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摘要：地基施工质量直接影响公路工程的稳定情况，如果该部分质量存在缺陷将对行车舒适性和安全性带来威胁。加强公路工程软土地基的施工控制，确保道路质量，避免出现沉降、裂缝甚至坍塌等安全事故。在施工中要严格谨慎，做好监督管理，提高相关施工人员的技术水平，确保软土地基的稳固性。
关键词：公路工程；软土路基；施工技术
引言
对公路施工中软土路基的处理是公路建设工程施工中的必要需求，也是能够保证高速公路建设进度和质量的首要前提。在高速公路建设中，重视公路软土路基处理技术就是保证公路建设质量的有效保障。由于我国地域辽阔，地形复杂，在实际的公路软土路基建设中，需要根据不同的地区，做出准确无误的测量，因地适宜选择合适的加固方案，并且要考虑到质量、成本和施工效率等各种因素，选择最合理和安全的方案。
1软土地基施工在公路工程中的重要性
软土路基是路基的一个特殊区域，主要分布在河流，河流，海洋沿岸，内陆湖泊，盆地和雨山洼地。它具有含水量大，渗透性差，自然强度低，压缩性高的特点。软土地基的常用处理措施包括土壤更换，排水沙垫，背压保护道路，抛石破碎，土木工程水泥土搅拌，表面加固和砂井加固。在道路工程中，软土路基是确定工程质量的重要依据，也影响了工程的施工进度，在道路施工中发挥着重要作用。随着科学技术的不断发展，软土路基处理技术被广泛用于提高路基的稳定性和承载能力，延长道路使用寿命。软土地基具有高压缩性和低剪切强度，具有高流变性和触变性。含有较高的水量，由于软土地基的特性，对这种承受力差的基础未做出有效加固将难以保障公路桥梁的正常使用，进而带来极大的安全隐患，对基础交通设施的完善十分不利，阻碍交通网络的顺畅性，每年都会出现因公路软土地基施工质量缺陷而发生的事故。因此，加强软土地基施工技术的应用，选择合适的软土路基加固施工技术是非常重要的。
2软土地基施工技术在公路工程中的应用
2.1表层排水、回填处理技术
地面排水技术是软土地基施工的常用处理方法之一。可以大大降低地基的含水量，若地基的土层分布不均匀可以铺垫材料，进而提高地表的强度。有效的表层排水处理可以防止地基塌陷或断裂，这种方式适用于土质软的施工条件，对土质软的地基处理效果比较理想，能够有效改善路基结构。选择具有强透水性的砂粒用于在排水后回填凹槽以形成盲沟。这项技术在应用的过程中应注意对施工区域的水分、地基强度和土质做出相应检测，参考检测结果制定科学合理的方案。
2.2土壤置换处理技术
换填法是在施工中对软土地基进行全部或部分挖除，并选用透水性良好的材料进行回填压实，以达到提高地基承载力的目的。这种加固方法施工方法简单，便于施工，但一般只用于软弱地基层较浅的软土地基处理。换填法的处治深度一般不超过3 m，对于深度过大的软土地基，采用这种方法施工成本高，经济性差。
在采用换填法对软土地基加固施工中，首先要制定科学合理的施工方案，根据施工图纸中路基截面形状和结构特性，确定施工人员、施工机械、施工材料能够按时到位。在施工现场进行科学的施工组织，做好施工质量控制。此外，做好压实质量的控制，采用分层摊铺、分层压实的施工方法，合理选择压实机械的型号和数量，并做好施工组织，严格按照碾压原则进行压实作业。压实结束后，对压实层的压实度进行检测，保证压实质量。
2.3粉喷桩处理技术
