基于物流职教集团的共享型供应链生态系统双创平台建设与应用设想论文

基于物流职教集团的共享型供应链生态系统双创平台建设与应用设想

郑婷婷,王爱晶,陈斯卫

(广州科技贸易职业学院,广东 广州511442)

[摘 要] 在智慧物流发展背景下,运用“互联网+”现代物流信息技术,设计搭建以物流职教集团为核心的多产业多维网络集成体系,通过促进产业上下游和协作关联企业集聚、共享、匹配、融合形成若干微观区块生态链,进而集成构建形成共享型供应链生态系统双创平台,促进物流产业转型和发展。

[关 键 词] 物流职教集团;共享型;供应链生态系统双创平台

党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央把职业教育摆在了前所未有的突出位置。李克强总理就深化职业教育改革作出重要批示,提出明确要求。加快发展现代职业教育,既有利于缓解当前就业压力,也是解决高技能人才短缺的战略之举。职业教育要主动适应供给侧结构性改革需要,加强技术技能积累,努力站在服务国家战略最前沿,为建设现代产业体系提供支撑。“双创教育”,正是促进技术革新和产业升级的有力支撑。教育部《关于深入推进职业教育集团化办学的意见》要求进一步扩大职教集团覆盖面,形成教育链与产业链融合的局面。

2016年7月,国务院部署推进“互联网+”高效物流战略,以现代信息技术为标志的智慧物流已成为物流业供给侧结构性改革的先行军。电商物流迅猛发展,不断刷新物流业的历史纪录,催生出各种新的商业模式和业态,智慧物流从此进入快速发展的新阶段。中国物流行业正面临一次巨大的机会,那就是能够利用大数据、互联网进行商业重构,进行物流与供应链重构,形成供应链生态系统,使中国物流产业不仅在规模上全球领先,同时也能够在技术水平和效率上全球领先。

笔者所在的广州物流职教集团,近年在校企协同育人、产学研合作各方面进行了积极的探索。在此基础上,提出了建设基于物流职教集团的共享型供应链生态系统双创平台的设想。

2.1 3组患者的一般资料比较 3组患者的年龄、体质指数及刮宫次数等一般资料差异无统计学意义(P>0.05),具有可比性。见表1。

一、平台的创建目的与意义

(一)突破物流供给瓶颈约束,积极推进“人才供给侧结构性改革”

广州正在建设“三中心一体系”(国际航运中心、物流中心、贸易中心和现代金融服务体系),各职业院校都在积极推进“人才供给侧结构性改革”,以便在人才培养方面有效应对来自行业、企业人才需求变化的最新挑战。广州理念先行,行动跟进,响应实施《广州市高校创新创业教育项目管理办法(试行)》(2017),推进彰显“广州特色”的平台建设项目、课程与教学研究、特色活动项目、创新创业训练项目等创新创业教育改革,进一步激发广州城市创新活力。

4.创业孵化:通过发布业务需求信息和组织创业大赛等途径,整合创业资源。

(二)以物流职教集团为抓手,活化现有政校企行资源和打通信息孤岛

创新创业教学为通识性教育,主要进行创新思维的训练和创业实践的相关专业知识的学习,因此教学对象不限专业,不限年级,本科学校和高职高专均可辐射,且均可取得良好的教学效果。

以物流职教集团为抓手的电商物流共享型双创平台,面向广州地区高校,特别是高职类院校。通过中高职3+2,高本3+2项目进行纵向整合;通过现代学徒制吸引校企合作资源;通过实习实训基地建设和线上资源建设,丰富创新创业训练手段和资源;通过产学研项目促进技术革新和创业项目的落地和孵化。为在穗大学生创新创业(就业)提供信息、服务等线上平台和线下创新创业实习实训教学场地或设施;通过物流职教集团平台资源的活化,依托政校企行协同机制,创建大学生“三创”(创意、创新、创业)人才孵化基地;为在校教师提供科技创新产学研实践项目和课题。

创建创新创业(就业)线上线下平台和成果转化基地,有助于广州地区高校创新创业资源和利益的共享。通过线上线下联动,把创新创业的相关数据反馈给教育行政部门和相关高校,不仅能够使政府精准掌握在穗大学生创新创业状况,进而制定科学有效的资金扶持政策,也能指导高校创新创业教育教学,并为其他专业大学生创新创业提供典型案例参考,提高广州大学生创新创业成功率。

