摘要：公路路线设计过程中需要考虑到多方面的影响因素，其中包括经济社会发展的需要、土地利用、地质地形、居民生活、工业生产以及环境保护等，这极大地增加了公路路线设计的难度。公路路线设计工作直接关系到后期项目工程的施工以及公路的利用和维护工作，因此提高公路路线设计水平，高度重视设计过程中应该注意的问题具有十分重要的现实意义。本文介绍了公路线路设计所遵循的原则，分析了公路路线设计中应该注意的问题。
关键词：公路；路线；设计
公路是交通系统的重要组成部分，主要负责城市的基本交通运输任务，为了满足各个行业的需求，应加强公路建设，旨在方便人们出行与公路运输，但是由于前期的线路设计不合理，导致环境、水土破坏问题严重，交通意外更是时常发生。通过对线路的科学性设计，不仅可控制成本与质量，还能满足社会各个领域的发展需求，为行业发展带来便利。当前公路在线路设计中还有很多需要注意的问题，及时解决公路线路设计中的障碍，是保证公路线路运行质量的重要前提。
1 公路线路设计所遵循的原则
1.1 质量为本。无论是对于任何工程项目而言，其首要考虑的因素就是质量问题，当然，对于公路线路设计也同样重要。在开展线路设计时，并不是随意而盲目的，必须严格按照一定的标准与规范进行设计，线路设计的好坏会大大影响施工效果，尤其是具有特殊地形的区域，会为线路的设计工作带来难度。一般情况下，平原区域应选择常规的设计方式，当然必须要考虑当地的实际地形情况，而在山区公路线路设计方面，其地形相对复杂，若想控制线路的设计质量难度大，必须加强对公路平面线形、超高以及纵面线形的设计等予以重视，合理设置爬坡车道与视距，以保证司机的驾驶实现，利于公路应用价值的体现。公路线路设计质量直接决定着其后续的应用价值，会影响车辆通行的安全性与顺畅性，提高公路线路设计质量是必然要求。
1.2 统筹协调。在公路项目工程建设时，前期就已经制定公路的大体走向，根据路网的设计计划开展施工作业活动。在选择路线时，必须从全局考虑，做好整个路网的统筹与协调工作，了解该路线选择是否对整个路网有益，以更好的保证公路路网的结构变得更为完善，以实现利益的最大化。
2 公路路线设计中应该注意的问题
为了保证公路路线设计的质量水平，设计人员应该高度重视在公路路线设计过程中应该注意的问题，通过深入实地调查分析，结合相关工作经验，总结了以下几点需要设计人员注意的问题。
2.1 重视地质地形对线路的影响。地质地形会直接影响到公路施工的难度，还会对公路的造价产生重要影响，公路路线设计应该充分考虑到地质地形因素的影响。设计人员应该深入实际，亲身考察公路线路当地的地形地质、地貌水文等因素，应该进行详细的记录，从而为公路路线的设计提供强有力的数据支撑。设计人员应该根据要求，同时结合当地的实际情况设计出多种公路线路，公路路线设计单位应该根据设计出来的线路组织专业人员进行地质勘查，应该对存在滑坡、泥石流、软基、采空区等地质的位置进行详细记录，这样可以方便后期公路线路的调整优化。
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2.2 平面直线设置路段。设计人员在平面直线设置路段应该根据充分考虑当地的实际情况，在平原地区可以对公路路线设计采取长直线设计，这样可以节约公路建设成本，还可以提高公路的通达性，保证居民出行的快捷，但是在山区采用长直线设计就很容易增加成本开支，会加大工程量，很容易导致公路施工进度的推迟。同时根据相关数据调查分析我们可以得知长直线公路路段发生安全事故的几率较高，主要是在过长的直线段很容易造成驾驶员的疲劳，进而导致驾驶员的注意力和反应变得迟钝，一旦发生紧急情况，就很难采取有效的措施加以应对，而且在过长的路段驾驶员一般都会提高车速，这样遇到紧急情况，也会因车辆行驶过快而造成较为严重的安全事故。因此设计人员应该充分考虑到驾驶人员的感受，科学设计平面直线路段的长度。
2.3 公路路线超高渐变段环节。设计人员在公路路线设计过程中应该将超高渐变率控制在一定的数值范围内。超高渐变率太大，路容不美观，乘客不舒适，但是如果超高渐变率太小，排水困难。超高缓和段相同时，旋转轴距离越大，超高渐变率越大，同时路幅扭转的角速度也不同，即旋转路幅越大，超高渐变率的值越大，出于排水考虑，车道横坡度由-2%过渡到2%的路段超高渐变率p不得小于1/330。同时设计人员还应该注意一般取四车道高速公路超高渐变率为1/330时所对应的路面扭转角速度，计算六车道和八车道的超高渐变率，当超高渐变率大于规范所规定的最大值时，取规范规定的最大值。例如设计速度为120km/h的高速公路，六车道从标准路拱过渡至0路段的最小超高渐变率取1/250；八车道的取1/200。既保证路面排水的通畅性，又保证行车的舒适性。
2.4 缓和曲线长度设计。缓和曲线段长度的设计在公路线形设计的过程中占有十分重要的地位，如何科学合理的设置其长度是设计人员应该时刻注意的关键问题。设计人员在公路线路设计过程中应该高度重视缓和曲线长度的设计，其中应该满足以下三个方面的要求：首先缓和曲线长度设计应该使汽车平顺地由直线段过渡到圆曲线段，对离心力的增长有一定的限制；其次应该保证驾驶员操纵方向盘所需的必要时间，以便于驾驶员舒适地操纵方向盘；最后还应该满足道路设置超高与加宽过渡的要求。
2.5 重视连续纵坡的设计。当前在机械牛施工的时候公路建设单位对于设计中的纵向和连续纵向截面线的设计当前还不是十分的重视，只为缓解地方道路坡长和坡度路段是高速公路有所关注，这很容易导致平均垂直截面连续坡度过大，使交通事故率上升。为了解决这个问题，设计师在公路路线设计过程中应首先着眼于提高纵坡设计，其次是纵坡大段应为设计原则，相关法规的要求，结合实际情况和地形条件相结合，由提供紧急保险等措施，以减少安全隐患的产生。
总之，在公路线路设计中有很多需要注意的问题，如直线、曲线以及超高渐变位置等问题相对突出。面对一系列的问题，为了提供公路建设的质量，应加强对公路线路的科学性设计，将工程的线路设计视为公路工程项目设计的重要内容。公路线路设计工作的开展，必须遵循质量为本、统筹协调与优胜劣汰的原则，分别从各项问题着手，寻求有效的解决方案，以提高线路设计效果，提高公路项目的建设水平。
参考文献：
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[2] 张荣辉，谢小辉.分析公路路线设计中应注意的几点问题[J].工程建设与设计，2016，（9）.
[3] 王志妮，王同俊.浅谈公路路线设计中应注意的问题[J].江西建材，2015，（2）.
论文作者:蒋正荣
论文发表刊物:《基层建设》2017年第19期
论文发表时间:2017/11/7
标签：公路论文; 线路论文; 路线论文; 设计人员论文; 地形论文; 路段论文; 车道论文; 《基层建设》2017年第19期论文;