摘要：现阶段，我国的能源处于一种紧张的状态，能源的竞争也在日益增加，电厂之间的竞争随之激烈化。为了让电厂的经济效益在一定程度上实现增长，就要从能源消耗方面着手。电厂行业在我国所有行业中有着特殊的地位。电厂中能源消耗的重头设备就是汽轮机，这就要对汽轮机进行改进，从而实现节能降耗，提高电厂的效益。文中对电厂汽轮机运行节能进行了分析。
关键词：电厂；汽轮机；节能
1导言
随着经济社会的发展，电量消耗越来越多，但是有限的资源无法长期满足如此多的需求，因此需要对电力的使用效率进行提升。电力行业在市场环境中的压力非常大，消耗较少资源生产更多电量的问题亟需解决。电力行业若想做到节能减排低碳环保，就需要使得汽轮机的能源消耗尽量降低，同时对其生产效率进行提升。
2电厂汽轮机能源消耗问题的分析
2.1汽轮机整体能源消耗高
在现在的电厂中，汽轮机是电厂中的一种原动机。汽轮机在一定程度上可以将热能、动能和电能进行转化。在一般情况下，汽轮机是和以下五种设备进行组合使用的，分别是发电机、加热器、凝汽器、锅炉和泵。汽轮机在能源消耗变大的情况下，主要有以下两个原因:第一，喷嘴室和外缸两个部位容易出现变形的现象。第二，在隔板汽封和轴端汽封两个部位容易出现漏气的现象。除了这两种情况，汽轮机上还存在着很多问题和缺点。比如，在汽轮机的低压缸出气的边缘区域，容易出现严重的腐蚀现象，主要是水的原因，还有就是在汽轮机的气阀上压损比较大，以及在热力系统中容易出现泄露的情况。这些现象都会在一定程度上对能源进行严重的消耗，从而无形中增加了电厂的成本。
2.2空冷凝汽器问题
电厂中的汽轮机还会受到风和沙尘的影响。我国西北地区的一些电厂，很多发电翅片管上满满的都是沙尘，这样就会不断增加翅片管上的热阻，严重阻碍翅片的传热性能。在一些负风压地区，风机受环境影响会少量吸入一些空气，从而在一定程度上降低传热效率，并腐蚀管道和相应的设备。在负气压的冬季，空冷凝管就会出现流量不均匀的现象，从而阻碍汽轮机的正常运行，降低电厂中汽轮机的效率。
3电厂汽轮机运行节能降耗改造要求
3.1经济性要求
在对电厂汽轮机运行节能降耗改造的同时还应保证汽轮机运行的经济效益不受影响，这是对电厂汽轮机运行节能降耗改造的基本要求之一。不要过于盲目追求节能效果，忽视经济效益。汽轮机节能降耗改造中，节能性与经济性是并重的。汽轮机节能降耗改造前，应将改造成本与改造后的节能收益进行对比，若是节能收益低于改造成本，则表明汽轮机节能降耗没有改造价值。所以，只有保证改造成本与节能收益的合理性，才能实现汽轮机节能降耗改造的价值的最大化。
3.2技术可行性要求
汽轮机是发电厂中重要的运行设备，汽轮机节能降耗改造必须具有科学性和合理性，这样才能实现汽轮机节能降耗的目标，所以，技术可行性亦是进行汽轮机节能降耗改造的另一个基本要求。进行汽轮机节能降耗改造时，应结合电厂汽轮机的实际情况选择合适的改造技术。汽轮机节能降耗改造效果主要体现在电能、热能、动能转化效率及热效率方面。汽轮机节能降耗改造必须符合技术可行性要求，只有这样才能为改造工作的顺利进行提供可靠的保障。
4电厂汽轮机在运行中节能的措施
4.1对汽轮机给水的温度进行控制
