摘要：本文主要针对现阶段我国城市道路交通的现状进行分析，探讨了路与车、供与求之间的矛盾，同时总结了城市道路规划中的成见问题，以此为基础，制定了系统化的城市交通规划方案，希望笔者的分析和探讨可为相关的研究人士带来借鉴以及参考。
关键词：交通规划；交通经济；问题；应对；策略
当前的时代发展背景下，我国的社会主义市场经济飞速发展，在此形势下城市人口数量日渐增加，加剧了交通拥堵的问题，所以，若想营造良好的出行环境，满足群众对于交通运输的需求，就必须做好城市道路交通规划工作，结合现阶段的交通运输发展情况，总结道路交通规划过程中的常见问题，并针对性的解决，最终推动我国城市建设的长远发展。
一、当前我国城市道路交通的现状
其一，汽车数量不断增加，非机动车与机动车两者之间的矛盾问题加剧。最近几年来，人们的物质生活水平日渐提高，随之而来的也是机动车数量日趋增加，这就无疑会使得非机动车与机动车之间出现混行现象，造成交通拥堵问题，与此同时，会增加城市道路交通管理压力，也对道路交通管理工作提出了更高的要求[1]。
其二，汽车数量增加，交通拥堵问题使车速下降，伴随着严重的交通污染现象。笔者对相关数据进行总结，发现当前我国环境污染问题的加剧，大多是因汽车尾气排放所致，上海曾出现此类事件，某民警在执勤工作中，出现严重的中毒反应，而后经排查，发现民警中毒是受交通污染超标的影响，造成身体不适，可见交通污染可给人身心健康亦或是环境带来严重威胁[2]。
其三，城市道路交通环境虽有所改善，但仍难以满足群众的应用需求。社会在发展、时代在变迁，随着人们物质生活水平的不断提高，机动车数量呈现了逐年增加的趋势，截止至2015年年末，我国的机动车总数已达到约3亿辆，此数字仍有待增长。由此可见，虽说我国的城市道路建设环境已有所改善，但机动车数量的不断增加，使得城市道路建设仍旧无法满足市内居民对于交通运输的应用需求。
二、城市道路交通规划工作中的常见问题
（一）供与求之间的矛盾
其一，供求方向上存在偏颇。当前我国交通工具主要体现在交通建设层面，其中涉及快速路减少、主干道路建设、铁路建设以及高架桥建设。但是，实际的交通建设工作中，却忽视了城市支路网建设的必要性，很多时候对于换乘交通设施、停车交通设施以及加油设施管理的供给置之不理，这就无疑会降低交通系统的运作效率[3]。
其二，车与路之间的矛盾。城市道路交通拥堵是常见的现象，其主要原因是因道路建设与车辆之间的矛盾。从宏观角度来讲，车辆保有量日趋增加，但是，道路建设进度相对较缓，两者之间的发展趋势不一致，进而加剧了交通拥堵现象。
三、城市交通规划方案探讨
（一）增加城市道路功能
若想促使城市交通的稳健发展，就应当首先增加城市道路功能，提高交通运输管理部门的服务能力，并强化其服务意识，营造良好的交通管理氛围。城市交通规划工作中，还应做好道路支路、主干道以及次干道之间的统筹、合理划分，重视周边绿化设备的引进，并设置标志符号，为日后道路建设打下良好铺垫。不仅如此，还要明确交通道路服务主体，避免日后建设施工环节与工民建建筑相矛盾而引起群众不满[4]。
（二）对交通规划体系加以优化
城市交通规划体系中主要包含五个层面的内容，其中涉及市区交通规划、路线交通规划、市内交通规划、地域交通规划以及点交通规划，从不同角度对交通规划工作进行分析，不仅要强化上下链接的管理，还应使每个环节的交通规划工作有效衔接。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆比如，在处理交通规划与城镇规划两者的关系时，就要意识到总体与部分之间的联系，使之更具协同、统筹的关系，详细规划内容应满足城镇规划的要求，以此为基础，逐步构建系统化的规划体系，比如，居民居住规划体系、综合交通规划体系、园林景观规划体系等等。