(三)供应链生态模型建构丰富了创新创业教育创业全链条课程体系的价值

通过以物流管理为核心的专业群创新创业核心因子的影响力,并考虑各子系统的相互运作机制,建立系统评估体系,准确地选择定位,制定相应的战略和对策,为加快建设适合创新创业的社会环境提出决策建议,为学生从双创的“最先一公里(教育课程体系)”到“最后一公里(项目落地)”提供系统的理论支撑。

通过“互联网+”技术手段,实现线上线下的实时交互式创新创业课程教学,信息技术与创新创业教育的融合,打破时间、地点等因素的限制,实现受众面的快速移植和推广,具有很好的教育价值。

二、平台体系架构及功能设计

任何单位和它的每个部门就像树枝和树干的关系,相互依存,同样中层干部的健康成长也离不开单位这个母体,只有依靠单位这个坚实的后盾,通过自己的努力,才能最大限度发掘自身的潜力,从而使自己的职业发展和职业能力得到提升。

这一生态模型的构建包括四项内核建设、创新创业教育组织管理和保障体系建设两项平台外延建设。

核心模块是四个功能窗口的信息交互系统平台。通过双线(线上线下)信息交互,建设实习实训、产学研合作、供应链创新创业教育训练(培训)和创新创业项目孵化体系,以及创新创业教育组织管理和保障体系两项外延体系建设。

建设步骤具体内容包括:

(一)打通线上信息网络,进行多主体共享的信息交互平台

将政校企行参与主体信息资源库打通,为本项目平台提供基础数据。逐步拓展平台系统功能,应用区块链技术、“互联网+”云技术、AR、AI技术,打造多元融入交互式供应链生态体系架构。

随着教育领域的持续发展,课堂优化的愈加深入,分层教学模式成为当今学科教育备受推崇的教学方式。在初中政治教学中应用分层教学模式可以充分发挥学生的主体地位,并可有效地调动学生学习的积极性。同时分层教学也是因材施教的有力体现,是符合教改理念的有效措施,对于提升政治课堂的教学效率有很大的帮助。

平台运用多媒体和多种互联网工具进行线上线下信息分享和教学、产学研互动。使用超星平台、微信客户端、微信公众号等多种互联网移动客户端教学工具,推送课程内容、微课、真实场景视频、创新创业讲座、沙龙等学习资料,并可随时进行即时沟通和交互。线下场景设置将带领学生体验校内校外的真实工作场景,获得感性认知和体验,还可参与企业项目进行真实项目操作,在实践中检验和加深学生的学习体验,锻炼创新创业能力。通过现代通讯手段将线下教学实践情况进行实时交互,结合校内校外场景进行情境式教学,方便快捷,即时反馈。还可通过即时通讯工具邀请企业专家对学生的学习进行专业指导,用“互联网+”创新创业教育提升本课程的教学效率和水平。

(二)建立信息平台核心功能窗口

在基础数据上建立四项核心业务的窗口:实习实训需求对接窗口、产学研合作窗口、培训需求对接窗口、创业孵化对接窗口,进行信息交互和需求对接。

1.实习实训对接窗口:通过集合校企资源,提供认知实习、顶岗实训、教师挂职等链接服务。

2.产学研合作窗口:协助平台企业进行包括战略层面内部管理优化和项目运营层面的路线优化、运力分析和配载优化等产学研项目。

基于物流职教集团的共享型供应链生态系统双创平台,搭建的是一供应链生态系统,就是以物流产业为核心的多产业多维网络集成体系,通过促进产业上下游和协作关联企业集聚、共享、匹配、融合形成若干微观区块生态链,进而集成构建形成的生态系统。

3.培训需求对接窗口:优选和活化跨学院跨企业间教师资源,提供企业内训、观摩学习和定制化培训等服务。

物流业是链接供给侧和需求侧的基础纽带,是支撑经济社会发展的基础性产业和战略性产业。供给侧的改革势必牵动物流服务供给的改革。突破物流供给瓶颈约束“供给能创造需求”,国家层面已将物流业的发展认定为推进供给侧结构性改革、增加公共产品和公共服务供给的重点方向。

