摘要：在经济高速发展和运输需求不断增长今天，汽车行业也随之迅速发展，汽车制造行业也在逐渐向智能化生产工艺方向发展，而生产工艺的改变，也促使装配工艺也必须得到调整。汽车装配工艺需要引进先进技术，才能适应汽车行业的快速发展。基于此，本文从以下几个角度对汽车装配工业的现状与改进措施进行研究，以仅供相关人士交流与参考。
关键词：汽车装配工艺；调试技术；改进措施
引言
经济的快速发展使得物流运输市场对商用车提出了更高的要求，而传统的汽车装配工艺与调试技术相对于当前的现代化的汽车行业却相对落后。因此，需要对装配工艺和调试技术进行全面的更新和发展，此举不仅可以提高生产效率，更能够满足汽车制造行业整体的发展和市场对商用车使用需求及性能的更高要求。
1汽车装配工艺的现状
（一）汽车装配工艺现状的总体概括
尽管当前汽车装配工艺发展的很快，但目前还是处于发展阶段。不仅技术相较于发达国家的落后，思想层面上也存在着不可忽视的偏差，某些生产方仍然将汽车设计研发作为唯一核心工作，对汽车装配工艺的发展重视程度较低，对其投入的资金和人力都相对较少，从而导致汽车的装配工艺跟不上汽车制造行业高速发展的工艺需求，从而导致汽车装配过程整体水平严重滞后影响整车性能。当前，很多汽车制造企业缺乏先进的汽车装配工艺技术及智能化高端装配设备，导致汽车装配工艺行业难以发展，这一情况，随着经济全球化的不断发展愈发严重，国家的汽车制造行业的行业竞争力也由于汽车装配工艺的相对落后而严重不足。而改变这一现状就要求汽车装配行业对先进的汽车装配设备和技术不断的进行更新和引进。当前的汽车装配设备主要有发动机装配设备、汽车整车装配工艺设备和变速器车桥装配设备等，具体到发动机装配设备则包含发动机生产、出厂检验与输出等设备，而整车装配工艺设备则是指汽车生产的运输设备[1]。
（二）汽车装配工艺现状的具体分析
第一，工艺传输设备，其主要包括总线、总线上的运输设备。其作用主要是对半成品和零部件进行运输，总装线是传输设备中完成汽车装配过程的核心设备，总成吊装设备的作用则是在汽车驾驶室和发动机操作完毕后，完成总体装配，具体到实际操作中而言就是将零件发送到总装运输设备上。总成吊装设备多为悬挂设备，而最常见的运输方式也是普通悬挂运输。而大总成线上的设备又各有不同，如驾驶室及发动机采用的设备是单轨道起重设备，并且同时利用机械化与自动化的技术。当然，汽车装配工艺的发展需要随时更新吊装设备和电动运输设备，并能合理运用新技术，从而提高运输效率。第二，装配发动机，装配发动机的选择类型并不单一，当前发动机制造行业常见的发动机装配线为自由滚道双链架小车；悬挂链等新是，这些装配线的运作形式都是对流水线的强行配置，要想提高效率需要同时进行专线运行与装配，不仅可以提高装配的自由度，还可以提高生产效率和安全程度[2]。第三，油液添加设备，汽车行业的不断发展，也在一定程度上推动了油液添加设备的发展，技术进步的优势体现的各个方面，例如，在燃油，抗冻液等液体的添加注入上都可以通过设备进行提前调控，严格把控剂量，通过这种添加方式，不仅可以降低工作人员的劳动力，减少人员冗杂的现象，更是可以避免因人工操作失误而导致的事故，提高安全系数。当前，许多汽车生产企业的加注机已经十分先进，不仅可以定时定理的加注，还具有加注时对其定理检测等功能。第四，设备的配装和检测，装配机的作用具体体现到汽车装配过程中就是起到可以使用定转矩多头螺栓拧紧设备的作用，在拧紧设备时主要采用的方法为控制转角法。当然，这也是当前汽车制造行业较为先进的拧紧方式。第一生产线在不仅包括装配机，还包含有自动涂胶机、自动配装机等，除此之外，更是引进自动检测设备，在检测装配工艺质量的同时，还可检测出其他的问题，提高检测效率，从而更迅速的制定相应措施解决问题[3]。
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2汽车装配工艺及调控技术分析
