摘要：目前，我国港口正处于快速发展时期，港口机械设备的维修管理水平对港口的经济效益起着关键作用。加强对港口设备的维护保养和 技术改造，提高港口设备维修管理水平，对推动港口生产作业具有重要意义。
关键词：港口；机械设备；维修管理；
引言
在21世纪之后，我国在港口建设方面保持着快速稳定的发展，这对于我国港口机械的技术水平的提高有着良好的推动作用。现如今，我国沿 海的一些大型专业化码头，例如大连港、上海港、青岛港、天津港、秦皇岛港等，其进行装卸的机械设备基本已经达到了世界先进水平，其 中包括40英尺岸边集装箱起重机、3500t/h桥式抓斗卸船机、3800t/h链斗连续卸船机、8000t/h煤炭装船机等，这些机械设备的设计、制造 以及应用标志着我国在大型港口的机械设备设计与制造技术上已经取得了很大的进步，并且一些专项的计算已经达到了世界领先水平，在全 球的港口机械产品中有着明显的优势。
一、港口机械设备管理特性分析
港口机械设备由于体积较大、使用率较高、类型较多，在质量因素上存在着一定的特性，如质量控制难度较大，质量控制易受多种因素的影 响，波动性较大，质量问题具有一定的隐蔽性。基于此，港口设备的管理工作具有难度系数高、灵活性强、注重细节的特点，在实
践工程中将给管理人员带来一定的困难，但是随着经济的发展，科学技术水平的不断提高，新型科技成果被不断应用于港口机械设备的管理 活动中来，港口机械设备具有大型化的特征。
大型的机械设备虽然能够提升港口作业的效率水平，节约港口作业的原材料与投资，降低港口贸易企业的生产成本，同时能够适应一定的港 口作业需要，但存在着使用空间受限、设备维修困难、新型技术推广与应用较难的困境。因此，机械设备的设计与管理面临着实现设备生产 高速化，使用自动化的问题。
二、港口机械设备维修管理存在的问题
2.1港口机械设备的管理和维修保养制度上缺乏可操作性
在检修时，针对机械设备的不同情况，我们一般采用日常保养、一级保养、二级保养、中修及大修这五类保养制度，但是由于机械设备的构 造复杂，涉及的范围也比较广，这就给实际操作带来了一定的困难。例如（1）在检修时分工不够明确，导致出现重复检修的问题，既浪费 时间，又浪费资金。（2）有的港口企业只看到了短期的经济效益，忽视长远的利益。即使机械设备出现了故障也置之不理或只是简单地维 修一下，这样久而久之，机械设备的磨损程度会越来越严重，得不偿失。
2.2重修理轻改造
有些港口企业在维修出现故障的机械设备时，只是单纯的维修，不对其进行必要的技术改造。导致问题没有从根本上解决，下次类似的问题 还会重复发生，而且机械设备维修过多会导致精准度和性能下降，致使企业达不到预期的经济目标。
2.3修理场地条件差
在机械的运行过程中，如果机械设备出现问题，一般就要原地拆修，但是施工现场的环境不够理想，在拆修的过程中可能会发生零件的损坏 和丢失情 况，而且也不能保证零件的清洁，从而影响维修质量。
2.4设备维修机械化程度低、检测方法落后、配件供应不及时
目前在港口机械的设备维修过程中，主要是凭经验，靠感官来判断机械设备的故障部位。纯粹靠人为的检测方法总是存在着一定的误差，不 能够准确的确定机械的故障程度。而且港口机械设备的品种比较多，型号也比较杂，这就为配件采购的过程增添了一定的复杂性，如果对机 械设备的故障判断错误，就会延长机械设备的修理时间，最终导致港口企业的经济效益下降。
2.5缺乏专业的维修人才
专业的维修人才是进行港口机械设备维修的关键，往往一些特殊的机械设备出现故障不是普通的维修人员能够进行处理的，所以专业的维修 人才是一项重要的资源。然而由于一些港口机械维修的管理体制落后，没有有效的激励制度，另外一方面，港口设备维护工作的工作环境差 ，待遇不能达到要求，最终导致这些特殊的人才流失，而普通的维修人员又无法扛起全部机械设备的重任。
三、港口机械设备维修管理的措施
3.1设备的精细化维护
设备的维护保养能大大提高机械设备的利用率，延缓设备故障的发生时间，同时还能够延长设备的使用寿命。设备的精细化维护主要分为三 个方面：
（1）日常维护。由于港口机械设备作业时是在漏天的情况下，工作环境十分恶劣，所以要保证机械设备的日常保养。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆即使在平时不工作时 也要进行日常检查，加强设备动力系统、传动机构、电气系统、钢结构等构件的检查保养，预防一些后续问题的发生。
