探讨市政道路桥梁施工质量存在的问题及应对措施论文_叶祖标

探讨市政道路桥梁施工质量存在的问题及应对措施论文_叶祖标

广西建廉建设工程有限公司 530001

摘要:当前,我国一些城市的市政市政道路桥梁工程在施工的过程中会出现一些质量问题,这对城市的发展上造成了严重的阻碍。因此,面对这些问题,应采取有效的预防措施,确保我国市政道路桥梁工程的质量。

关键词:市政;道路桥梁;质量;问题与措施

社会经的发展和科学技术的进步,为我国城市发展带来了巨大的帮助,不断满足人们日益增长的物质需求。在这当中,更离不开市政道路桥梁工程所带来的推动作用。市政道路桥梁工程是一个城市发展的基础设施之一,它不但解决了人们的出行问题,对各个地区的交往上也带来了巨大的帮助。但是现阶段,我国一些城市中的市政道路桥梁工程在发展的过程中还面临着一定的困难,在这其中主要体现在市政道路桥梁工程施工质量当中,对此,面对出现的种种问题,采取正确的应对方案,是我国市政道路桥梁工程在发展过程中所面临的一个重大任务。

1 市政道路桥梁施工中的质量问题

在整个交通运输行业当中市政道路与桥梁是其中的重要工作项目,国民经济的发展在一定的程度上得益于市政道路桥梁工程的有效发展。现阶段,有更高的等级与标准存在于市政道路与桥梁当中,但是一些质量上的问题也难免的会发生,经过研究发现出现的问题主要有着样几种形式:

1.1裂缝的现象存在道路桥梁当中

开裂的意外情况会出现混凝土的道路桥梁施工当中,使局部坍塌的情况会出现在整栋桥梁的局部当中。在一些城市里面,尤其是那些对预应力连续钢结构梁广泛应用的桥梁,腹板常常的会出现断裂的情况,不同程度的倾斜状况因此就会呈现出来,一般倾斜度都会达到45 °左右,有一定的复杂性会存在于混凝土的结构当中,有很多方面的问题在施工的时候都需要注意。比如说,混凝土的构造特征、材料的基本性能,还有一些外力的影响等都会在不同的程度上影响到混凝土的特性,综合的进行分析,裂缝的现象出现在桥梁当中主要有这样的几个方面所影响的:

首先,漏振、欠振的情况可能出现在混凝土的结构当中。为了保证整个桥梁的稳固性,就要确保混凝土的整体上是密实的。但是漏振和欠振的情况有时会出现在预应力管道的下方,就会在不同的程度上导致不够密实的情况出现在混凝土当中。这种没有合理的对局部进行过振捣的情况,就会导致蜂窝面会出现在腹板当中,一旦问题比较恶劣,孔洞还会出现在上面。

其次,有效的预应力在施工的时候很难达到。在对放线工作进行施工的时候,一旦缺少一定的准确性在预应力的管道当中,就会造成不圆润的情况出现在预应力的管道当中,因此就会造成弯折的情况出现在局部的微段当中,一旦出现这样的情况,就会导致实际的预应力筋的位置和设计当中的产生不符的情况,进而就会造成径向力突变的情况出现在这一环节当中。此外,不够平顺的现象存在于连续预座力的管道当中,还导致预应力滑丝、断丝的情况出现在其中,正是因为不足的预应力存在于其中,才会对腹板的抗剪能力减弱,最后导致腹板断裂的情况出现在其中。

再次,混凝土和砂浆的抗压强度检测不合格。这两项内容在路桥工程的施工当中也是不能忽略的重要组成部分,首先必须要求实际的施工强度要保证同设计中的是一致的。

1.2 蜂窝、麻面、气泡的情况会出现在局部当中

在混凝土的密实度与标准出现变差的时候,蜂窝、麻面、气泡的情况因此就会出现在路面当中,降低路桥的承受能力,局部损伤也会由于腐蚀的现象而引发。一旦这样,就会大大的降低了工程的承载力和耐受力。上述情况主要是有这样原因造成的:

首先,在进行施工中,因为违反了程序操作的原则及没有按照标准的要求对材料进行配制,使施工工艺没有符合标准,在随机调整的时候,这样的现象就会非常容易发生。

其次,这样现象在浇筑完混凝土后也会容易出现。没有均衡的、规范的进行振捣,不足的情况会存在于局部当中,导致结构部严实,将膜拿掉之后,局部的蜂窝、麻面、气泡会非常容易出现。一旦过多的振捣,骨料下沉的情况又会出现,因此在表面上混凝土就会秘干。