青樱回到殿中,满殿缟素之下的哭泣声已经微弱了许多,大约跪哭了一日,凭谁也都累了。青樱吩咐殿外的宫女:“几位年长的宗亲福晋怕挨不得熬夜之苦,你们去御膳房将炖好的参汤拿来请福晋们饮些,若还有支持不住的,就请到偏殿歇息,等子时大哭时再请过来。”

(三)通过工作循环实现长效发展机制

在四项核心功能的建设基础上,通过工作任务流实现平台信息交互,形成良性循环的双创工作环,实现长效发展机制。

加强校企合作,多方协作,进一步完善创新创业教育的实践环节。我们计划在原本的校企合作基础上,进一步深化合作,让学生在创新创业的学习过程中真切地体验到企业的真实场景和工作环节。

1.以产学研项目为抓手,启动双师双创示范平台建设

以产学研项目为载体,以双师为火车头,多方同步推进,方能使双创平台基地的建设落到实处,使其在创新创业人才培养中发挥重要作用。系统培养双创人才,实现教学与产业深度融合,推广双创平台实践经验,促进成果共享与转化,扩大辐射面。实现示范引领、可辐射、可复制的社会效应。通过争取配套支持,高标准基地建设,学校将主动适应区域经济发展要求和行业技术需要,及时更新场地与设备,提升基地技术含量,确保双创平台建设水平与同期企业生产需求相一致,并且具有一定的超前性。通过打造线上线下实时交互双创实训中心,线上辐射各参与院校,成立线上孵化中心项目团队,并可与各校现有校内基地进行融合,获得平台配套的创业指导、工商注册、财税代理、融资推介等各项免费或优惠服务项目。按此建设标准,完成建设后,本基地将在区域及业内具有一定的示范效应。

2.双创供应链课程体系建设

按照对比护理的方式进行研究,选取我院2017年1月~2018年8月所接诊病例76例,任选组中38例,以常规方式护理,即对照组,余下38例,则给与中西医护理干预,即观察组。对照组男20例,女18例,年龄34~57岁,平均(43.12±1.08)。而观察组则由男19例,女19例,年龄31~59岁,平均(45.82±1.45)。对以上各数据对比;差异无统计学意义(P>0.05)。

3.共享型双创实习实训基地建设

近几年,我国患有心血管疾病的人数逐年增多,心血管疾病对威胁中老年人群健康的威胁成为社会发展的阻力[2] 。在一些有心血管患者的家庭中,长期的治疗不仅耗光了金钱,也使得部分患者及家属产生了抵触治疗的情绪,许多患者在治疗过程中渐渐失去治疗的欲望,即便接受治疗,也会消极对待,这显然不利于身体的恢复。因此,针对心血管疾病这一方面,医疗行业在确保治疗效果的同时,不断提升治疗水平,加强与患者的沟通,帮助患者改善心理状态[3] 。事实证明,治疗心血管疾病患者过程中采取适当的护理措施,能够帮助患者更加积极地参与治疗,而全程健康教育模式及风险护理都是心血管护理管理中常见的护理模式。

1898年,28岁的宫宝田被光绪帝招入大内担任护卫首领,诰封四品带刀护卫,由此,宫宝田成为了中国最后一位大内总管。

依托原共建基地,打造智能化实训场地:建设智能配载优化实训室和智能分拣配送实训室。安装多媒体通讯交互设备,引入最新物流科技设备,打造标杆创新科技体验中心,使其更加符合学生的学情和现代创新创业教育的需求。让学生真正有锻炼、有成长,学有所获。让创新创业教育真正落到实处,同时也可以为企业做出贡献,用双赢的模式为长期的校企合作打下基础。

未来几十年,是江苏省全面建成小康社会、开启全面建设社会主义现代化新征程的关键时期,也是江苏省提升标准水平、高质量建设制造业强省的重要阶段。做好江苏省制造业标准化工作提升这项工作,意义重大,任务艰巨,时不我待。

双创平台需有可落地的物理空间,为创新创业提供健全的基础设施,使师生均有相对稳定的办公、学习、实践场地,以及商务接待空间、水电网络、办公设备等基础资源。可以在现有校企合作实习实训基地基础上,打造示范性智能物流实时交互实训中心。条件不成熟的,或希望进行多点联动的,还可以考虑建设线上众创空间。

