土的结构模式,确保伸缩缝的施工质量。其二,混凝土的收缩变化。因为混凝土中含有大量水泥,因此,在具体施工过程中,必须合理控制水灰比、骨料的洁净程度、构架的尺寸等,才能更好地控制伸缩缝的施工质量。
3伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用
3.1施工前准备
在伸缩缝施工前要依据现实状况,对有关特征与状况实施充分了解,确保施工简单,并达到要求的质量规范,实施相关检验。对于伸缩缝的质量,还要实施严格的监测,按照有关规范与要求实施。在选择骨料与混凝土方面,必须选用质量合格过关的砂、石,同时在水泥的选材上更要重视品级,尽量少选用高强度的水泥。
3.2切割伸缩缝
在运用切割伸缩缝技术的时候,通常会出现路面粉尘,而路面粉尘的产生会对伸缩缝实际施工的道路造成较严重的污染。因此,想要防止粉尘污染,在对伸缩缝实施切割的时候,就需要在切割的地方放置相应的彩条布或者钢板,对伸缩缝的切割处实施固定。为了确保市政道路伸缩缝的实际施工质量,施工人员在对伸缩缝进行实际切割之前,需要确保道路面的平整度,再实施合理的切割,如果施工道路所具备的平整度不能满足施工的要求,就需要对其进行相应的处理,只有确保道路面的平整度,才能使伸缩缝的实际切割质量得以有效提升。伸缩缝的有效切割,不仅能够确保道路结构足够的稳定,而且还能够使工程获取显著的经济效益。例如,在对某道路实施伸缩缝施工的时候,施工人员对伸缩缝进行合理的切割,能够使工程的效益由原先的39%提升至57%,施工人员自身的工作效率也由原先的42%提升至65%,详见表1。
表1 合理切割伸缩缝前后市政道路工程经济效益对比
3.3伸缩缝开槽
想要对伸缩缝的槽体的实际深度实施严格有效的管理控制,就需要确保其深度低于13m,在实际开槽施工的时候,需要运用风镐对槽体内残留的相关垃圾与废物进行实时的清理。每次完成开槽之后,需要加强对施工现场的整理,以确保槽体保持整洁的状态。在开槽的操作完成之后,再安装型钢。需要特别注意的是,在实际安装前,需要对槽体内的毛箍筋、预埋筋一一进行检查,如果出现毛箍筋或者预埋筋损坏的状况,需要及时补植钢筋,并对锈蚀较为严重的钢筋进行清理;如果钢筋出现变形,就需要通过拉直工具将其拉直。开槽的作业完成后,设置相应的警示标识,不仅能够避免外人进入到施工区域,而且还能够防止车辆的碾压对伸缩缝的施工质量造成影响。
3.4型钢平直度的校验
虽然型钢在实际出厂前已经通过了出厂校验,但是,在市政道路实际施工的时候,仍旧会出现由于运输或者装卸而致使型钢变形。因此,在对型钢进行布置前,首先需要对型钢的平直状况进行检查,如果出现不满足相关规定的型钢,就需要及时对其平直度进行校正,促使其与相关标准保持一致。
3.5伸缩缝安装与焊接
伸缩缝完成装配后,就需要对其实施安装与焊接。在装配的时候,首先需要按照相关标准对伸缩缝实施平整的堆放,并对其形变的幅度进行严格的控制。在对伸缩缝进行焊接的时候,常用的方法为定位电焊。焊接的时候,需要对环境的温差所产生的影响进行充分考虑,如果温差较大,就需要对其实施相应的调整。除此之外,还需要对焊接施工时环境的实际温度进行测量。
3.6混凝土浇筑和橡胶条的安装
在进行混凝土浇筑施工前,要对混凝土的配合比进行合理的计算和检测,确保材料在使用过程中能够发挥更好的效果。要确保混凝土的性能,可适量添加一些化学药剂提高混凝土的抗裂性和抗冻性。在混凝土浇筑的过程中,模板接缝要严密、牢固、平整,提高整体的使用性能。浇筑后要对路面两侧进行同步振捣处理,直至不再出现气泡或出浆,确保混凝土的强度符合施工标准。然后对混凝土表面进行处理,确保表面的平整、干净。需要注意的是,混凝土浇筑后要进行养生,养护工作一般不能少于7天。并且派专人进行道路管制,做好路面的防护处理。橡胶条安装施工在混凝土养护工作结束后进行。安装前将缝隙中的杂物清理掉,使橡胶条保持平整、顺直,增强道路的美观性。橡胶条安装完毕后要对其进行检查,确保安装质量符合施工要求。安装时要确保周围环境的温湿度符合施工要求,最好在安装完成后在伸缩缝上面覆盖一层塑料薄膜进行养护。定期进行洒水,确保道路表面不会过早出现裂缝,使施工效果得到有效的保障。
3.7伸缩缝后期养护
伸缩缝完成施工后,需要对其实施定期的后期养护,通常包含对障碍物进行定期的清理以及检查维护。施工单位需要对路面连接处以及缝体钢梁定期实施裂隙、损坏的检查,如果出现损坏,一般用环氧树脂掺配胺类固化剂、水泥密封胶灌注、聚氨脂密封胶等对接缝处实施修补。
结语
综上所述,伸缩缝施工技术应用于道路道路工程,有助于提高道路道路工程质量和使用寿命。在应用伸缩缝技术进行路桥施工时,要提前做好准备工作,选择合理的施工技术,这样才能确保伸缩缝施工技术的质量,确保道路道路工程的稳定性和安全性。
参考文献:
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[3]张旭,英紫薇.浅析伸缩缝施工技术在市政道路工程施工中的应用[J].建材与装饰,2018,(11):277.
论文作者:曹杭鑫
论文发表刊物:《防护工程》2019年第6期
论文发表时间:2019/6/21
标签:伸缩缝论文; 道路论文; 混凝土论文; 市政道路论文; 施工技术论文; 开槽论文; 橡胶论文; 《防护工程》2019年第6期论文;