（一）汽车装配工艺发展
尽管目前国家的汽车装配工艺水平相较于发达国家相对不足，但是仍然在随着科技的进步而快速发展，尤其是整车装配和汽车零部件装配都由传统装配模式逐渐向多元化机灵活装配方向发展，使得汽车装配工艺技术能够满足汽车生产企业和物流运输市场的双重需求。不仅如此，汽车生产过程中有关实验检查装配工艺也从传统方式渐渐转变为自动化与数字化的模式，设备检测也不需要大量人力投入，而是更多的依靠与科技化的设备。汽车生产需求提高的同时，对特殊零件配备的准确度和广适性也提出了更大的挑战，更先进技术和设备的使用，不仅满足了生产企业的需要，也满足市场的需要，从而刺激消费，合作双赢。而装配工具也在不断进步，其定扭矩扳手和静扭扳手部分已经逐步代替传统冲击气功扳手，这样一方面可以增加汽车零部件的质量稳定性，另一方面还能够使得汽车零部件在装配流水线上实现全面自动化生产，节省资源，提高效率。而装配工艺的进一步更新，还应做到将装配工艺与其它装配工艺进行灵活科学的结合，在满足出厂设计、生产条件、安全质量等条件的同时，还能够提高生产效率，提高产品质量稳定性，而且也能够提升汽车装配工艺的整体发展，使得汽车装配行业在之后的竞争中取得更大的优势[4]。
（二）汽车调试技术
调试作为汽车装配过程中的重要组成部分，其关键性不言而喻，调试技术的不足很有可能造成汽车在生产时汽车零部件的组成出现问题，导致部分零部件无法发挥作用，因此在调试汽车的过程中，首先需要注意的就是离合器踏板的调整，同时还要完成其高度的测试。同时，需要完成方向转盘转向力、回正性以及整车制动性、操稳性、功能性等项目检测，而这一切都需要先进的汽车调控技术支持，而技术的先进也使得汽车装配的监管也会更加严格，从而使得汽车装配行业进入良性发展循环，进一步促使整个汽车行业的发展。
3汽车装配工艺装备发展趋势
汽车装配技术的提升，带来的时汽车装配工艺设备的迅速发展，装配线和零部件已经向模块化、自动化、柔性化和智能化化方向进一步的发展，从而能以更高标准完成多品种生产与自动化装配的要求；在输送设备方面，输送装备也在向柔性输送装备方面发展；加注设备逐步转变为真空式、自动检测和自动定量式，试验检测设备已大量应用光、机、电一体化技术，并结合计算机数字测控，更好的掌控试验检测，并能准确判断出汽车故障部分，提出有效解决方案。螺栓固定设备也向定转矩转角的多头螺栓机扭紧机方向发展。专用装配设备在不断的更新中提高进度和适应性，一台专用装配设备不能仅仅适用于一种产品需求，还要能适用二到三种装配需求。全自动装配线的全面应用也是未来发展趋势，冲击式扳手被静扭扳手和定转矩电动扳手代替也是不可规避。未来汽车装配工艺一定是更加先进，更加安全，效率更高，更能满足全面化的需要。
4结束语
汽车行业的竞争随着市场发展需求和经济发展愈发激烈，并进入到多元化竞争时代，汽车生产企业在生产过程中，需要对汽车装配行业有效的技术革新和设备更新，调整生产模式，提高装配效率，引进先进技术，不仅可以提高企业的行业竞争力，还更能多角度高标准的满足市场的需要。
参考文献
[1]丛曙光.浅谈汽车装配工艺现状及改进措施[J].科技创新与应用,2017 (25):56-57.
[2]乔宪涛.浅谈商用车总装配工艺技术现状及发展趋势[J].时代汽车, 2018,No.296(05):99-100.
[3]王伟,王银山.浅谈我国汽车尾气排放控制现状与改进建议[J].智富时代,2017(9X):158-158.
[4]曹加峰.浅析我国汽车维修行业的现状及应对方法[J].科技创新与应用,2017(5):103-103.
论文作者:张蒙,叶军
论文发表刊物:《防护工程》2019年第4期
论文发表时间:2019/6/4
标签：汽车论文; 工艺论文; 设备论文; 行业论文; 发动机论文; 技术论文; 扳手论文; 《防护工程》2019年第4期论文;