（山西漳泽电力股份有限公司漳泽发电分公司 山西长治 046021）
摘要：随着人们生活水平的改善，老百姓在物质方面追求的不断提高，代 步工具从之前的自行车，公交车，电动车，现在大部分人都有了自己的私家车。也是我国小康社会发展的一种体现。车的种类有很多，配置的高低，系统功能的多元化，决定一辆车的整体价格。本文主要针对优化方案和经济性评价在600MW超临界机组中的启动进行分析，并提出了相应的优化策略。
关键词：优化方案 经济型评价 600MW 超临界机组
在进行方案优化的过程中，其临界机组具有十分重要的应用价值。尤其是在火电机组的全面应用过程中，其机组的启动项优化能够让火力发电的效率得到明显的提升。现今，很多火力发电厂临界机组的启动上进行了全面的优化。机组冷态(或温态)启动时，除氧器不再利用凝结水泵进行上水。让火力发电更加经济效益，而且安全性得以增强。
一、600MW超临界机组的应用概况分析
1.1超临界机组应用技术分析
哈气引进的三菱技术制造生产的600MW超临界机是采用的合缸结构，具有单独，两缸，两排气，一次中间加热，蒸汽式机组，高中压气轮，这几种功能，主要是运行效率高，质量好。其中的低压汽轮机采用48英寸的尾叶片，双分流低压气缸，这种设计既保证了安全性，也能提高效率。这种设计降低了汽轮机的使用频率，也能为电厂提供相应的空间。排气部分以及机组的空气流通，采用了三维设计的原理，提高运行效率和保障安全。机组的组成部分经过很多次的实验研究，过程没有出过一点问题，实际操作安全可靠，保证效率。
1.2超临界机组在锅炉中的设计
在进行超临机组的设计过程中，需要对其锅炉的总体结构进行分析。1.4.2经四只汽水分离器引出的蒸汽进入外径为?406mm的顶棚入口集箱，顶棚过热器由173根?63.5mm、材料为SA-213T12 、节距为110mm的管子组成，管子之间焊接6mm厚的扁钢，另一端接至外径为?273mm顶棚出口集箱。为了能够让临界机组在锅炉中的效率得到全面性的发挥，就需要对其机组进行全面的设计。同时，在机组启动优化上也应该增加部分安全优化措施。让施工人员在进行发电的过程中能够得到二次保障。
二、600MW超临界机组启动中经济效益的提升
2.1温度调控
降低气缸内的温度，防止气缸产生裂纹，是气缸结构面对的一大主要的问题。但是现在也有了主要的解决方法，机组设计中两个主要机器调节阀，阀门通过导气管与高压缸相连接，这样的方法，使里面的高温机器跟外界的高温环境完全隔绝开，降低了气缸内的温度，防止汽缸在启动时候产生的裂纹，保障安全。每一个阀门都由一个水平，平均放置的主气阀，以及调节阀组成，这种结构有效的节省了气缸内的空间，降低气缸内的温度，防止发生的危险事故。将所有运行的部件，布置在运行层的上方，方面维修和管理。四个导气管运输来自调节阀的蒸汽，蒸汽通过导气管进入气管套，与喷气室相连接。
2.2蒸汽调节
进入喷气室的蒸汽，通过冲动式的调节，做功后，明显感觉气缸内温度降低，然后流动反动式高压压力级，通过做功将排出的蒸汽传到再热器。再热后的蒸汽通过气缸前端的两个气阀和中间的四个调节阀返回中部压力。中压调节阀通过导气管和中压气缸的作用，与导气管相连接，降低了气缸内的热压和温度。蒸汽流过反动式中度压力级。做功后通过高度以及中度压力气缸，与低压缸相连接。高压缸和中压缸的推力是相互平衡的，因此高压缸上所在的调节阀和低压缸上所在的调节阀的动力对于轴承来说，相对较小一点。这样就减轻了机器的运营负担，同时增加了机器运动的效率。
2.3降低机组启动时间
为了能够让机组更加经济的运行，在进行机组启动的过程中，负荷启动时间机组的温度以及内部性能有很大的关联。在机组热态启动时高加随机启动的给水温度会明显降低，能够直接提升机组启动的速率。所以，高加随机启动后，由于各抽汽口蒸汽的活动，大大加快了汽轮机缸体的加热速度，从而有效的控制了汽轮机启动中的胀差变化，大大加快了机组的启动速度。进步了机组效率，降低了燃油耗量。
三、600MW超临界机组的技术规范
3.1汽轮冲动式调节
对于高压汽轮机来说，在冲动式喷嘴中流速比动叶高得多，所以采用冲动式调节是最好的选择，蒸汽流速相对于高压第一级喷嘴速度较慢，一次不能采用涂图层的方法，应该采用反动式调节压力的方法。第一级喷嘴采用扩散渗透的方法，用雾化硼来涂层，防止机器上面的杂质腐蚀金属和部件，扩散涂层最小的硬度是950hv，厚度为50um、实践证明渗透扩散的方法比之前的方法好一些，杂质不容易腐蚀，机器部件的使用率比之前提高20%。蒸汽激振力产生的原因有很多，最主要的原因是在大功率的汽轮机中有一些机器常常会产生低频率的震动，蒸汽涡动，以及调节蒸汽气流造成的强迫振动，还有汽轮和其他机器摩擦产生的震动，第一种方法就是让蒸汽有规律的排除和连接喷嘴室，使蒸汽排除时保持一般的频率。同时气缸的所有运动都要跟往常一样保持平衡，注重汽缸和机器部件之间的摩擦关系，同时注重创新，使机器能够减轻和汽缸之间的叫碰。
3.2 无烟气旁路脱硫技术
在进行无烟气旁路脱硫技术的应用过程中，首先应当结合实际情况，将从锅炉出来的烟气经电除尘器除尘，再经引风机升压后直接进入吸收塔内，原烟气在吸收塔内与喷淋层喷射的浆液逆向接触，烟气中的SO2等酸性污染物被洗涤吸收，经除雾器除去液滴后的净烟气直接排至烟囱。下图为无烟气旁路脱硫系统结构图：
从上图中我们可以十分清晰的看到脱硫增压风机与锅炉引风机合用，所以脱硫烟气系统无原烟气、净烟气及旁路挡板门，以及密封风机、加热器等附属设备。
四、结语：
优化方案和经济性评价在600MW超临界机组启动中的分析十分关键，其能够有效地提升汽轮机、锅炉以及发电机组的运行效率。在进行方案优化的过程中，一定要结合实际情况，对其总体的优化方式进行把握。同时，还要做好相应的冲动式汽轮的调节工作。结合机组的运行方式对其进行整体性的优化，从而达到良好地优化效果。
参考文献：
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作者简介：
王福祥（1967.11.24），男，学历：太原电力专科学校（大专），单位：山西漳泽电力股份有限公司漳泽发电分公司，研究方向：火力发电厂的经济运行。
论文作者:王福祥
论文发表刊物:《电力设备》2016年第15期
论文发表时间:2016/11/4
标签：机组论文; 气缸论文; 蒸汽论文; 烟气论文; 汽轮机论文; 超临界论文; 机器论文; 《电力设备》2016年第15期论文;