第一，对高投入率进行保证。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在启停机组的时候必须以规程为依据进行，有效控制滑参数启停，并对其控制力度进行加强，还要对高加水位的稳定性进行保障，将维护运行的工作做好，对换热管泄漏情况的发生率进行降低，及时清除换热管中的沉积物，使得积垢发生的情况尽量减少，对投入率进行提升。第二，在维修机组时给加热器检漏。需要认真观察、检查水室隔板的密封性以及高加筒体的密封性，还需要对加热器钢管进行着重检查，检查是否有漏点出现，如果有漏点出现，就需要及时消除，从而防止严重的事故发生。如果高加筒具有较差的密封性，就会造成水和蒸汽的交换频率大大降低，严重时还会造成蒸汽短路的情况出现，其还会严重影响到给水的温度。如果水室隔板具有较差的密封性，就会使得给水温度降低。第三，为了对回热的经济性以及主辅设备运行的安全性进行有效保障，就需要对加热器的正常水位进行有效保障。
4.2对电厂汽轮机的真空度进行提升
在最佳真空度的情况下，汽轮机的运行才能保证水泵和真空泵的配置实现最优化，所以在其运行的过程中，需要科学掌握循坏水泵和第二台真空泵启动的运行时间，并以实际情况为依据对其停运和启动，从而对汽轮机运行的真空度进行有效提升，对电厂最大化的经济效益进行保证。
4.3对汽轮机凝汽器最佳真空度进行维持
首先，需要维持凝结水位在合适的位置，如果凝结水位太高，就会导致凝汽机真空下降，其原因就在于过小的空间会致使其严重缺乏冷却面积。在汽轮机机组正常停机或非计划停机的时候，最好应用滑参数停机，在此情况下对可以检修设备，对锅炉、汽轮机等设备温度进行降低，还可以对锅炉的余热进行利用，从而发电。第二，对汽轮机机组的良好密封性进行保障。为了防止泄漏的情况出现在凝汽器中，应该对机组的密封性每隔一段时间就进行详细的检查，对设备维修的时候进行利用，从而对其中的漏洞进行检查和处理。第三，对循坏水的品质进行严格控制，除此之外还需要对凝汽器铜管中的水垢进行及时清理，其目的在于促使铜管中发生水垢的速度降低，对铜管的热交换高效率进行保证。第四，对热水池的水温及水位进行定期检查，如果水位或水温过高或过低，就需要及时换水，与此同时还需要将维护射水泵的工作做好。
4.4对汽轮机的运行管理进行加强
在运行的过程中电厂汽轮机可以应用一定一滑的方式，实际上也就是为了对机组在高负荷区域中的高效率进行保障，需要对通流面积进行改变。在负荷极低的情况下，为了稳定给水泵水循环工况、燃烧、临界转速，就需要对低水平的定压调节进行应用。在中间负荷区，应该以实际情况为依据对负荷进行加减，从而保证气门开关处于滑压运行状态。为了对投入率和给水温度进行提升，对加热器端差进行减少，需要科学的调整加热器水位，在其运行处于高负荷的时候，对汽轮机的主汽压力和温度进行适当的提升。在低速暖机组处于正常状态的时候，可以将主汽门逐渐开大，提升其转速到1400r/min，且保持40～80min，仔细检查相关部位，将其问题及时发现并对其进行解决。
4.5汽轮机停机
在汽轮机运行的时候，无论其属于非计划停机还是正常停机，都需要对滑参数进行利用从而停机，这对检修设备来说非常有利，能够对降低设备温度进行有效的保证，还能够对其余热进行利用从而发电，进而使得损失的能源减少。
5结束语
总之，现阶段，降低汽轮机能源消耗的方案有很多种，我们要根据实际情况进行考虑，采用合理有效的节能措施。同时，还要求相关人员经常进行工作总结，重视节能降耗，这样才能真正提高电厂的经济效益，在一定程度上满足国家的发展需要。
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论文作者:李兴亮
论文发表刊物:《基层建设》2017年第24期
论文发表时间:2017/11/16
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