摘要：道路建设是国家经济发展之命脉，直接关系到我国整体经济的发展走向和发展速度。道路测量工作是道路施工前的必要工作，道路测量的数据直接影响着道路施工的方案。施工测量是在施工阶段对于施工控制网形状、道路施工放样以及道路施工细节的变量控制，可以帮助提高道路施工过程的质量。
关键词：道路测量方法；施工测量要点
引言
随着我国经济的快速发展，人们生活水平的提高，对于道路出行要求与日俱增，我国基础建设逐步完善，道路建设得到了长足发展，在道路施工中，道路测量起到了至关重要的作用，精准的测量能够方便之后的道路施工工作，对道路的施工质量有着积极的意义。
1道路测量方法的比较
道路测量主要包括勘测和测量两项工作，道路测量工作贯穿勘察阶段、施工阶段和道路运营阶段，对整个道路施工工程都有着重要的意义，角度测量是道路测量的基本工作，倾斜面的丈量是角度测量工作中的重要内容，就目前来看，道路测量主要采用的方法有以下几种：①水准仪皮尺测量法，一般运用在道路横断面测量精度要求相对较低的情况下，也就是道路横断方向的坡度变化不大，使用水准仪皮尺测量横断面的高度。这种测量方法在进行测量的时候，需要在测量的地方区两个点，在合适的位置进行水准仪的放置，需要进行前、后视读数的记录，即在后视立于中桩上的水准尺，读取后视数；在前视横断面方向，立于各坡变化点上的水准尺进行度数。这种测量方法的精确度一般精确到厘米，要计算地面高程的时候，用视线高程减去各前视读数。②经纬仪皮尺测量法：这种方法的优势在于可以很好地对植被较少的地方进行准确测量，然而缺点就是很容易受到环境因素的影响，如果测量的地形不够平缓，那么就很容易导致经纬仪测量视距受阻，影响最终的测量结果。在测量时，要将经纬仪与法线的方向对准，并且要放置在中桩上，同样需要在所要测量的横断面上取两点进行距离和高度的测量，在测量时，只有保证经纬仪是处于横断面上，才能保证测量的准确度。一般情况下，较长的横断面会严重影响测量的范围，如果没能保证测量时地势的平稳，就很难测量得到准确数据。③激光测距仪激光测距仪，在道路测量的方法中属于精度相对较高的测量方法，这种方法是利用调制激光的某个参数，来实现对目标的距离进行测量。这种方法在进行测量时候，具有重量轻、体积小、操作简单、效率高、准确度高的特点。激光测量方法相对于上面两种方法的测量精度都要高，这种激光测量方法适用于道路穿越山区时候，一般也会受到测量环境的影响，在使用时候需要考虑的因素有以下3种：测量的范围要在5000 m以内，一般激光测量仪在类型上分为手持式激光测量仪、超声波测量仪以及望远镜式激光测量仪，不同类型的测量的距离、测量精度、适用场合也会不同。④全站仪测量法，根据设计图纸中的坐标，将全站仪放在确定好的坐标上进行测量，这种测量方法不受植被覆盖的影响，操作简单、测量精度高，并且全站仪技术先进不需要人力计算，直接能够进行数据处理，十分方便；由于其可以利用高科技技术进行分析，所以不需要人工计算就可以直接得出数据结论。具体的操作方法是在进行测量之前，需要确定好坐标，根据坐标的设定来摆设全站仪，之后再进行具体测量⑤GPS测量法：GPS测量法需要根据设计图纸对桩体的坐标进行计算，将计算结果录入到测量设备中去，通过坐标参数的转换，得到具体的线路数据，再对数据进行分析，将高度差与水平距离绘制成图，这种测量方法能够节省人力，节省时间，操作简单，极大地提升了工作效率。综上所述：每一种方法都有可取之处，在实际的测量过程中要根据具体的环境情况、道路情况以及施工设备情况合理选择测量方法。
2施工测量的要点分析
2.1仪器校对和道路校对
在进行道路测量时候，仪器的操作很重要，仪器的是否准确适用直接影响着测量数据的误差，同时在仪器适用的过程中也要与道路之间进行校对。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一般在仪器测量时候，测量的周线是道路施工中线，如果出现了测量周线与道路中线不符时候，就会使得施工过程中进行返工，耽搁工期，造成施工的投入资金增加。因此，开始测量的时候，一方面要保证测量仪器的使用正常，另一反方面还要与道路之间进行准确的水平校对，在进行校对时候一般需要注意以下几点：校对视准轴；检验测量的周线与道路中线是否一致；检测测站点与水准点和测量点之间的距离是否等距等。
2.2线路的复测要点
1）高程复测。实际高程的测设是根据设计图纸中水准点的高程进行的所以高程的复测十分重要。第一，将设计图纸中的纵断面图与高程进行对比，看高程是否一致，如若不一致要进行实地的验证，确认水准点一致后进行严格的复测；第二，对两个水准点进行推导，得出中桩控制点的高程。2）中线控制桩的确定。在道路施工过程中，道路施工位置的确定和道路施工连续进行的依据就是控制桩，因此中线控制桩位置的确定十分重要，如果实际施工过程中中线控制桩的位置与勘测时的位置出现偏差，会影响整个道路施工，所以在施工之前，要严格校对，仔细检查，确保中线控制桩的位置不出现偏差。
2.3设置边桩、栓桩
（1）边桩边桩的设置，是为了保证在施工的过程，及时的发展和认清路基。这主要是由于在道路的施工过程中，一般是使用全机械化设备进行，比如推土机、压路机，在施工中机械的操作很容易将已经测量规划好的路基线路掩埋。因此需要进行边桩的设置，边桩的设置一般都是在路基的横截面与路面的交叉点，使用1-1.5m的纤细竹竿进行插入路基边缘，有时候会在竹竿上面会放置小红旗或彩旗，便于在远处就可以看到。（2）栓桩道路栓桩的作用，是为了保护道路控制桩，这样在控制桩遭到破坏或下沉时，可通过栓桩进行恢复，常见的栓桩有木质、铁质以及混凝土类型，采用混凝土的栓桩应用最为广泛，这主要是为了便于长时间的保存。栓桩的设置要进行位置和数量的详细记录。栓桩的数量在一个方向中，一般会设置2～3个，具体的位置可以使用全站仪等仪器进行确定。
2.4路基施工测量
在道路施工的过程，需要对于路基进行测量，测量的范围是中线、纵横断面的高度、宽度以及坡度，在这些位置进行施工测量时候要严格按照施工工艺与施工标准，路基质量及平整度的关系到后期面层的质量及平整度。对于测量的数据要和设计的图纸进行对比，保证数据的一致性，并做好数据记录。在后期的使用和维护过程中，也要定期的对于路基进行测量，保证路基在施工过程和使用中的数据一致。
结语
通过以上的分析和讨论，在道路测量方法的使用中，要依据不同的情况进行科学合理的道路测量，保证道路的施工质量。在道路施工的过程中进行测量，需要对道路施工的重要环节进行复测，这是道路施工过程重要的环节。在实际的工作过程中，测量人员要与现场管理人员协调配合，针对施工现场的实际情况合理选择测量方法，严格控制施工测量的技术要点，为之后的道路施工工作打下良好的基础。
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论文作者:刘海涛
论文发表刊物:《基层建设》2019年第16期
论文发表时间:2019/9/2
标签：测量论文; 道路论文; 高程论文; 路基论文; 中线论文; 测量方法论文; 复测论文; 《基层建设》2019年第16期论文;