武汉科技大学城市学院 湖北武汉 430000
摘要：道路桥梁的迅速发展给人民带来高质量生活，同时也带动了我国各地经济发展。各界人士对道路桥梁的建设十分关注，相关部门也引起重视，必须要加强道路桥梁施工技术开发，同时强化质量管理。而检测技术在道路桥梁上应用较为广泛，不仅能够检测施工质量，而且能够帮助施工单位确定早期预防方向。本文对道路桥梁检测技术进行深入研究，并结合相关知识提高质量管理，促进道路桥梁稳定发展。
关键词：道路桥梁；检测技术；质量管理
引言
在现代路桥工程建设发展过程中，检测技术应用具重要意义，是路桥工程质量的根本保证，也是我国道路运输安全保证。就目前来看，检测技术在路桥工程施工中的应用效果并不好，保证发挥其最大作用，因此，只有不断加强对检测技术的应用才能推动保证良好的工程质量，推动我国路桥工程的建设发展。
1概述
道路与桥梁工程在整个的交通网络基础工程的建设中占据了非常重要的地位，为了确保工程的质量满足运营通车的要求，现代工程建设中对于施工质量的管理和控制工作中开始不断提升科技含量和检测技术的水平，检测技术是用于检测各项施工指标和参数的重要方法和手段，在质量管控工作中发挥着举足轻重的作用，及时发现问题和缺陷所在，并能够针对不同的质量问题和安全隐患制定出相应的解决方案。
2检测技术在道路桥梁建设中的优势分析
道路桥梁作为社会发展中不可或缺的交通部分，如何确保它的工程质量和使用寿命自然是检测的重点，而检测技术便可以检测工程质量，解决桥梁建设中的诸多问题。检测技术涉及的范围非常广，是一门新兴发展的应用工程技术。它主要是通过光、电、磁和声波等特性，在不损害被测物的基础上检测它的缺陷，通过缺陷的位置、大小等判断被测物的质量、寿命、损坏度，以此来达到检测的目的。道路桥梁的范围相对较广，运用传统的检测技术耗时长、耗费的资源也多。但是检测技术不一样，它可以利用光和声波轻易的检测道路桥梁的局部或整体，分辨出它属于整体的结构性损伤还是局部的构件损坏，对症下药的解决问题，提高了工程效率。道路桥梁的工程质量和使用寿命决定着它能够创造多大的利益。而破坏性检测或多或少会对道路桥梁的寿命产生影响，使用检测技术便不会出现这样的问题，既能够快速的检测出缺陷在哪，又不会进一步损坏其他部分。
3检测技术在道路桥梁中的应用
3.1超声波检测。
超声波检测的原理是利用超声波透过界面的反射与折射以及传播过程中能量的衰减来界定缺陷的位置。通过发出超声波经过部件后接收回来的信号，来判断缺陷是否存在，并对它进行定位、定性和定量。超声波的检测方式能够在不损坏建筑的前提下，准确快速的确定建筑中是否存在缺陷。而且这种检测技术的消耗并不是很大，能够一直发射出低频信号来对桥梁等工程是否存在缺陷进行检测，以便工作人员尽早的进行修缮。但是此项技术还存在缺陷，在实践过程中这种检测技术遇到管道相交或者相邻，管道内存在蜂窝体和部分空气的情况下，会对超声波产生干扰，影响检测结果。此时这项技术就派上了用场，可以24小时连续的实行检测，为监测设施提供最准确的数据。
3.2钻芯检测技术
钻芯技术适用于施工地势条件差、环境恶劣的工程，这也是该技术最大优点，而其他技术不具备这一点。钻芯技术主要利用工具对混凝土桩基进行钻进，并保存钻芯，再通过对钻芯受压等情况进行分析，了解混凝土内部应力分布和规律，同时起到较好检测效果。该技术之所以能够适应较差环境是因为不易受到外界干扰，但在检测速度上要大大低于其他检测方法，不能快速完成，同时该技术耗费大量人力、物力，对工程成本控制不利。
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3.3频谱分析技术
