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摘要：随着我们国家的城市建设力度越来越，道路桥梁工程的建设工作也有了非常大的变化，也给人们的日常的出行带来了非常大的便利条件。道路桥梁实际在进行施工的过程中，混凝土的施工技术在整个道路桥梁工程项目当中占据非常重要的位置。混凝土的材料是当今阶段道路桥梁非常重要的一种材料，所以，混凝土的质量对于整个道路桥梁工程的质量安全起到关键性的作用。因为混凝土的材料自身有非常大的可塑性以及耐久能力，并且取材方面相对来说比较简单，因此，在道路桥梁工程项目当中有非常广泛的应用。但是，实际在进行应用的过程当中，混凝土的结构开裂的问题非常的普遍，这就需要我们对于这一问题加强重视。
关键词：道路桥梁；混凝土施工技术；应用
1混凝土施工技术
在很多建设项目中，混凝土都被广泛地应用。混凝土通常是由水泥、砂石料、骨料等组成的混合物，按照一定的比例混合搅拌而成，具有较高的强度。当前混凝土已经得到了广泛应用，但是仍然存在一些不同程度的质量问题，比如道面裂纹、蜂窝、麻面等。水泥混凝土道面施工中出现的裂纹主要包括塑性裂纹、网状裂纹等，而导致裂纹出现的主要问题包括以下四点：第一，自然因素。在混凝土施工过程中如果出现大风等恶劣天气会导致水分流失较快而导致混凝土发生收缩，由于收缩速度不同，导致出现混凝土裂纹。第二，如果没有合理进行原材料配比，会因为原材料不合格导致出现裂纹。第三，施工过程中没有搅拌均匀原材料，或者摊铺施工不合理就会导致混凝土面无法均匀收缩，出现裂纹问题。第四，没有充分做好养护工作，对道面质量产生严重影响。道面蜂窝、麻面、脱皮问题。在混凝土施工中比较容易出现蜂窝、麻面、脱皮的问题，导致出现这种现象的主要原因包括两方面，一方面是没有合理配置水泥混凝土，比如出现水灰比不当、搅拌不充分、离析问题等，含有较高土的混凝土容易出现脱皮问题。另一方面，缺乏对原材料的严格控制，比如没有合理选择砂子，对砂子的粒径等没有严格要求。
2道路桥梁工程施工中混凝土施工技术应用前的准备工作
在道路桥梁的建设过程中，在进行混凝土施工作业之前，需要做好充分的准备工作，保证后序施工环节能够有序进行。其一，首先施工技术人员应当对施工图纸和施工环境进行缜密的考察，保证施工图纸的设计方案能够满足实际建设应用需求，考量施工环境中可能对施工进度以及技术应用产生影响的外界因素，并准备相应的解决方案；其二，施工技术人员应当明确施工内容，施工人员需要对施工方案以及施工图纸进行确认，了解施工环节以及施工流程的情况，为保证施工项目的顺利建设奠定基础；其三，对施工人员和设备进行准备，施工技术人员要对施工人员进行必要的技术交底工作，使施工人员明确项目建设的具体施工技术应用要求，同时还需要对施工设备进行检查，设备进场之后进行必要的维修和保养，保证机器设备的正常工作状态。
3混凝土施工技术的有效应用方式
3.1配合比设计
结合设计要求，以试验试配为基础对原材料与各种材料用量间的比例进行合理的选用，通过优化设计来得出最终的混凝土配合比方案，此时的方案在技术、经济、施工方面都满足相应的要求。在设计配合比时需要考虑水灰比与强度关系曲线及经验数据，以此为从基础再进行计算，混凝土道面面层的强度标准取自28 d 龄期的抗折强度。在施工中，基于安全因素，与混凝土标准设计强度相比，施工配合比的适配强度要提高到1.15倍。水泥用量、水灰比、砂率确定后，砂、石用量通过绝对体积法进行计算，通过适配对混凝土的理论配合比进行确定。在施工现场验证理论配合比的合理性，对混凝土配合比进行最终的确定。
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3.2混凝土施工中的骨料、减水剂、掺合料选择
骨料选择方面，应在国家的标准要求下，以1%的含泥量为限制，选择较高强度、颜色一样的碎石，并清除其中的杂质。若是细骨料，则以粗纱为主，含泥量不超过2%，且不允许杂质的混入。而减水剂方面，需重点考虑其与水泥的匹配度，选择质量佳、效能高的产品确保外加剂分量的控制。此外，为了更好的改善混凝土的性能，应选择含有矿物的掺合料，能够在确保活性的同时，发挥混凝土的密实性。
3.3施工技术质量控制
3.3.1施工方法实际的质量控制
道路桥梁在进行施工的过程当中必须要对设计的方案加强监管的力度。对道路桥梁进行设计工程的时候，必须要做到严格的审批工作，完成审批之后，也必须要制定科学的、完善的样本。
3.3.2对机械设备进行质量监管
在对需要使用的机械设备进行安装的时候，必须要根据相关的技术要求来进行操作。还有非常重要的一点就是，机械设备完成检验的工作之后，必须要进行试运转等重要的前期准备工作，保证所有的机械设备都能够安全的进行运行。
3.3.3施工工序方面的质量控制
作为一个质量检测工作人员，必须要严格的按照国家的规定要求来对整个工程的质量安全，严格的进行检验，达不到质量标准的工程一定要第一时间进行整改。
3.4混凝土浇筑
作为混凝土施工技术的关键环节，混凝土浇筑的实施尤为重要。施工方在进行混凝土浇筑前：①应对比上一次的混凝土颜色，在确定颜色相同后，在以分层浇筑的方式进行施工，浇筑过程中留意各层的厚度；②要将送料时间控制在混凝土初凝前，并同时测量坍落程度，最后，应用合适的振捣设备对混凝土充分、适度振捣。
3.5混凝土的养护
混凝土裂缝产生的原因，大部分都情况都是由于温度不断的发生变化从而导致的，所以，对混凝土的保温措施一定要不断的强化，这样就可以比较有效的防止混凝土在早期的阶段产生裂缝的情况。经过上述的研究，主要的保温措施一定要重视下列几方面：第一方面，避免混凝土的内外温差过大的问题，而且一定要对混凝土的表面梯度严格的进行控制。第二方面，一定要确保老混凝土的温度能够与新混凝土的温度保持一致的状态，尽可能的降低因为过大的温差从而导致的拉应力。第三点，在进行施工的过程当中，一定要使混凝土内部的温度不能够低于投入使用之后的温度。第四点，在混凝土早期形成的阶段，一定要重视对混凝土的温湿度保持工作，这样能够比较有效的确保混凝土的质量。
结束语
总而言之，在对道路桥梁进行施工的过程当中，其中混凝土的施工技术在整个工程项目当中占据非常重要的位置，但是，混凝土的施工技术实际在进行实施的过程当中，还存在很多的问题，这就要相关的工作人员不断的进行深入的研究，对存在的问题全面的分析产生的原因，并且必须要及时的提出比较有效的优化方案，不断的提升混凝土施工的技术水平。
参考文献
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[3] 陈连进.对道路桥梁混凝土施工技术的探讨[J].建材发展导向（上），2015，（9）：213-214.
论文作者:温元奎
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第8期
论文发表时间:2018/8/13
标签：混凝土论文; 桥梁论文; 道路论文; 施工技术论文; 裂纹论文; 骨料论文; 强度论文; 《建筑学研究前沿》2018年第8期论文;