浅谈火力发电厂全汽运方式下配煤掺烧管理论文_见胜利,党培

(华能铜川照金电厂 陕西铜川 727100)

摘要:本文从火力发电厂全汽运方式下配煤掺烧工作中的燃煤调运、精细化掺配、配煤管理等方面对新形势下燃煤电厂配煤掺烧工作进行了论述,期望能够对内陆全汽运火力发电厂的配煤掺烧工作提供帮助,共同降低燃料成本,增加企业效益。

关键词:智能调运;精细化掺配;配煤管理

0前言

随着2016、2017年度我国煤炭产业“去产能”工作的持续推进,自2016年6、7月份开始,电煤价格持续上涨,截至到2017年7月份电煤价格以逼近历史高点。在众多煤炭企业扭亏为盈的时候电力企业出现了利润极速下滑甚至亏损现象。目前,火电企业均已开展了燃煤掺配工作,在如今煤价再度高企而企业经营面临亏损的情况下如何做到燃煤精细化掺配、最大限度降低燃料成本对每一座燃煤火力发电厂就显得尤为重要。

华能铜川照金电厂自建厂之初就逐步摸索开展了配煤掺烧工作,并结合自身特点形成了一套比较完善的配煤掺烧流程及方法,为企业降低燃料成本、增加效益作出了贡献。

1 配煤掺烧工作基础情况

华能铜川照金电厂位于陕西省铜川市耀州区坡头镇,一期工程建设2×600MW亚临界直接空冷燃煤发电机组,2007年底实现双投。输煤系统按2×600MW容量设计,燃煤量按设计煤种计算年来煤量为296.56万吨。

1.1煤源情况

铜川电厂位于铜川产煤矿区附近,初期设计煤源分别由铜川矿务局陈家山煤矿、下石节煤矿、玉华煤矿及铜川市耀州区照金煤矿、秀房沟煤矿和柴家沟煤矿三个地方矿供应。其中陈家山煤矿、下石节煤矿、玉华煤矿年供煤量221.56万吨,距电厂50~60km。照金煤矿、秀房沟煤矿和柴家沟煤矿年供煤量75万吨,距电厂约35~50km。

随着国家煤炭产业“去产能”工作的开展铜川区域部分供应煤矿已经关闭或、部分煤矿长期停产整顿。铜川电厂目前主要煤源为:西川矿、青岗坪矿、柴家沟矿,铜川附近其余矿点为补充煤源。目前主要煤源点煤质范围基本在3800—5000大卡/公斤、硫份在0.3—1.5%之间。

1.2运输方式

铜川电厂燃煤全部采用汽车运输,未设计铁路专用线。主要运输车型为前四后八自卸载重汽车。

1.3卸煤及储煤设施

铜川电厂布置有汽车卸煤沟、储煤场等设施,未设置中间筒仓。汽车卸煤沟为贯通式布置,设22档,可同时停放2辆载重汽车和20辆自卸汽车;卸煤沟容量2350t,汽车卸煤沟下方布置4台叶轮给煤机。布置两个斗轮机煤场,储煤场宽度45米,长度为190米,堆煤高度为12米,贮煤量为10.784万吨,可满足2×600MW机组锅炉最大连续蒸发量时10天的耗煤。煤场设2台 DQL1000/1000•30悬臂式斗轮堆取料机,单台堆料、取料能力为1000吨/小时。另外配置5台ZL50G型装载机和4台SD22型推煤机作为煤场的辅助作业设备。

2 配煤掺烧工作开展情况

2.1配煤掺烧管理流程及原则

铜川电厂配煤掺烧工作主要由生产部门中运行部、燃料部、燃供部、策划部负责配合完成。配煤掺烧工作小组负责配煤掺烧工作的指导、督促、协调工作。

2.1.1配煤掺烧管理流程

首先,由燃料部依据机组设备健康状况、燃煤月度采购情况制定《燃煤掺配表》。其次,运行部依据前期配煤掺烧情况对最新版《燃煤掺配表》进行审核调整。最后,燃供部依据第二日机组计划电量、《燃煤掺配表》及第二日各矿点组织来煤能力情况制定第二日燃煤采购计划并下发执行。《燃煤掺配表》经由燃料部编制、运行部及燃供部进行审核并由三个部门严格执行。遇到设备突发故障或部分矿点来煤中断等情况时对《燃煤掺配表》及燃煤接卸进行及时调整,以便满足配煤掺烧要求。策划部对整个燃煤掺配过程进行监督及协调,并督促各部门严格执行。

