浅谈通航企业对人才的需求
张宁宁
（江苏航空职业技术学院，镇江212134）
摘要： 随着通航企业的迅速发展，对于航空专业方面的人才需求也越来越多。本文主要介绍了通用航空企业的特点及行业发展现状，并通过对航空企业对于人才需求的深入调研，分析了我院对于培养通用航空器维修专业的学生所采取的相关政策措施，以实现高职院校培养学生综合职业能力的最终目标，促进我院毕业生高质量就业，服务于我国的航空事业。
关键词： 通航；人才；措施；就业
0 引言
通用航空作为民用航空两翼之一，是国民经济高度发展的重要产物，对于促进国民经济的快速发展也起到了重要的推动作用。近年来，随着中国通用航空相关政策的扶持，通航企业得到快速发展。
1 通航简介
通用航空，是指使用民用航空器除了从事公共航空运输以外的其它民用航空活动，包括从事农业、工业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
[2]叶太青：《闽东北片方言语音研究》，福建师范大学博士论文，2007年，第42-69,69-98页。
至此，矩阵Φ中的每个向量都是非标准正交的，需使这些向量除以对应的得到标准正交基函数{φ1,φ2,…,φN}，即POD模态。将瞬态速度场投影到POD基函数上，求出各模态的系数。通过计算得到所有POD模态及对应的模态系数，可线性重构任意时刻的速度场，有
通用航空具有灵活性强、效率高的特点。通航企业一般运营的项目包括飞行员培训、喷洒农药、观光旅游、航拍、跳伞等等。在促进经济发展的同时，也丰富了人们的生活，提高了生活水平。
截至2017年6月，共有345家通用航空企业陆续获得民航局批准经营许可证。其中，通用航空器共有2776架，包括1808架固定翼、903架旋翼机、65架飞艇和热气球[1]。自2005年以来，中国通用航空企业适航注册的航空器数量呈现逐步增长的趋势，如图1所示。由此可知，我国通用航空产业已经进入高速发展阶段。
2.2 基本技能 从事航空器维修工作需要较强的实践动手能力，即能够利用所学理论和实践相结合，解决一定的实际问题。通过学习《标准线路施工》、《紧固件拆装与保险》、《传动部件拆装与调整》、《发动机修理》、《常用工具与量具》等实训项目，提高学生的实践操作能力，满足公司对于应用型技能人才的需求。
疼痛程度采取视觉模拟疼痛量表（VAS）评价，得分越高说明疼痛越明显，生活质量评价采取Karnofsky评分法，得分越高说明生活质量越好；记录两组患者住院治疗时间。
2 人才需求
中国共产党的十九大报告把生态文明建设和生态环境保护提升到前所未有的战略高度，人民美好生活需要日益广泛，对优美生态环境的要求日益增长。环保问题是世界问题，也是现阶段尚待解决的关键问题。建设生态文明既是我国作为最大发展中国家在可持续发展方面的有效实践，也是为全球环境治理提供的中国理念、中国方案和中国贡献。我国是一个处于严重干旱缺水的状态的国家，淡水资源人均占有量仅为有0.24 m3，而在这种情况之下，解决水污染问题，提升水资源的利用效率，不仅仅可以保护环境，也可以避免环境恶化，缓解水资源问题。
航空企业属于高端产业，对人才的需求更是高标准。目前，对于航空企业人员的结构来说，老龄化比较严重，而这部分人员经验丰富，恰是航空维修的主力；相反，年轻的机务人员，学习能力强，实际操作能力有待提高。面对这样的困境，通过调研得知，通航企业希望从学校招聘的学生应该具备的素质如下：
图1中国通用航空企业适航在册航空器数量趋势图
2.4 职业素养 机务维修要求具备高度的责任感和团队合作意识。民航机务维修工作的基本准则即“看一项，做一项，签一项”，指机务维修人员依据工卡项目，看一项后，再做一项，然后在相应的工卡栏内签一项。签一份字便是一份责任，这要求机务人员必须严格按照工卡操作，对乘客安全负责。并且，每一项任务的完成都需要一个团队共同完成，因此，团队合作精神尤为重要。
根据国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》、民航局《通用航空发展“十三五”规划》，到2020年我国通用航空器达到5000架以上。据统计，在实际运营中，企业里各类专业工程技术人员与机队之间存在客观的比例分配关系，可以适用于计算未来人才需求。根据我国通用航空机队发展规模目标，按照我国通用航空器与机务维修人员1：3的比例预算[2]，到2020年我国通用航空将需要机务维修人员约1.5万名。由此可见，更多的航空人才将被输送到不断发展的航空产业中。