这是内核四项建设的起点和终点,由此形成不断循环向上的长效发展机制。

在创新创业大学生群体具有“原生性技术”缺乏的显著特点,在前期创业基因调查项目中,我们发现时间管理、关键因素识别和压力处理,是创业人群中三个最重要的能力。结合这一专业群大学生在“资源调配”“资源运作”“生产要素再布局”等能力优势领域,予以开发与培育,建造真正适合于在校大学生的创业生态模型,并发挥共享型平台优势,进行互补型课程建设协作。

4.创新创业项目孵化和培育

孵化创新创业项目,开发课程,获取教研立项,申报各类奖项,沉淀和共享教学成果。线上众创空间可同时孵化大量创业团队,融合现有线下线上办公空间、办公家具、办公网络、会议平台、文印服务平台资源。众创空间从物理空间到运行的机制、人员等支持全部可实现。

在一定积累后,可以通过打造物流与供应链领域特色创新创业大赛,给产学研项目等创新创业项目提供展示的舞台,对接社会资源,进行项目孵化和培育。

大学生创新创业项目团队在校企双导师的指导下,在双师工作室项目运行过程中,将突破各项技术难题。通过整合政校企行各方资源,为企业提供技术和人才支持,并通过申请专利,转化技术成果,扩大成果辐射面,助力企业产能升级。

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在这一过程中,成果还可以转化反哺职业教育发展,助力课程体系、师资队伍、实践教学体系及社会服务能力建设,真正实现多方共赢。建立双师资源数据库,并建立激励评价机制,对资源进行培育和管理,建立创业导师能力素质模型。

根据高水分小麦热风干燥试验数据,分别绘制出不同热风温度、不同风速及不同物料薄层厚度下-lnMR——t曲线和ln(-lnMR)——lnt曲线,如图7和图8所示。

(四)创新创业教育组织管理和保障体系建设

双创平台的建设需要创业导师、企业项目等配套支持,为创业队伍提供创业导师邀约、匹对、合作一体化服务。基于导师带领,为创业队伍提供创业队伍组建,股权分配,业务资源,投融资推介,企业管理辅导等多维度资源,为创业团队创造快捷的创业起航。通过以下5项机制建设,为平台建设保驾护航。

(1)政校行企、多元参与的组织机制建设;(2)资源共享、产教融合的运行机制建设;(3)协同育人、共同发展的利益机制建设;(4)利益共享、责任义务明确的保障机制建设;(5)应需设置、健全的服务机制建设。

形成《双创教育组织管理制度》《双创产教融合共享型平台管理制度》《双师管理制度》等制度,明确多元参与的协作和约束机制。

平台是以物流产业为核心的多产业多维网络集成体系,通过促进产业上下游和协作关联企业集聚、共享、匹配、融合形成若干微观区块生态链。六大建设任务,相互支撑,不断循环促进整个开放体系的建设和优化。

(3)ECDSA[18]。首先考虑等式:K=kG,若已知 k和G,则由加法法则易得K;但若只给定G和K,求k(K关于基底G的对数)在一些椭圆曲线上是困难的,该问题即为椭圆曲线上的离散对数问题。为了使该问题足够困难,椭圆曲线需要满足以下条件:#EP(a,b)有一个大的素因子n,满足 n≥2160且接下来我们介绍具体的签名算法。

三、拟解决的关键问题

(一)有效应对目前职业双创教育难题和挑战

“物流业是服务业,主要是生产性、生活性服务,是为其他产业提供物流服务的供给方。”智能物流理念逐步在推进,如果制造业物流、电商物流、城市共同配送、冷链物流、农产品物流、危化品物流、医药物流、应急物流等领域不能根据市场需求提供有效供给的话,将影响诸多产业的转型升级,智慧物流的目标更无从谈起。在大的供应侧结构性改革政策下,物流发展不可再走老路,而是需要一个新的模式,最终想要完成智慧物流转型,就要优化结构,完善物流业信息化布局,实现技术装备创新,推动产学研一体的发展机制。当前,我国供给侧结构性改革正在深入推进,未来,随着“互联网+”对物流行业的不断影响,智慧物流必定会迎来更大发展前景。而当前的时代特点,要求我们的职业教育要更贴近市场需求、行业需求和企业需求,要有一定的前瞻性、柔性和快速适应性。

