摘要：随着现代生活水平的提高，人们对行车路面的要求也日益提高，影响沥青路面施工质量的因素有很多，因此，我们应认真总结以往的施工经验，吸取教训，提高施工管理人员和操作人员的业务素质，进一步规范现场施工技术管理工作，强化施工过程控制，打造优质工程。本文主要对公路工程沥青路面施工技术与质量控制进行了分析。
关键词：公路工程；沥青路面；质量控制
Abstract：With the improvement of living standards，people on the road are also increasing，there are many factors affecting the quality of asphalt pavement construction，therefore，we should conscientiously sum up the construction experience，the lessons learned，to improve construction management personnel and operation personnel service quality，to further standardize the technical management of the construction site，to strengthen the construction process control，create quality engineering. The construction technology and quality control of asphalt pavement in highway engineering are analyzed in this paper.
Key words：highway engineering；asphalt pavement；quality Control
1公路工程沥青路面的相关施工技术
1.1混合料的拌和技术
加强对混合料的拌和控制是避免质量缺陷的最根本、最有效、最及时的办法。拌和设备必须具有生产过程自动检测仪器，在拌和过程中逐盘打印沥青及各种集料的用量和拌和温度，计量系统必须经相关部门的标定，并定期进行校核；冷料仓的隔离板要有足够的高度，并有专人巡视冷料仓，防止石料窜仓和堵塞；沥青拌合设备除尘布袋要及时清洗和更换；要随时在线检查混合料级配；聚酯纤维的投放要严格按照规定的数量和时间及时投入，避免由于聚酯纤维参入后未搅拌均匀而导致混合料的沥青含量不均匀，从而影响路面工程质量。沥青混合料出厂前，须经检验人员目测并逐车检测温度，合格后填写发料单才能出厂，发现花白料或温度不合格的，按废料处理。
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1.2混合料的运输技术
在运输车辆装料前，一定要检查车厢内有无杂物，尤其是残留结块的混合料，在摊铺时极易随新拌制的混合料一起倒入摊铺机内，造成摊铺机卡料要停机处理影响摊铺平整度，或摊铺至新铺层内影响结构层质量和平整度；对于沥青混合料运输车辆，除检查车厢是否清洁外，还应在车厢内壁涂抹1：3的油水混合物，但不得有油水积聚在车厢底部。
1.3摊铺工艺及控制
使用两台摊铺机联机梯队作业，虽然对路面的平整度有一定的作用，但是也耗费较大。现在更多倾向于采用大型摊铺机单幅全宽摊铺作业，不用担心有接缝不平整的出现，在一定程度上更加有效的控制了路面的平整度。此外，在沥青路面摊铺中使用专门的双层沥青混凝土摊铺机，用两层运输设备把两种沥青混合料输送到摊铺机，然后一次摊铺完成，最后使用一套压实设备一次碾压成型。由于使用大型摊铺机进行作业，不存在两台摊铺机作业时的接缝问题，所以只要控制好施工温度、摊铺机速度，保证摊铺的过程均匀、连续，摊铺厚度，不突然停止作业，且定期检测，就可以及时发现问题并调整，在一定程度上控制好沥青路面的平整度。
1.4公路工程沥青路面碾压施工技术
公路沥青铺设完之后，需要对其进行碾压，使公路沥青变得紧密。所以要改善碾压的方式，但是在碾压过程中，一定要注意一些事项。比如，为了防止碾压过程中出现重复的碾压或者漏压，造成路面均匀程度不一致，一般应该用一些不同的颜色进行标注。不过除了标注碾压的方式外，还可以用其他碾压方式，比如排压，排压可以使各项的碾压流程达到紧密的联系，还有压路机在碾压过程中需要变道，那一定要慢行，保证道路的质量。
1.5公路工程沥青路面压实技术分析
当沥青路面碾压完之后，要对沥青路面进行压实，对于压实的技术也很有要求，压实技术要根据混合材料的配置比例，从而对它进行不同程度的压实，所以说两个环节非常关键，要紧密联系，如果两个环节其中一个不合格，那么沥青路面的质量就会不好，使用寿命也短，所以压实目的是加强沥青的紧密性，提高路面的使用寿命。
2公路工程沥青路面的施工质量控制
2.1控制沥青的用量
要想解决沥青混凝土路面的常见病害，最主要的首先要控制沥青的用量。沥青的用量决定了混凝土路面的主要施工成本，有的施工单位为了节约成本，在混合料拌和时调低施工配合比的沥青用量，严重影响力求混凝土路面的使用寿命。但是，混合料施工配合比的沥青用量绝不是越多越好，沥青用量大了，同样严重影响力求混凝土路面的使用寿命。沥青混凝土材料的沥青含量，直接影响沥青混凝土的稳定性，所以必须对沥青的用量进行严格的控制。在进行路面设计时就要按照标准规范要求进行试验，施工时按照施工配合比严格控制沥青用量。
2.2加强沥青混凝土施工温度的控制
为了减少沥青混凝土路面常见病害的出现，在施工的各个环节还必须加强沥青混凝土施工温度的控制。拌和过程，温度过高，会导致沥青老化，温度低了会造成拌和不均匀。为保证摊铺、碾压的温度，在运输过程中应对沥青混和料进行采取保温措施，确保运送到施工现场的沥青混和料温度满足规定要求。摊铺、碾压时，必须保证沥青混和料温度满足规定要求，否则压实度难以达到设计要求，开放交通后车辆（特别是超载车辆）荷载下，在车辆不断反复碾压的轮迹位置，将会形成局部推移，甚至车撤。最后，施工完毕后必须进行交通管制，必须等沥青混凝土路面的温度完全降至自然环境温度以后才能开放交通。
2.3沥青混凝土路面施工质量检测及评定
在沥青混凝土路面施工完成后，要对沥青混凝土路面工程进行必要的验收和质量检测评定，防治沥青混凝土路面的常见病害。在检测时对不合理的路面进行修缮，加强沥青混凝土路面施工质量，预防常见病害，一旦发现了病害的存在，应当及时的采取有效措施进行修补。相关部门还要不断的提高沥青混凝土路面的检测技术，致力于减少沥青混凝土路面常见病害的产生。总而言之，造成沥青混凝土路面出现病害的原因有很多，在实际施工中，施工人员应当严格控制沥青混凝土原材料质量和路面施工工艺，及时发现问题并针对性的采取补救措施，保证沥青混凝土路面的施工质量，保证交通安全。
结束语
沥青混凝土路面有很多传统路面不具备的优点，比如震动小、噪音低、摩擦力大等。有效的减少了交通事故的发生，所以沥青混凝土路面的建设数量越来越多，但是由于沥青混凝土路面施工管理或养护不当，导致了很多常见的病害，影响道路的正常使用，甚至造成极大的安全隐患，酿成重大的交通事故，所以我们可以从控制质量，提高技术等方面入手来提高施工质量，为我国道路建设添砖加瓦，为我国人民出行安全提供保障。
参考文献
[1]卢纯洁.高速公路沥青路面养护技术及路面状况评价研究[D].华南理工大学，2016.
[2]殷晗宇.高速公路沥青路面使用性能评价与预测决策研究[D].长安大学，2016.
[3]汪强宗.高速公路沥青路面预防性养护技术及实践[D].长安大学，2016.
论文作者:邢志刚
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第29期
论文发表时间:2018/3/8
标签：沥青论文; 路面论文; 混凝土论文; 沥青路面论文; 病害论文; 用量论文; 温度论文; 《建筑学研究前沿》2017年第29期论文;