所谓的频谱分析技术，就是通过不同传输介质进行传播，根据表面波频率的差异，就可以分析检测对象的性质，进而获取结果，对桥梁具体情况进行判定。例如在桥梁表面施加瞬间的垂直冲击力，那么就可以获得瑞雷波面。这一波面以振源为中心，产生的频率各有差异。因此，通过将锤击行为施加到不同部位，就会受到不同的瑞雷，此时将传感器设置在桥梁的各个部位，进而就可以对瑞雷的具体波频率进行测定，基于相关分析，来获取不同介质测得的力学参数。
3.4图像技术
图像技术主要激光全息图像技术与红外成像技术两类。其中激光全息图像技术主要是对摄像仪器加以运用，对工程项目的缺陷类型以及缺陷部位进行判定。而红外成像技术则是建立在一切物质都由分子组成的原理之上而实施的，由于所处环境不同，因此就会释放相应的热量，此时通过分析就可以对物质情况进行了解。值得一提的是，由于物质机构的区别比较大，因此会释放出不同的热量。此时就需要对相关仪器设备加以运用，基于此来分析物体温度分布情况。
3.5红外热像检测技术的应用
利用红外线的辐射能力来形成相应的热成像，这种检测手段颇为适用于不同温度状态和温度的不同分布范围的情况下进行检测，能够对工程结构部分的表明进行详细的分析和检测，运用其对温度的敏锐感知能力，分析其温度分布的不同和异常之处，以此来获取相应的质量问题成因和具体的病害位置，在实际工作中，工作人员只要持有相应的红外检测仪器，经过简单的操作就可以实现较为精准的检测，而且它能够覆盖到很大的结构表面之上，可以在碰触的情况下准确的实施检测程序，这是一种非常实用的测试和检测技术，通过温度的灵敏探测和感知就可以获得精度颇高的检测结果，能够迅速的提升检测工作的效率。
4路桥工程中检测技术的要点分析
4.1确定工程检测重点
在实践的施工过程中，关于工程质量的影响要素很多，其中常见主要包括了:集中应力、挠曲、缝隙、衔接断裂等，因而，在实践的检测过程中，工作人员首先应该明白检测工作的重点，肯定一些关键部位，然后对这些关键部位进行检测，并且，还要保证其完好性以及作用最大化。最后，在对一些次要局部进行检测，才能保证工程的整体质量。
4.2逐步检测
检测过程中，工作人员能够将重要局部根据工程的实践情况进行划分，通常来说，分为手上中下三局部，然后在将各个局部进行细化，并且对其进行逐步排查。工作过程中，工作人员应该严厉依照相关施工请求进行施工，同时工作人员还要具有严谨的工作作风，将各个部位的检测合格指标铭刻在心;另外，假如发现存在内部缺陷，工作人员应该根据实践状况对其进行改换，假如缺陷较为严重，应该积极的组织二次施工，才干保证施工质量契合实践工程建立需求。
4.3内部缺陷检测
在实际的道路桥梁检测工程中，不仅要进行外部检测，还要进行内部检测，只有这样才能保证建筑工程的承载能力满足实际的工作需求。通常来说，内部结构主要存在的问题包括了锈蚀、中空、分层、碎裂等状况。这些问题严重影响工程结构质量，导致工程使用寿命减少，一定程度上增加工程的维成本。
结语
总而言之，道路桥梁作为我国基础设施建设的重点，为经济和人民的生活都做出了相当大的贡献。检测技术在道路桥梁中的广泛应用会让道路桥梁质量和使用寿命都得到提升。而且它不会局限于现有的检测范围，而是会朝着更为广阔的使用目标发展，只有在现有的适用对象中稳扎稳打，完善技术，才能在将来为社会的发展提供更多的力量。
参考文献：
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[2]熊宗奇.桥梁检测技术研究及工程应用[J].江西建材,2015,(7):139-140.
[3]李慧慧.道路桥梁工程检测技术[J].科技创新与应用,2013,(18):197.
论文作者:李婧琳
论文发表刊物:《防护工程》2017年第28期
论文发表时间:2018/2/7
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