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再次,漏洞出现在局部,通常是由于没有精细的对混凝土膜进行加工,也有有可能由于过多的周转次数造成的,导致由于接缝没有有效的密封出现漏浆的问题,导致砂浆没有存在于骨料当中,稀疏状的蜂窝就会出现在砂浆干硬后。

1.3塌陷的情况会出现在雨水井、检查井及路面当中

在建设市政道路的时候,有一定的辅助设施会存在于其中,例如雨水井、检查井等在道路上存在,一旦井背的宽度不大,不能很好的完成夯实的工作,加之一整年当中都没有进行检查,因此塌陷的现象就会非常容易出现在雨水井、检查井及路面的接缝当中。

2 应对措施

2.1降低设计中的误差

在设计道路和桥梁工程的时候,要对结构的参数上认真的进行考虑,最终分析结果的准确性在一定程度上就是有其准确程度决定的,因为一定误差会存在于具体的机构参数和预定的设计值当中,根本不可能是相同的,因此,在现场进行施工的时候,要计算出现的这些误差。由于在施工的时候,会有一定的误差会存在于使用的构建自身,还有别的层面的误差会集合在一块,都会将一定的负面影响带给路桥的内力作用。所以,要防止偏差出现在设计参数和实际参数当中,考虑的时候将施工器件自身的重量融入进去,实时的采样现场的材料,监管有关的数据,这样才能对具体的施工质量给予保证。

2.2对混凝土的配合比要严格的控制

要有合格的配合比存在于质量检测、混凝土的和易性和混凝土的强度当中,对水和水泥的用量上要严格的进行控制,对级配良好的石子进行使用,将空隙的收缩量和空隙率降低,将混凝土的抗裂强度提升上来。此外,设计配合比的工作人员要到施工的现场中进行工作,根据施工现场的操作情况、构建截面、浇捣的工艺情况,对混凝土的设计坍落度上要合理的进行选择,在对配合比进行调整的时候,要依据现场的原料质量情况进行,对构件的保护工作要做到位。

2.3对养护管理和应对措施进行强化

在施工市政道路桥梁工程的的时候,并非施工的竣工就算完结了工程,对后期的养护管理工作也要重视起来。一定要分配相关的工作人员对沥青路面出现的裂缝及时的进行灌封施工,保证合格质量存在于施工后的路基路面当中,为以后的工作打下坚实的基础。

此外,处理好会存在积水的路面,特别是在天气恶劣的情况下,比如说在冬季下雪的时要对路面积雪积冰积极的予以处理,避免融化的积雪渗到路基当中,降低由于水渗到路面中导致的损坏。

为了防止问题的进一步扩大,应该采取相应的应对措施,回复路面之前的功能,为路面车量的舒适和安全上提供一定的帮助,挖补路面出现的网裂、泛油、车辙、微裂纹、坑槽、沉陷。在夏季问题高的时候,对先进的防止养护的理念上一要不断的引进,要把水经常的撒到沥青路面上,是一定湿度存在于路面当中,起到一定降温的作用,保证沥青路面不会在高温的影响下产生推移、车辙、缩孔、软化等损害,进而保证整个施工的质量,对沥青路面的正常运作上给予保证。

3 结语

近些年来,由于相关技术的提高,相关设备质量的提升,我国的市政道路和桥梁建设工程的质量也得到了提高。市政道路和桥梁建设工程质量直接关系到人们的生命财产安全问题,也关系到城市的整体形象,如果工程质量得到了保障,人们也可以从中获得实惠,城市的整体形象也可以得到提升,还可以增强城市的经济实力。因此,难免在建设的过程中会遇到种种的阻碍,尤其是质量上的问题,严重的制约了我国市政道路工程的有效发展,使市政道路工程在市场竞争当中处于被动。

对此,针对出现的质量问题进行细致的分析,找出合理的预防措施和手段,是现阶段我国市政道路工程发展中的重要工作内容。

参考文献

[1]李宏博.试论市政道路与桥梁施工质量问题分析与监控[J].管理锦囊,2012,(09):56.

[2]朱忠华.市政道路与桥梁施工质量问题分析与监控[J].科技创新与运用,2013,(27):214.

论文作者:叶祖标

论文发表刊物:《基层建设》2017年第26期

论文发表时间:2017/12/19

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