公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用浅谈论文_黄志

公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用浅谈论文_黄志

黄志

天津海滨大道建设发展有限公司 天津市 300120

摘要:正是由于我国的道路和桥梁在进行施工过程中会涉及到很多复杂情况,所以说,为了保证大量的工程量和广泛的工程面积能够得到良好的建设,使用预应力技术是非常有保障的。同时,在进行路桥的维修工作的时候,使用预应力也是可以很好地完成相应的工作。正是由于预应力技术的使用能够很好地延长路桥的使用寿命,所以在进行路桥建设的时候,通常使用预应力技术是非常普遍的。希望通过本文的论述,能够给相关部门有价值的参考。

关键词:公路工程;道桥施工;预应力;施工技术;应用

1、预应力施工技术在道桥施工中的应用

1.1在受弯构件中的应用

在受弯构件中应用预应力施工技术的时候,需要先对受弯构件进行加固处理,以便达到提升受弯构件承载性能,确保其满足施工质量需求。而在众多材料中,碳纤维具有很高的强度,所以当前的路桥预应力施工中主要采用碳纤维来作为主要加固材料,从而可以有效地对路桥预应力结构构件变形进行控制,增强受弯构件稳固性的目的。

1.2在工程加固施工中的应用

在公路工程施工的过程中,为了有效地提升道桥的结构性能,确保其质量可以满足有关规定和要求,可以借助预应力施工技术来加固道桥工程。通过在道桥结构中采用补强施工策略,可以有效地增强构件承载性能,恢复道桥承载力,从而可以对道桥性能进行有效改善,延长其使用寿命。

1.3在工程加固施工多跨连续道桥中的应用

从道桥受力情况来看,可以将多跨连续梁划分成正弯矩区和负弯矩区两种类型,前者和后者分别为跨中区道桥和支座区域道桥。如果梁的抗剪承载力和抗弯承载力不满足施工规定,那么需要采取合理的加固处理措施来确保施工质量。为了满足正弯矩区道桥抗弯承载力的施工规定,需要采用粘贴纤维的加固措施来进行道桥加固处理,尤其是要注意对纵筋锚固问题进行有效处理,从而全面确保多跨连续梁道桥施工的质量。

2、预应力技术的施工要点

2.1要控制钢筋的安装

在桥梁施工的过程中,施工人员应该严格按照要求进行钢筋安装,要预防预应力钢受损伤,从而保证高速公路桥梁施工的顺利进行。为避免钢筋被破坏,施工企业应制定有效的措施来保护预应力筋,施工人员在进行施工时应该严格把关,同时应确保绑扎好梁内的预应力筋之后再绑扎板内的预应力筋。

2.2在桥梁工程中使用后张力预应力

施工就后张预应力施工来说,施工人员不仅须按设计图纸要求做好预应力筋的保护工作,还应根据实际情况控制钢绞线下料长度,下料必须用砂轮割机切割,禁止采用气割、电割。施工人员应对预应力筋的切割程度进行检查,将下料后的钢绞线按设计图纸规定的股数理顺、编束、编号并绑扎牢固,以防互相铰缠,并采用湿布进行覆盖,以防钢绞线被火星灼伤。施工过程中,应严格按照检验标准进行桥梁预应力管道安装和固定,并保证锚下张拉控制力满足设计及规范要求,以避免管道出现渗水的问题。

2.3加强对混凝土浇筑的控制

在混凝土浇筑过程中,预应力管道处的振捣需特别注意,以免碰伤管道,造成管道变形漏浆,进而造成预应力管道堵塞。为了使高速公路桥梁的张拉能够满足规范要求,在混凝土浇筑完成后,施工人员应该及时地对孔道进行彻底的清理,以避免因管道堵塞而影响预应力钢束的张拉及压浆,以提高桥梁工程的质量。

3、预应力施工技术在道桥施工中的质量控制

3.1合理采用下料处理工艺

在预应力钢筋张拉施工结束之前,需要在钢管和锚垫板部位处进行灌浆处理,借助所形成的黏结段来达到固定预应力筋的目的。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而在预应力筋下料施工的时候,需要先彻底清洗黏结段部位处钢绞线,尤其是要将其上部的油脂和PE层进行有效清除。另外,为了确保施工的质量,还要严格控制黏结段的位置和长度,避免施工中存在错位问题;在预应力钢筋穿束的时候,需要充分考虑预应力钢筋下垂所带来的各种影响,同时还要充分考虑预应力钢筋张拉伸长所带来的不利影响,从而确保预应力钢筋两端部位处的黏结段承受等同的黏结力,确保施工的质量。