而高等教育原有的模式,是根据市场调研结果,制定人才培养方案和教学目标,一年后实施,三年后推向市场。结果呢?需求早就发生变化。因此,要求我们培养模式要更具有前瞻性。柔性,说的是通用性和多岗位适用性,这是建立在岗位经验和多岗位轮岗基础上,通过技能实践来训练,而在校园内是很难实现多岗位轮岗,缺乏全流程的认知,限制了创新的发展。快速适应性,也就是要培养快速学习和应变能力。这是当前智慧物流的核心要求。

(二)真正通过产教融合,促进双创教育发展

对于参与平台的物流企业和物流园区来说,成本的压力,导致他们在进行技术革新和业务升级转型中心有余而力不足,需要来自高校的创新力量。

产教融合电商物流共享型双创平台,正是将这两种力量整合的平台,让参与各方各取所需,各尽其能。通过平台基地建设,创新双创平台机制体制;建设双师双创孵化中心,提供创新创业载体,培养创新创业团队,孵化创业项目,提升双创实践能力;系统培养双创人才,实现教学与产业深度融合;实现双创平台成果转化。

(三)建立多元参与、多重保障、多方共赢的共享型平台长效发展机制

探索和重新设计组织机制、运行机制和利益机制,以适应不断变化的社会环境的需要。建设“双带动”合作机制,即以线上线下校企合作带动职教发展,带动产业升级转型。

四、前景和展望

物流产业正面临着转型升级的时代要求,有大量的升级改造技术需求和业务整合派生的中小微创业机会,特别适合大学生初创尝试。

不同于以往高职院校教学中模拟实操的概念,本平台导入的是实时业务场景和岗位实操情境;产学研项目也以企业真实需求为基础展开,与效益紧密关联。

据《2017年欧盟产业研发投入记分牌》[8]报告对全球研发投入排名前2 500家企业(占全球企业研发总投入90%以上)所做的调查,2016年,全球企业研发投入连续6年保持增长,总额达7 416亿欧元,同比增长5.8%,远高于其净销售额0.1%的增长幅度。

通过对现有教学实训场地的改造,实现线上和线下的整合。运用多媒体和多种互联网工具进行线上线下信息分享和教学、产学研互动。使用超星平台、微信客户端、微信公众号等多种互联网移动客户端教学工具,推送课程内容、微课、真实场景视频、创新创业讲座、沙龙等学习资料,并可随时进行即时沟通和交互。线下场景设置将带领学生体验校内校外的真实工作场景,获得感性认知和体验,还可参与企业项目进行真实项目操作,在实践中检验和加深学生的学习体验,锻炼创新创业能力。通过现代通讯手段将线下教学实践情况进行实时交互,结合校内校外场景进行情境式教学,方便快捷,即时反馈。还可通过即时通讯工具邀请企业专家对学生的学习进行专业指导,用“互联网+”创新创业教育提升本课程的教学效率和水平。

这是一项以创业创新为契机,以提升物流效率,促进物流行业升级转型为导向,让产出可视化、可衡量,有实证的设计。我们希望能让这一设想尽快落地,发挥应有的效益,也为物流职教集团等组织提供长效发展的思路和参考建议。

[中图分类号] G717

[文献标志码] A

[文章编号] 2096-0603(2019)29-0015-03

①本文系广东省高职教育教学改革立项项目“依托职教集团,创新高职物流人才培养模式研究与实践”(GDJG2015190)的研究成果。

作者简介:

郑婷婷(1975—),女,讲师,广州科技贸易职业学院物流职教集团副秘书长,研究方向:物流管理、组织行为学等。

吸附了亚甲基蓝的磁性纤维素置于50 mL的硬质塑料管中,加入浓度为0.1 mol·L-1的盐酸溶液10 mL,振荡解析60 min,测量解析后盐酸溶液中MB的浓度。重复以上操作,连续测得5次吸附解析后溶液浓度。

王爱晶(1972—),教授,广州科技贸易职业学院管理学院院长,广东省级重点专业物流管理专业带头人,研究方向:物流管理。

陈斯卫(1978—),男,讲师,广州科技贸易学院管理学院物流教研室主任,高级物流师;研究方向:物流管理。

◎编辑 张 慧

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