摘要：变压器是一种重要的电气设备。其运行直接关系到电网的安全。如何确保变压器处于良好的工作状态对电力生产至关重要。铁芯多点接地是一种常见的变压器故障类型，这与变压器的安全运行直接相关。因此，及时排除这些接地故障对于保证用户的安全具有重要意义。
关键词：变压器；过热故障；分析；处理
引言
在变压器故障中，过热故障占变压器过热故障及时检测和检测的很大比例，对故障原因和位置的准确分析，变压器的安全运行非常重要。过热故障根据故障回路点，可分为导电回路过热故障和磁路过热故障。导电回路的具体故障部位分为分接开关故障，引线连接部分故障以及高低压绕组故障，其中占龙头和引线连接器故障比例最大。磁路过热故障根据原因和部件可分为：铁芯故障，零序磁通和局部过热形成的漏磁通，这主要是磁芯故障。下面详细讨论各种过热故障，重点介绍水龙头，引线连接器，铁芯三过热故障。
1分接开关电接触性故障及维修措施
这种故障占过热故障的50％以上，主要是有载分接开关，尤其是电压调节器，负载电流互感器。在频繁调整引起触点之间的机械磨损，电蚀。电流的热效应会导致弹簧退化，从而降低移动和固定触点之间的接触压力。所有这些都会增加触点之间的接触电阻。接触电阻增大，使接点间的热量增加，而热量加速接触表面氧化物腐蚀和机械变形而形成的恶性循环，如未能对付变压器会造成损坏。如果某电厂有20MVA的有载变压器，由于疏忽分接开关的电接触问题，接触电阻增大，发热，导致金属间动，静接触熔化，最后在稳压过程中由于电弧和造成相短路，变压器爆炸起火，造成变压器损坏。非励磁变压器分接开关会由于接触表面腐蚀，氧化，触点间的接触压力降低而使接触电阻增大，导致变压器过热故障。如35Vk，18MVA变压器由于分接开关和发热而接触不良，最后导致分接开关烧毁气体继电器动作，迫使变压器停运。另外，当分接开关不在位时，触点之间的接触面会减小，这会增加接触电阻并产生热量。分接开关不在位，相间绝缘距离缩短。这可以在非常短的相短路时间内发展，从而使变压器烧毁。处理这些故障的措施如下：（1）对于有载分接开关，切换4000次或运行3个月进行油色谱分析，每年进行直流电阻测试，如果有任何异常，带着分接开关检查一下。（2）对于无励磁调压变压器，在投入运行前测量绕组的直流电阻，待试验正常后投入运行。（3）对于变压器经常过载运行或严重短路的变压器出口应及时测量直流电阻和油色谱。
2引线接头故障及维修措施
这类故障约占过热故障的13％至15％，主要是连接变压器的低压绕组和套管。这种触点是固定触点，通常由于安装或维护，套管螺钉未连接或变压器在大电流作用下，接触面氧化，腐蚀和污染，逐渐形成较大的接触电阻，最终形成过热故障，严重会烧毁连接器，碳化有机绝缘并导致变压器烧毁。处理这些故障的措施如下：（1）对于大型电力变压器，进行直流电阻测试并在安装或检修后进行油色谱分析。（2）在线变压器，用红外测温仪在线检测，若发现过热油色谱，直流电阻测试，立即停电检查。
3其他一些过热故障分析
以下过热故障虽然发生的概率相对于上述三大故障较小，但由于变压器实际运行情况千变万化，不容忽视1，高低压绕组故障：这样的故障故障多为低温过热故障，由于温度不高，油液分解不严重，烃类气体含量不高，但CO，CO：含量变化如无预告，会加速绝缘老化导致短路绕组匝数，损坏变压器。这类故障的检测主要依靠绝缘电阻和吸收比，极化指数测试。零磁通和漏磁通导致的局部过热：这种故障没有有效的检测方法。但是，考虑到通量回路通常通过储罐，红外温度计可用于检测储罐过热。3，其他部分过热，这些过热有：局部堵塞造成的过热不良造成散热不良;潜油泵，机油冷却器故障。
4铁心故障
这类故障约占过热故障的33％，核心故障的核心是核心多点接地故障，其次是需要注意芯片间的核心短路。电源变压器铁芯的正常运行只允许有一点接地，因为铁芯多点接地可能会造成不同接地点在不同电位所诱发的磁场中形成循环，电流会造成局部过热，导致绝缘油分解也可能烧毁铁芯，使变压器无法正常运行。1变压器铁芯多点接地故障有以下六种原因：（1）铁芯组装和引线焊接过程中留下金属异物（2）铁压接钉撞击铁扣。（3）在运输或操作过程中，由于振动，夹具的绝缘位移会导致铁芯与夹具接触。（4）基础设施安装疏忽，不要拆除变压器油箱上的定位销。（5）留在变压器油箱内留下，如螺母，螺丝等异物。（6）上下夹持件与铁片之间的垫片受潮或污泥表面附着，以减少绝缘。2、变压器铁芯多点接地故障的诊断;(1)油色谱法:主要采用四比值法,即当
则变压器存在铁心故障。(2)测铁心接地电流,正常时,应无电流或电流很小约在0.3A以下。当存在多点接地故障时,铁芯主磁通周围相当于有短路匝存在,这时电流可达数安培。(3)变压器停电时可以直接测量其铁芯的绝缘电阻。如果绝缘电阻为零或与上次相比差别很大时可暂确定存在铁芯故障。
5吊罩处理
检查核心绝缘纸板牢固固定，核心纵向冷却油管内无污泥，金属碎屑堵塞，铁芯接地片绝缘包裹良好，外观检查间隙，槽内关键部位无金属夹杂物。在夹钳上测试后，芯绝缘电阻很好，夹芯上的测试钳对芯螺栓的绝缘电阻进行测量，发现夹芯上的绝缘电阻为0MΩ。接触到核心后发现文件夹，现场工作人员仔细核对核心夹，发现中间部分夹核与核心间隙太小，已撞到核心。处理接地点后，测试芯绝缘电阻为10000MΩ，不再有接地点。
结语
变压器铁芯多点接地故障在运行中时有发生，威胁着变压器的安全运行和电网的稳定性，必须高度重视。加强色谱和电气试验监督，日常检测等工作（如常规检测变压器铁芯接地电流），提前预防，做好早期诊断;在发生变压器铁芯多点接地故障时，应根据具体故障特点及时准确地进行综合分析判断，视情况制定最佳解决方案。在确保变压器安全的情况下，可以通过电容器浪涌方法排除不稳定的接地故障，无需检修和检修，以尽量减少故障损失。但不要盲目放电冲击或焊接烧伤，以免造成绝缘损坏，扩大故障。另外，如前述变压器套管引线接头焊接质量问题，该单元可通过热像仪定期检测变压器外套管接头等部位的工作温度，并及时发现设备缺陷，确保正常运行的变压器。
参考文献
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［2］谢明雨，郭杨光.变压器内部故障的监测［M］.呼和浩特：内蒙古电力技术出版社，1999：24-29.
［3］董其国.电力变压器故障与判断［M］.北京：中国电力出版社，2001：53-57.
论文作者:徐寨新
论文发表刊物:《基层建设》2018年第6期
论文发表时间:2018/5/25
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