粉末喷涂桩技术也是一种使用较多的建筑技术，是一种深层加固方法。将固化剂和软土混合后凝结成整体，增强软土地基的抗压缩性能。用于粉末喷射桩的最常用的粉末喷雾剂是固化剂，例如石灰和水泥。为了确保施工质量，在正式施工前需要做成桩试验，在室内实验室通过模拟现场环境调配混合物比例，确定钻孔，提升，搅拌速度，注射压力和注射量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆该项技术在使用浆液作为固化剂时，需要注意浆液的输送，做好密切观察，确保进入孔内的浆液满足设计要求，不得长时间停滞，搅拌好的浆液避免物质析出，对各个细节做出最妥善的处理才能确保施工质量。选用粉体作为固化剂时，要确定好钻孔及提升速度、喷射压力、喷入量，对喷粉和停粉高度进行严格控制，中间不能出现断粉的情况，确保桩体的密实度和长度，一旦施工过程中出现问题，应重复打桩。
2.4土木合成材料加固处理技术
土木合成材料的抗拉伸强度大，通过与软土的混合，与土体间产生摩擦力，进而形成一个整体，提高软土地基的稳定性和承载能力。软土地基的地质情况较为复杂，不确定因素较多，这种加固技术在使用前应对现场进行细致的勘查，掌握土壤特性，准确确定压实度等，以制定切实可行的加固方案。通过传动设备将地基深处的土木材料和土体发生共振后充分混合，实现整体加固。这项处理技术的加固效果显著，按照合理的施工计划施工比较容易把控工程质量。该技术的主要突破点在于前期勘测阶段，这部分工作量较大，需要大面积地考察，适用于小面积的加固，对于大型建设项目，人力，物力和财力资源较大，选择时应充分考虑工程造价。
2.5强夯技术
强夯技术的实施是为了使松散、水量含量较高的软土路基变得更加坚固。它主要利用重锤、重型机器等设备，在一定的高度自然下落产生的压力对土体孔隙进行压实。但是，在实施过程中，必须确保锤子重量的平衡，以确保路面的平整度。强夯技术具有提高路基强度，增加路基密实度的优点，在道路工程软骨路基施工中得以广泛应用，同时，强大的技术降低了建筑材料的成本，节省了数据并降低了建筑成本。
2.6混凝土管桩加固处理技术
混凝土在工程领域的应用非常广泛，用混凝土管桩加固软土地基的施工方法很简单。对土体性质的要求低，可以在大多数软土中实现有效的加固。混凝土管桩的承受能力强，桩基沉降较小，施工工期短，工程成本低，工程质量十分可靠，这项加固处理技术已经发展成为使用最为普遍的一项技术。使用静压桩时，可以大大减少振动，避免噪声污染，可以满足高噪声研究的工程现场。虽然施工工序简单，但是由于混凝土的特性，对桩体的质量需要严加把控，根据土质条件和工程要求，对混凝土桩体的高度、直径、硬度等进行合理的判断，确保对软土地基的加固效果。
2.7沉降处理技术
在对软土地基进行处理时，一般以路基沉降稳定作为判断软基稳定，进行后续施工的重要依据。如在某高速公路施工中，规定两个月内沉降量小于5mm方可卸载。但是有时也会因为一些自然因素或技术因素导致路基出现沉降，因此一般需要对路基沉降做相应的技术处理。
1）石灰土填筑路基中部技术。将石灰和优质土按照比例混合均匀，用于填筑路堤。石灰与土壤中的活性二氧化硅等成分发生物理化学作用，使土体板结，提高路基的整体稳定性，降低沉降。
2）减小路堤荷载技术。该方法是通过降低软土地基上的荷载密度，避免产生较大的沉降。在设计中，满足公路施工要求的前提下，尽可能降低路基设计标高，减少填层厚度，降低荷载。另外，也可以采用粉煤灰等轻质材料填筑路堤，降低路基填土的重量，达到减小路堤荷载的目的。
结束语
一般来说，在公路工程施工过程中，软土路基施工技术非常重要。在施工过程中，结合工程的实际特点，根据不同软土的性质，选择合适的施工技术，以提高整个项目的经济和社会效益。
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论文作者:李慧明
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/18
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