2.3 英语水平 航空公司的手册大部分是英文的，因此，对于机务人员来说，英语水平非常重要。专科生英语水平在达到三级的基础上，应尽量多学习航空专业英语，可以通过学习《航修手册查询》这门课程，逐渐积累航空专业知识及航空专业英语词汇，为就业打下坚实的基础。
2.1 专业理论知识 掌握通用航空器维修专业理论知识是从事航空器维修人员所具备的基本条件。例如，《直升机结构与系统》、《飞机结构与系统》分别是针对旋翼、固定翼航空器的教材。学生通过在校期间的学习，可以掌握航空器的结构及工作原理，以便更快的适应航空器维修工作。
我院对通用航空器维修专业的人才培养主要是面向通用航空器维护、维修生产一线。为此要大力培养学生德、智、体、美全面发展，具备严谨、审慎、诚实的基本职业道德素养，具有通用航空器维修专业的基础理论知识和较强的实践动手能力。而且，需要充分了解通用航空维修相关企业生产流程，熟悉各种维修手册和通用航空器维修相关的法规。
通过突破上述关键技术，研制设计了内筒超前底喷单动双管钻具(型号：TK-NCC01，以下用型号简称)，结构如图5所示。
3 措施
2.5 维修执照 民用航空器维修人员执照，包括基础部分和机型两部分，是由民航地区管理局授权人员签署。该执照适用于民用航空器的维修、部件修理的人员，是从事航空器维修人员具备放行权的基本资格条件。
为使学生能在通用航空维修企业、民用运输航空、通用航空公司等从事通用航空器与其动力装置的维护和修理等工作，即实现我院毕业生高质量就业，我院结合对通用航空器维修专业的人才培养方案以及企业对通用航空器维修专业人才的总体需求，所采取的措施如下：
3.1 教学质量 教学质量的好坏直接关系到学生掌握专业知识的情况。为提高教学质量，我院组织新进教师参加教育培训、企业培训等各类培训，不断丰富教师的教育理论知识及相关专业知识；认真筹备各类信息化教学比赛，使新教师在互帮、互助中不断进步，在相互赶超中不断提高课堂教学水平。
3.2 6S管理 6S管理，即整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全，是当前企业普遍施行的企业管理文化，而在高等职业院校内部推行6S管理制度，则高度体现了校企融合的思想[3]。我院通过对实训场所、教室、宿舍施行6S管理，不仅提高了学院师生的整体形象，减少浪费，提高工作效率，质量、安全得到充分保障，还可以使得学生在初次踏入工作岗位时，能尽快适应企业的管理模式。
3.3 学院活动 为提高大学生身体素质，我院施行了晨练制度，督促学生积极锻炼身体。学院还定期举办运动会、校园文化节、职业素养我践行等各类活动，其中，英语知识竞赛、“海大杯”技能大赛尤为受学生欢迎。这类活动在丰富业余生活的同时，对学生的英语学习热情起到了极大的鼓舞和促进作用，基本技能的重要性逐渐深入人心。此外，学生的沟通能力也得到了提升，并逐渐形成了良好的团队意识，集体荣誉感逐步加强。
3.4 147培训机构 在通用航空企业从事机务维修的工作人员，需要通过民用航空器维修人员执照考试，即笔试、口试以及基本技能考核，而通过实作考核的一个重要途径就是通过了基本技能培训。维修培训机构合格证是中国民用航空总局统一颁发的。我院已积极参与到这项工作中，为取得维修培训机构合格证做了充分准备。
4 结论
本文对通用航空器企业做了简单介绍，并从专业理论知识、基本技能、英语水平、职业素养、维修执照五个方面分析了通航企业对应届毕业生的需求，以及分析了我院针对提高就业质量从教学质量、6S管理、学院活动、147培训机构四个方面采取的相应措施，以满足企业对高职院校毕业生的需求。
参考文献：
[1]深圳前瞻商业咨询有限公司.2019-2024年中国通用航空行业战略规划和企业战略咨询报告[R].深圳：前瞻商业咨询有限公司发行部，2019.
[2]王霞.通用航空与人才发展战略[J].中国民用航空，2014（4）：13-14.
[3]黄娟.工学结合模式下T校6S管理的研究与实践[D].2013.
[4]孙仕.浅谈质量审核在通航机务维修管理中的应用[J].内燃机与配件，2018（11）：155-156.
基金项目： 江苏省高职院校青年教师企业实践培训资助项目，编号：2019QYSJPX045。
作者简介： 张宁宁（1988-），女，山东淄博人，硕士，江苏航空职业技术学院。
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