2.1.2配煤掺烧原则

实行分炉分仓分时段配煤掺烧。即按照燃煤热值、硫份等指标对燃煤进行分类存放,将不同的燃煤分别上至不同的原煤仓。铜川电厂配煤掺烧曾经尝试过两种掺烧方式:一种是炉前混配,一种是分炉分仓分时段配煤。因铜川电厂卸煤、配煤设备设计之初并未设置筒仓且只有汽车卸煤沟和煤场两种存煤方式故不具备自动混煤功能,也很难保证仓前混煤煤质稳定。结合电厂实际情况我们逐步选择了分炉分仓分时段配煤方式。这种方式在煤质出现异常波动时可以通过运行人员及时调整磨煤机出力的方式给予燃烧调整,能够及时避免掺配不均和煤质不均的问题,比较灵活可靠。另外,因电厂两台机组已全部实现超净排放改造,脱硫、脱硝系统能力较大及煤源基本为长焰煤一种故在燃煤掺配时基本只考虑燃煤热值、硫份和价格三个因素。

2.2实现燃煤智能调运

华能铜川照金电厂在2013年创建集团公司燃料标杆电厂期间以前瞻的眼光与软件开发企业联合研发了i-TMS智能运输管理平台,用于解决燃煤采购运输中存在的诸多问题。在近几年的使用中i-TMS智能运输管理平台功能不断完善,整合了煤炭运销过程的各个环节,协助运销过程各个环节高效、协作、机动、可靠、安全运作。解决了煤炭运输全过程的透明化、安全化、信息化、智能化、规范化管理问题,该平台集成了煤炭销售、采购、运输、结算,煤质评估及过程管理等几大部分。通过云网络的引入,实现了燃煤调运实时化、可视化,系统将调运过程中的各个参与方整合在一起,形成了一个大的闭环,使购销过程中的各个单位都能参与调度、发货、运输管理、终端监控、收货的各个环节,管理过程透明,及大地降低了中间过程的舞弊风险。

该平台主要由车辆终端GPS、手持式读写器(PDA)、RFID读写器、进出厂天线、服务器等部分组成。i-TMS智能运输管理平台可实现对整个运输系统的全过程监管。

2.3厂内燃煤分区域堆放

我们将入厂燃煤按照热值硫份不同共划分为三种不同煤质,分别为:高热值低硫煤(热值≥5000大卡/公斤,硫份<0.6%)、中热值直烧煤(热值4500—5000大卡/公斤,硫份<1%)、低热值煤(热值40000大卡/公斤左右)。对应将汽车卸煤沟22档划分为三个不同区域,分别为:汽车卸煤沟1—5格接卸低热值煤,汽车卸煤沟6—15格接卸中热值直烧煤,汽车卸煤沟16—22格接卸高热值低硫煤;对应煤场划分为#1煤场存高热值低硫煤,#2、#3煤场存中热值直烧煤。通过不同的分类即可实现明显的分区域存放,既方便了燃煤掺配也杜绝了不同煤质的混合防止了入仓煤质大幅波动。

2.4配煤方式

铜川电厂2×600MW机组锅炉为哈尔滨锅炉厂采用美国ABB—CE燃烧工程公司引进技术设计和制造的锅炉,锅炉为亚临界参数、控制循环、四角切向燃烧方式、一次中间再热、单炉膛平衡通风、固态排渣、全钢构架的∏型汽包炉。锅炉为单炉膛四角布置的直流式摆动燃烧器,切向燃烧,配6台中速磨煤机,正压直吹式系统,每角燃烧器为六层一次风喷口,燃烧器可上下摆动,在BMCR工况,燃用设计煤种时,5台运行,1台备用。燃用校核煤种时,6台磨运行。