3.2合理应用压浆施工方法

在道桥构件施工中应用预应力施工技术的过程中,可以采用局部黏结法来对固定体外索锚横梁进行施工,同时还需要采用规定的设计要求和施工要求来对其黏结度进行严格控制。为了确保压浆施工质量,需要在对压浆密实度进行合理控制的基础上,对黏结路段所受的黏结力进行合理管控,避免其高于施工设计所规定的张力值,以便更好地满足锚固施工规定中的有关要求和标准。为了确保预应力压浆施工工艺的质量,需要先采用1:1模型试验后方可进行道桥预应力施工,一般需要在张拉施工完毕后的一天内完成,具体需要安装压浆施工工序来进行压浆施工;要有效地控制压浆压力的适宜度,确保压浆施工的均匀性、稳定性,从而全面确保道桥压浆施工的整体效果。

3.3合理进行预应力混凝土结构设计

从整体上来看,为了确保预应力混凝土结构设计的质量,要从满足道桥施工的需求入手,严格按照设计规范的要求来进行合理设计,具体需要从如下几个方面入手:①要确保预应力混凝土结构设计充分满足正常使用性能和承载力极限状态,避免因承载力过大而引发结构变形,同时要确保道桥中各个结构部件在使用过程中整体结构的稳定性;②要确保施工过程中所用结构材料的应力值低于规定值,确保结构的安全度可以满足设计要求,同时还要对施工阶段的截面混凝土和预应力筋拉应力的拉、压应力进行有效控制,确保路桥施工可以满足设计要求;③在进行预应力混凝土结构使用荷载挠度验算的过程中,需要对其挠度值进行合理控制,避免其超过允许挠度值;④要严格按照工程实际需求和设计规范规定来进行科学计算和验算,从而全面确保道桥施工过程中预应力混凝土施工质量。

3.4合理进行预应力混凝土结构施工

为了确保预应力混凝土结构施工的质量,除了需要进行设计验算,严格控制设计阶段之外,还要严格管理预应力混凝土结构施工过程:①要对预应力混凝土结构施工中所用的各种施工材料进行管理,做好施工现场中各种材料的检验与验收,确保其质量满足规定要求后方可进入到施工现场。②要做好预应力混凝土结构中所用预应力钢筋等材料的存放管理工作,避免其遭受阳光和雨水等因素的侵蚀而影响其施工质量。要严格按照规定来切割预应力钢筋,一般主要采用切断机或砂轮锯来对其进行截断处理,同时还要合理采用电弧切割来避免对预应力钢筋造成过大损伤。③在合理管理预应力混凝土施工中预应力筋等各种施工材料的基础上,同样需要对预应力混凝土施工技术进行严格管理,具体主要表现在如下几点:在采用预应力施工技术的过程中,合理选择和应用预应力钢绞线是重要的施工组成部分,其直接关乎路桥施工的整体水平,所以在实际的施工中需要合理选择预应力筋类型;要详细地调查和分析预应力施工技术的设计图纸和施工方案,明确其施工过程中的控制要点;要严格管控灌浆与封锚施工技术、预应力筋张拉与张放技术以及预应力混凝土构件制作技术等要点的管理工作,以便确保道桥施工质量;要根据道桥施工的实际设计和施工方案,合理采用先张法预应力张拉施工技术或者后张法预应力施工技术来科学管理预应力施工整个流程,从而全面确保预应力施工的整体质量。④在灌浆施工和封锚施工的时候,施工单位必须要严格按照有关的规定和技术要求来进行施工。其中的预应力混凝土灌浆施工实际上就是指预应力筋在高应力状态下对预应力钢筋孔进行灌浆施工来确保其整体质量,所以需要在预应力筋张拉施工完毕后及时进行孔道灌浆施工,确保水泥浆的密实性和饱满性,从而确保其施工质量;要严格控制水泥浆的配合比并确保孔道灌浆施工之前的洁净性和湿润性,同时还要合理控制灌浆速度,从而全面确保预应力混凝土构件的整体质量。

4、结语

总之,随着大跨度公路工程数目的增多,施工难度不断增加。为了确保新时期的路桥施工具有良好的承载性能,必须要结合实际的道桥施工情况来合理引入预应力施工技术,总结道桥工艺施工技术过程及研究分析,同时还要注意加强施工过程中各个施工环节的质量管控,从而全面确保我国公路工程道桥施工的质量。

参考文献:

[1]王秀娥.路桥施工中预应力技术的应用分析[J].江西建材,2016(1):150.

[2]张春林.浅析路桥施工中预应力技术的应用[J].黑龙江科学,2016,7(8):60-61.

论文作者:黄志

论文发表刊物:《防护工程》2018年第11期

论文发表时间:2018/9/29

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