（2）定期维护。根据作业内容不同，定期维护可以分为三个等，其中一级维护主要是润滑与紧固，二级维护主要是检查与调整，三级维护 则是做总成解体清洁、检查、调整与更换等。
（3）进行特殊维护。磨合期维护、换季维护与封存维护是其主要内容。对于新设备我们主要采用磨合期维护，对于长期不用的机械设备， 我们采用封存维护，而季节转换时对设备的维护则称为换季维护。
3.2更新维修管理体制
在市场经济的发展条件下，港口企业在维修管理体制方面发生一定的转变，港口企业的维修部门必须从企业主体中分离出来，进行独立核算 ，自负盈亏。在维修管理机制上，首先在满足生产需求的前提下，对维修工作人员的数量进行精简，其次对维修工作人员的技术水平进行高 质量的要求，最后管理体制的具体应用措施如下：维修部门的工作要做到提前布置、计划周详，协调有度；各岗位维修人员和设备操作负责 人每周、每日分别召开维修例会，制定本周、下周和当日、次日的维修计划。
3.3建立港口机械设备工作现场维修组
为进一步提升港口机械设备管理水平，解决管理工作中存在的诸多问题，建议港口企业建立港口机械设备工作现场维修组，同时结合港口智 能控制管理系统，即可较好满足港口企业的生产、发展需要。具体来说，港口企业在生产与发展中必须不断加大新技术的引进力度，通过各 类信息化管控软件的使用，管理的时效性、经济性将大幅提升，港口机械设备管理自然能够得到有力支持。而在港口机械设备工作现场维修 组的建立中，港口企业需要成立专门的组织负责机械设备突发问题的解决，由此实现最短时间制定维修计划，才能够将港口机械设备故障带 来的损失降到最低。在港口机械设备工作现场维修组的具体工作中，这类维修组需要得到油中气体分析法、局部放电法、振动分析法、恢复 电压法、红外诊断等技术支持，同时港口企业还应结合自身生产实际引进港口机械设备故障诊断专家系统，港口机械设备工作现场维修组的 价值将实现进一步提升。
3.4港口机械中的点检定修模式
点检定修工作模式包括日常点检、定期点检和精密点检三种它的工作流程是这样的：（1）首先确定需要点检的项目；（2）确定各项点检项 目的判定标准（3）明确各项设备的点检时间；（4）对点检工作中需要采用的方法进行设定；（5）对点检工作的时间表进行编制；（6）确 定点检工作中的具体工作人员；（7）做好相应的记录与分析工作；（8）对记录的点检资料进行建档和归档；（9）做好相应的点检培训工 作。
点检定修工作制度对我国的港口企业的机械维修工作有着积极的作用，能够适应我国当前机械设备管理维修工作的需求，为提高企业维修工 作人员的工作水平和维修工作的主动性及科学性具有重要作用。
3.5打造一支能打硬仗的高素质维修队伍
随着港机设备的引进以及数量的激增，进而对港机设备的管理维修提出了更高的要求。队伍建设，首先要从业务培训上下手，从维修队伍中 选拔业务好的骨干，到高等院校进修深造，加强与高等院校的深度合作，聘请学院精英来企业挂职、讲学，充实高级维修人才库，一起解决 维修难题，开发设备维修管理软件，同时企业也可以将技术成果转化为专利，双方做到互惠互利，共同发展。其次要创造良好的外围环境， 建立良好的激励机制，获得从业证书和相关的职业资格证书的维修人员要给与奖励，绩效考核要体现多劳多得、奖惩分明的原则，对维修能 手发放特殊津贴，为维修人员的晋级提供物质帮助，这样做才能使人人有干劲，才能留得住人才。
四、结束语
总之,随着市场经济的不断深入,对港口设备管理工作的要求也越来越高,因此,设备管理者也要从观念上进行创新与发展,更新管理方法,引进 先进的管理理念与管理技术,全面提升设备管理的水平。在生产中不断总结、不断积累,探索出与企业自身相符的港口设备维修管理模式,将 机械设备的故障率降至最低,提高设备运行的可靠性。
参考文献
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论文作者:尹旺朝
论文发表刊物:《基层建设》2018年第20期
论文发表时间:2018/9/17
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