关键词：公路路基；沉降病害；施工控制技术
引言
路基是公路建设的基础，其质量好坏严重影响着公路建设质量。引起路基沉降的因素较多，如地质结构状况、水文因素、气候因素、施工因素、超载因素等。要解决好路基沉降病害首先分析清楚引起病害的原因，进而根据不同的原因采取相应的措施进行施工控制，以达到除去公路路基沉降病害的目的，提高路基质量保护整体公路建设质量，使得行车更加安全可靠。
1公路路基沉降主要原因分析
1.1施工方面的原因
进行路基地面施工时，常受到施工材料的影响，进而出现材料材质参差不齐、填石规格不统一等问题的影响，导致石料不均匀存在较大的缝隙，增加下沉的发生概率。除此之外，设计不合理的施工段面尺寸、不适当的排水、加固、防护操作等也会加剧沉降发生的概率。在施工操作中，出现人为的填筑顺序颠倒、厚度不符合规定、未进行及时的边坡台阶处理、不同填料之间压缩性不同、抗水性差异较大等，均会导致路基出现沉降问题。
1.2材料原因
在路基沉降施工中，要想全面提升施工成效，对施工材料质量进行控制具有重要意义。施工部门要合理选取施工材料，依照施工要求对各类施工原材料质量进行检测，提升材料应用性能，满足施工要求。但是目前部分施工技术人员对施工材料选取以及质量控制忽视程度较大。在施工材料选购之前未能对各类材料综合性能参数进行对比，忽视了材料检测，将诸多质量不合格的材料用于现场施工。其次，路基填料施工拌和不规范，含水率控制不合理，未能在最佳范围中开展碾压施工操作，导致路基基本压实度与承载力难以提升，会诱发路基沉降问题。
1.3人为原因与自然要素
在公路工程施工中，施工技术人员是提升项目施工成效以及建设效益的重要因素，当前相关施工管理部门要采取针对性措施对施工技术人员进行管理，定期开展培训活动，提升施工技术人员综合素质。目前有部分施工部分在路基施工过程中，未认识到施工队伍建设的重要作用，忽视了施工队伍建设。其次未能拟定综合性施工管理制度，培训措施设定不合理，培训活动缺乏实效性，在施工中未依照规范化要求进行，容易诱发施工沉降问题。自然原因也是路基沉降诱发重要原因，有部分施工部门在项目建设中，对自然影响要素未能深入分析，未拟定合理的施工技术措施。加上施工过程中自然降水量较多，会产生下渗问题，对路基施工压实度产生较大负面影响。其次，施工路段边坡产生滑坡等问题也会导致路基沉降塌陷。
2公路路基沉降施工控制技术
2.1做好施工前的准备工作
在公路施工之前，技术人员一定要做好施工前的准备工作，首先要做的就是地质勘查工作。地质状况直接影响到施工的进度和方案，并对使用中的公路造成影响，技术人员应该对施工场地进行详细勘察，调研当地的地质地貌条件、水文条件、植被覆盖率以及气候状况，调查结束后能结合实际施工环境制订合理的施工方案。针对路基的沉降控制，施工人员应该注意检测施工场地的土质稳定状况，试验区域土质的承载量，据此安排施工方案，同时也要结合施工环境，选择合适的施工材料与施工技术，尽量破除地质状况对路基的影响。如针对于土质稳定性不佳的粘性土质，施工人员可以将其改造，在里面掺杂一些颗粒直径较大的石质土，并结合一些其他的改良材料，来稳固土质，确保路基的安全。
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2.2施工和限载处理
一是做好公路设计勘察，使得路基设计保证一定的角度，有利于地表流水的排出，避免路面路基积水发生浸泡。二是严格施工程序：首先对已勘测好的公路路线进行地质结构处理，该添加涵管的添加涵管，该碾压路基的碾压路基，而且保证碾压的质量和次数。使得路基非常坚固结实。在路基施工中提前植入涵管等排水设施。其次，严格把控路基施工材料，碎石和泥沙搭配进行填筑路基。随着大量碎石和砂石的开采，这些路基填筑材料不断减少，为了节约施工材料我们还可以选择建筑垃圾和废煤渣进行路基填筑。三是一边填筑路基一边碾压路基，层层填筑层层碾压，以保证路基碾压质量。四是严格限载。事实上超载对公路的破坏作用是很严重的。因为每条公路的路基路面对车辆的载重是有限度的，一旦超过载重限度那么路基路面是无法支撑车辆碾压，进而在压力的作用下必然发生变形。路基沉降也在所难免。因此必须严格限制超载。
2.3施工参数控制
公路路基的强夯技术有利于缩短工期、节省工程建设成本,利用夯锤产生的巨大冲击力，可以阻断波在土体中的传播，起到加固土体的作用，经过夯锤的夯实，土体上层会比较松动形成松动区，中层则是被加固，形成加固区，最下层则比较具有弹性，形成弹性区。强夯加固需要选定合适的参数以进行现场试夯,并与设计参数对比,满足施工参数。但是也要结合公路工程的地质条件、调料成分等复杂性进行,施工过程中现场强夯的施工检测会向设计部门反馈信息,及时修改调整设计参数。
2.4掌握路基施工要点，加强施工现场管理与监测
在路基施工中要强化施工现场管理，组织施工人员参与到各个施工环节中。在施工中要对施工项目现场进行巡查，分析路基项目施工现状，提升路基施工与压实成效。对施工现场基本秩序进行控制，保障施工区域处于最佳含水量状态下，提升施工质量。在完整的路基施工中，要做好施工质量检测，对路基建设现状进行分析，建立规范科学的施工质量监测网络，做好各项数据收集分析工作，对路基沉降与施工质量进行控制。结合对应的施工质量问题，采取有效的控制措施，提升施工成效，提高路基施工质量。
2.5施工中的沉降量观测控制
在路基的施工过程中，为避免路基沉降给施工带来的不利影响，施工人员多数会通过路基沉降的观测控制，来调试其稳定性。路基观测控制既可以对路基在施工阶段中的沉降趋势进行观测，分析其承载力，也可根据地表的位移和隆起状况，对路基的安全稳定性做出一个判断，找到路基土体抗剪能力比较弱的地方进行及时修复。
2.6密切注意不良地质情况
尤其是软弱基础，针对存在软弱基础的段落，应在路基施工中采用换填法进行处理，挖除软弱的部分，换填具有良好透水性的材料;同时在必要的情况下还应布置隔离层，对路基的高度、深度与宽度进行严格控制，不留沉降隐患。如果施工前发现场地范围内地质情况和设计不符，要立即向设计和监理单位报告，提出变更申请，由监理审核批准后方可实施，以免由于设计和施工中对地基处理不当导致路基沉降。
结语
随着新时期发展，为了保证公路建设质量，做好公路路基沉降病害及施工控制技术分析十分关键，通过进一步研究，希望能够帮助相关工作人员提高专业能力，进一步促使公路工程建设水平不断提高。
参考文献
[1]杨春华,罗书俊.公路路基沉降病害及施工控制技术.交通世界,2019(34).
[2]宋治成.公路路基沉降及施工控制技术浅析.工程建设与设计,2019(17).
[3]李云岩.公路路基沉降及施工控制技术研究.科技资讯，2019（35）.
[4]曹莎莎.高速公路路基沉降及施工控制技术研究.工程建设与设计，2019（12）.
论文作者:王博伦,,周忠义
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第24期
论文发表时间:2020/4/13
标签：路基论文; 公路论文; 病害论文; 质量论文; 地质论文; 技术人员论文; 土质论文; 《建筑实践》2019年第24期论文;