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摘要：近年来，在公路建设水平日益提高的条件下，传统的压实技术已不再用于公路沥青路面的压实施工，采用振荡压实技术，可以达到提高沥青路面结构强度和耐久性的目的。本文通过一系列分析，认为为了达到这一目的，有必要在公路沥青路面施工中科学合理地应用振荡压实技术，严格按照施工要求和施工程序进行施工，有序、合理地做好初压阶段、复压阶段和终压阶段的操作，保证公路沥青路面施工质量达标。
关键词：公路；沥青路面；施工；振荡压实；技术
引言
随着我国社会主义市场经济的不断发展，包括公路建设在内的基础设施建设日益受到政府的重视，近年来公路建设项目数量不断增加，对公路建设质量提出了更高的要求。在这种情况下，建设高质量的道路工程需要科学选择施工技术。就道路沥青路面施工而言，有效应用振荡压实技术是十分必要的，它可以保证道路沥青路面压实质量达到标准，尽量避免路面沥青路面使用中出现裂缝和塌陷，从这个角度看，振荡压实技术在公路沥青路面施工中的有效应用具有很高的现实意义。
1 振荡压实技术原理和效果
1.1 技术原理
振荡压实是指使用振荡压路机进行压实施工。在压实过程中，压路机的中心激振轴使偏心轴通过齿形传动带旋转，在这个过程中，偏心轴会产生反作用力。因为偏心轴几乎总是保持等值和反向旋转，激振力的合力等于零，而滚轮因重量和压实层紧密相连，不因压实而远离地面。当激振轴运行一周时，偏心轴绕著与它相同的方向旋转，在这个过程中旋转的方向有些变化。因为振动轴的快速旋转，快速旋转产生的激振力会改变旋转的方向，压路机的滚轴会在此时扭曲振动，在地面上施加振荡的压力坡，并根据地面的横向传播。
1.2 压实效果
在振荡压实技术的应用中，有必要在此基础上根据不同的路面材料确定压实方法，在此过程中产生的压实效果会因压实方法的不同而有所不同。经过多次实践，发现在施工过程中有效应用振荡压实技术，可以减少混合物的氧化，提供足够的剪切强度，减少路面上附加的压实次数，并降低路面通透性，有效保证路面更加平坦，从而提高路面的实用性，有效发挥路面的作用。
2 公路沥青路面施工中振荡压实技术的应用分析
2.1 初压阶段
在沥青路面铺设过程中，初压对路面的实时平整和修复起着重要作用。初初操作并不容易进行，需要选择特定的条件，特别是在设定温度时，需要在较高的温度下进行，并在混合材料铺设完毕后，不能进行任何推移。在压实过程中，通常需要设定压实温度，在这个温度设定下，需要由沥青路面的黏度、混合料的种类、当天的温度和路面的厚度来决定。在振荡压路过程中，需要严格遵循从外到内的原则，相邻的挤压区域需要实时重叠，通常，重叠的宽度应该是滚轮宽度的1/3。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果路面外侧有一定的遮挡物，也需要紧贴遮挡物实时碾压。如果外部没有遮挡物体，则需预先在压实处外侧留出约30cm的空间，完成第一次碾压后，需要在整个外侧碾压过程中快速地碾压外侧，在这个过程中，接近障碍物压实。在此过程中，压路机的大部分重量需要在碾压后集中在沥青路面上，其余的重量应适用于路面的外侧，从而最大限度地降低沥青路面在水平方向上的位移情况。此外，在整个沥青路面初压的过程中，需要选择一个较轻的压路机，在路面上形成连续碾压，如果没有较轻的压路机，也可以用将现有的振荡压路机利用振荡关闭来代替。无论选择哪个压路机，水平线的压力都应保持在350N/cm的水平。为了尽量避免各种混合料的严重位移，还必须将压路机的驱动机向前平摊，而碾压的路径需要保持较高的一致性，以免对路面造成更大的破坏。
2.2 复压阶段
复压施工非常重要，它在一定程度上决定了沥青路面的强度和耐久性。为了提高沥青路面施工质量，施工人员需要在沥青路面的具体复压作业中，注重压实步骤和压实方法。其中，根据沥青路面的实际情况，压实方法的选择是选择某段沥青路面作为试验路段，采用不同压实方法进行路面压实，最后选择最适合的压法，合理规划压实施工步骤，确定压实程度和最佳孔隙率。在进行路面复压作业的过程中，根据试验段的施工经验，对振荡压路机的振荡频率进行合理调整，使地面在振荡压路机的振荡频率下产生共振，然后在正确的施工顺序中使用振荡压路机进行压实操作，须小心确保邻近碾压带的重叠宽度维持在10cm至20cm之间。
2.3终压阶段
终压操作的目的是消除滚轮等的痕迹，清洁路面。为了保证重压作业的质量，在具体施工过程中，最好采用双轮钢桶压路机进行碾压，如果不能满足这一条件，则可以使用关闭振荡功能的振荡压路机进行施工。经过碾压施工，观察施工效果是否能满足标准要求，如果不符合标准，则进行二次碾压，以提高碾压施工效果。
2.4 做好前期准备工作
在你开始压实之前，需要事先做好充分的准备。明确开展摊铺、压实施工，做好现场勘察工作，实行公开招标制度，聘请专业设计和施工队伍，制定合理的设计方案和施工组织方案。建立监督管理部门，安排图纸、图纸和施工组织，在此基础上提高施工质量。
2.5 压实工作的注意事项
为了保证振荡压路机在施工过程中的质量，应注意以下几点。首先，无论碾压路段多长，都要坚持以摊铺平衡速度为主要原则。其次，如果轮胎压路机上有混合料，为了避免对压路机正常工作的影响，需要控制压路机的轮胎温度，应设置人员对轮胎进行喷水，这有利于进一步提高压路机的工作质量。最后，避免在碾压区停车、转向或转弯。由于新压实道路沥青路面尚未成形，在未压实的道路上停车、转向或转弯会导致沥青路面变形，严重影响压实工作的进一步发展。
结束语
随着时代的发展，我国的公路建设技术不断发展，无论是基础施工操作还是混凝土摊铺压实，都进行了相应的改进。而且人们的出行对公路也有直接的需求，为了有效满足这一要求，必须不断优化现有的振荡压实技术，并根据实际发展需要，实施最完整的道路平摊方法，全面提高公路使用质量。
参考文献：
[1]贾彬.公路沥青路面施工中振荡压实技术的应用[J].山西建筑.2018（09）
[2]王琳.振荡压实技术在沥青路面施工中应用探讨[J].山西建筑.2018（16）
[3]李群.公路沥青路面施工中振荡压实技术的应用[J].交通世界.2018（12）
论文作者:胡瑞
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第7期
论文发表时间:2018/10/25
标签：压实论文; 压路机论文; 沥青路面论文; 路面论文; 过程中论文; 技术论文; 公路论文; 《建筑细部》2018年第7期论文;