根据锅炉运行特点制定了《燃煤掺烧安排表》,对配煤掺烧方式进行相对固化,遇来煤结构变化时只需进行个别原煤仓配煤煤源点的调整即可。一般原则是:每台炉A、B、C原煤仓掺配直烧中热值煤,D原煤仓掺配低热值煤,E、F原煤仓掺配高热值低硫煤。当直烧中热值煤热值普遍较高时相应对E原煤仓进行调整由高热值低硫煤变为直烧中热值煤。

目前,铜川电厂配煤掺烧工作要求最终加权热值4500大卡/公斤,硫份1.0%。并依据机组燃烧情况正逐步将掺配煤质要求不断下沉。

燃煤掺烧安排表是依据分炉分仓分时段配煤掺烧原则并结合机组燃烧性能试验得出的经验公式进行的燃煤掺配加权后的结果,表中最终自动计算出的燃煤加权参数与机组实际燃烧情况基本一致,可以很好的指导配煤掺烧工作。

3 配煤掺烧管理工作

3.1加强管理、严格制度执行力度

铜川电厂制定了《燃料供应管理标准》、《燃料管理标准》、《掺配煤管理制度》等一系列燃料管理体系制度标准,相关部门各司其职、认真落实,策划部监督到位确保了各项制度的严格落实,保证了燃煤采购、调运、过衡、采样、计量、接卸、掺配等各个流程的严格顺利执行。

3.2发挥配煤掺烧小组作用

首先,铜川电厂配煤掺烧工作小组每月月初组织全体小组成员召开燃煤掺配会议对上一月的燃煤掺配工作进行总结分析,对下一月的配煤掺烧工作做出具体安排,会议由生产副厂长主持。本项工作为定期开展。其次,遇有煤场储煤翻烧、煤场存煤或来煤结构发生较大变化时配煤掺烧工作小组及时召开配煤掺烧会议对配煤掺烧工作进行安排部署。

3.3加大配煤掺烧奖励力度

由策划部编制的《华能铜川照金电厂配煤掺烧奖励办法》经厂办会讨论通过并下发执行。通过每月设置奖励奖金对在月度配煤掺烧工作中措施执行到位、效果显著的运行部、燃料部、燃供部、设备部等部门按照《华能铜川照金电厂配煤掺烧奖励办法》规定进行奖励,此办法的下发执行主要用于加大低热值低价煤的掺烧力度及充分调动配煤掺烧工作相关部门人员的工作积极性,将配煤掺烧工作的重要性传达至每一个人,让每一位参于此项工作的人都能够时刻想到配煤掺烧工作,想到降本增效。同时,根据配煤掺烧执行情况并结合燃煤采购市场的变化随时对奖励办法中的奖励条件、奖励金额、部门分配比例等进行调整,以便更好的开展配煤掺烧工作,加大低热值低价煤的掺烧力度,达到降本增效目的。

通过统一的管理、严格的执行、及时的沟通协调,铜川电厂通过严格执行配煤掺烧工作、发挥配煤掺烧小组作用、加大配煤掺烧奖励力度等方面加大低热值低价煤的掺烧力度,达到降本增效目的。

7结论

目前,配煤掺烧工作已经成为各燃煤火力发电厂一项重中之重的工作,这项工作直接关系到企业降低生产成本、增加利润工作。期望铜川电厂根据自身特点逐步摸索出来的这套配煤掺烧方法对我国内陆全汽运燃煤电厂掺配煤工作具有一定的借鉴意义。

参考文献:

[1]《i-TMS智能运输管理平台运行手册》﹒铜川:陕西中矿科技有限公司,2017

[2]《华能铜川照金电厂锅炉检修规程(第三版)》﹒铜川:华能铜川照金电厂,2016

[3]《燃料运行规程(第二卷燃运部分)》﹒铜川:华能铜川照金电厂,2016

作者简介:

见胜利(1983-),男,陕西岐山人,工程师,从事火力发电厂燃料管理工作。

党培(1982-),男,山西大同人,工程师,从事火力发电厂燃料管理工作。

论文作者:见胜利,党培

论文发表刊物:《电力设备》2017年第21期

论文发表时间:2017/11/16

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