（三）制定交通发展管理方案
可从限制策略、禁止出行策略、优先策略等各方面入手，制定针对性的城市用地政策、交通规划发展政策、城市结构布局规划政策、道路建设政策、交通科技政策。除此之外，还应组建交通规划团队，而后从单双号及尾号、公交专用线、单行线等层面入手，制定切合实际的交通发展管理机制。
（四）加强公共交通设施建设力度
城市交通的运作和发展，需要有系统的公共交通系统的支持，尤其是当前道路交通飞速发展的时代背景下，轻轨、公交、公斤车等交通系统不断建立，使得人们的出行方式更加多元化，也极大的提高了道路的应用效率，削弱了路网压力，加之绿色出行理念的宣传，使得城市的发展更具可持续的特点。基于此，笔者建议城市道路交通规划方案的制定环节，应从以上几大要点入手，通过建设公共交通设施体系的方式，宣传绿色出行，逐步营造绿色城市道路交通环境[5]。
（五）城市道路交通规划设计工作中，秉承着民本原则
针对工期拖延、道路规划变动等现象，应针对性的解决，对阻碍工程施工进度的因素予以总结，避免造成物力以及人力上的浪费，工程建设环节应秉承以人为本的理念，使施工行为更加严谨、科学，将其作为城市规划以及道路交通设计的基础，为城市发展创造有利的条件，相关部门也需给予充分关注，设计工作中，结合城市发展实际情况，并根据道路交通的运行状况，体现人本的设计理念，满足群众对于道路交通的应用需求，避免因设计方案的漏洞以及不足，给日后道路交通施工建设形成阻碍。
（六）道路交通规划过程中，应体现城市的发展特色
每个城市均有其自身的发展历史，存在诸多标志性的建筑物，而道路规划过程中，必须完整保留历史文物不被损坏，同时，做好生态环境的保护工作。在尊重城市历史文化的前提下，加强城市道路交通规划力度，使之更具科学性。
结束语
综上所述，城市交通道路规划工作中，应当结合群众对于交通出行的实际需要，避免交通运输过程中的安全隐患，缓解交通拥堵问题，根据城市内交通运输的实际情况，进行合理规划，营造秩序的出行环境。经过笔者分析和探讨，首先总结了城市道路交通规划过程中的常见问题，而后提出了切合实际的解决方案，希望从交通规划体系的完善、增加城市道路功能、尊重城市历史文化、加强公共交通设施建设、体现“以人为本”设计理念等各方面入手，解决城市交通规划中的常见问题，并制定切合实际的规划方案，为城市的长远化发展注入源源不断的动力。
参考文献：
[1]胡继友.城市道路交通规划存在的问题及处理措施[J].中国水运（下半月），2015，15（1）：325-326，330.
[2]黄建中，蔡军，李朝阳等.《城市道路交通规划设计规范》的回顾与思考——兼论交通组织在路网规划中的重要性[J].城市规划，2017，41（5）：49-58.
[3]王东东，卢静.我国城市道路规划设计条件工作的研究建议[J].商品与质量，2016，16（47）：138-139.
[4]吴皓，梁晓平.做好道路使用权的分配与管理提高城市道路交通运输系统效率[J].建筑工程技术与设计，2017，31（36）：2092.
[5]吴皓，梁晓平.做好道路使用权的分配与管理提高城市道路交通运输系统效率[J].建筑工程技术与设计，2017，10（35）：718.
作者简介：刘艳，1990.04，女，湖北襄阳人，硕士，武汉科锐智慧交通科技有限公司，研究方向：土建交通工程管理、交通规划、城市道路设计。
论文作者:刘艳
论文发表刊物:《基层建设》2018年第25期
论文发表时间:2018/9/17
标签：交通论文; 道路交通论文; 城市论文; 城市交通论文; 道路论文; 城市道路论文; 工作论文; 《基层建设》2018年第25期论文;