李长顺
黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司
摘要：混凝土施工技术具有提升工作效率、保障施工质量的重要作用，经过长期的应用与实践，已经形成完善的技术体系，可在短时间内取得理想的施工效果。建设道路桥梁工程时，应用混凝土浇筑技术不仅可以优化传统的施工技术体系，也可改善施工质量与施工效果较差的问题。即便是在冬季进行施工，混凝土浇筑技术也可给予道路桥梁工程技术上的保障。施工人员在作业时，应严格遵循相关标准与要求，确保道路桥梁施工项目有序进行。
关键词：冬季；道桥施工；混凝土浇筑
道路桥梁工程是交通运输体系的重要组成部分。要想保障工程的施工质量与施工效果，必须做好混凝土浇筑。冬季温度较低，受到环境以及温度的双重影响，浇筑工作面临一定的难度，极有可能引发质量上的缺陷。为此，工作人员必须全面熟悉并掌握混凝土浇筑技术的要点，以便在施工中辅助混凝土浇筑技术，充分发挥自身的利用价值。有效防止裂缝，预防多种潜在的风险与隐患，保障人们的出行安全，提升人们的出行舒适度。
一、影响混凝土浇筑质量的原因
1.环境造成的影响
不同的外界环境可能会在不同程度上对浇筑过程当中各项施工环节产生影响。通常而言，寒冷的冬天是导致混凝土结构产生裂缝比较重要的影响因素，虽然冬天发生裂缝的概率要稍微低于干旱季节所带来的裂缝发生概率，但是仍不容忽视。混凝土浇筑的过程当中发生受热不均的情况，也会对混凝土结构产生不同的影响，引发一定的质量问题。除此之外，受热程度不同，还会带来不同程度的水蒸发，裂缝形成也比较快；混凝土的原材料配合比会对混凝土浇筑的最终质量产生影响，这些都是导致裂缝问题的主要影响因素。
2.人为因素的影响
混凝土浇筑技术在道路桥梁施工中已经取得了明显的成就，但是还存在一些细小的问题，突出表现为裂缝。裂缝不仅会影响到建筑工程的美观性，处理不及时，还会引发严重的质量问题。混凝土浇筑工程会发生不同形式的裂缝，相对于其他裂缝而言，沉降裂缝是出现频率最高的一种裂缝。冬季温度较低，混凝土完成浇筑作业后，必须进行妥善的保管与养护，养护不到位或者空气以及含水量超过限定值后就会引发沉降。这意味着在温度以及多种不良因素的共同作用下，混凝土会发生一定的沉降裂缝。需要注意的是，密实度与混凝土质量之间密切相关，如果密实度较差，则无法顺利排出混凝土内部的水分，极有可能出现渗水裂缝，给工程的安全使用埋下隐患。
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3.施工材料的影响
原材料会对混凝土最终结构质量水平产生非常重要的影响，因此择取正确的混凝土材料需要充分的结合施工的具体环境以及实际温度，择取适当的施工技术来进行施工。假如材料把握不适当，就可能会导致一定的质量问题。
二、优化混凝土浇筑技术的措施
1.控制原材料质量
要想顺利优化冬季混凝土浇筑质量，必须从源头入手，把好原材料的质量关。混凝土由多种材料融合而成，主要包括水泥、骨料以及其他辅料等。配置混凝土前，不仅要考虑到各类材料的配合比，还要兼顾材料的质量。一般工程会选择硅酸盐水泥配制混凝土，混凝土标号有严格的要求，绝不可低于42.5。还要做好水泥的存储与管理工作，确保水泥储存于干燥的环境中，注意防潮。混凝土配制完成后，需要进行严格的检查。检查结果符合相关标准与要求后，才可进入场地。水泥用量不仅关系到混凝土的浇筑质量，还与道路最终建设质量之间密切相关，因此，必须引起工作人员的重视。结合工程需求，将水泥用量控制在合理范围内，不可完全凭借自身经验施工，以免脱离实际。另外，辅料的选择同样也要仔细、认真，检查到场辅料当中是否有杂物或是其他活性材料，若有则要立即清除，以免骨料在水化时发生化学反应而影响混凝土质量。
2.应用电加热技术
在冬季路桥工程施工期间，常常会使用到电加热技术。在实际工作中，要采用电加热技术，先必须保证所应用的电缆线与变压器等适合，相关工作人员必须时常对电缆线的连接情况加以检查，一旦发现漏电等情况，应第一时间采取有效措施加以处理，同时做好各项防护工作。此外，还必须准备专门的水箱，假使操作池中的温度发生见底的现象，必须在第一时间内对其予以加热、升温处理。在混凝土搅拌期间，应做好保暖工作，防止热量快速流失。
3.科学使用水蒸气加热技术
在实施混凝土浇筑施工的过程中，如果温度偏低，亦可在现场使用蒸汽锅炉；蒸汽锅炉需有2条蒸汽导出管道，前1条管道必须在底部管段封口位置，和水池相连通，且进入到拌合站水池内的蒸汽管管壁必须有可展开热交换的孔。为了对拌合站水池中的水温进行有效的控制，可在拌合水池上水口的位置安装一个温度计。此外，拌合站水池还必须具备通气处理功能，以便对水温改变状况进行调整。
4.现场混凝土技术的浇筑要点
为了保证混凝土在入模时的温度达到标准，则需要采取混凝土拌合的升温以及混凝土输送过的保温等相关措施。浇注操作时遇到低温阶段，需选择彩条布对施工点实施封闭，从而减小热量的耗损，从而维持浇注时施工点的温度。承台顶面混凝土在初凝之前，需要覆盖电热毯，且对土工布实施保温，这一环节中要保证电热毯下要衬铺塑料薄膜隔水。结合封闭承台与钢桩围堰间隙的方案进行承台侧面的保温工作，主要方法为选择彩条布把承台与钢桩围堰间隙顶口进行密封，创造出棚状结构以降低温度消耗。当气温过低时则需对封闭的间隙内使用碘钨灯来增加承台侧面的温度。当完成浇注系梁操作后需进行必要的维护，顶面混凝土要在覆盖土工布之后添加一层塑料薄膜实施保温，气温低的可以增加电热毯。使用彩条布封闭系梁侧模的方式实现系梁侧面的保温处理。
5.后期养护
在混凝土浇筑完成后，施工人员应当在8h内对混凝土采取加盖养护措施，在浇筑完成的混凝土上铺设塑料膜及麻袋，同时，严禁施工现场人员的随意走动，确保混凝土得到良好的养护。当温度低于0℃时，施工人员不得对混凝土进行浇水养护，要确保混凝土的养护温度，使混凝土的强度、塑性、质量等得到有效的强化。
结语：通过不同途径避免混凝土表面温度散失，科学处理水热化，准确把控混凝土浇筑周期等基础上，确保道路桥梁冬季混凝土浇筑施工顺利进行，提高道路桥梁整体性能及其施工整体质量，避免存在各种问题，从而提高道路桥梁工程建设整体效益，促使新时期道路桥梁建设事业不断向前发展，促进社会经济飞速发展。
参考文献：
[1]余国玺.浅析冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术[J].科技创新与应用，2013（32）：218.
[2]周建宝.浅析冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术[J].科学技术创新，2014（19）：237.
论文作者:李长顺
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第1期
论文发表时间:2019/9/2
标签：混凝土论文; 裂缝论文; 温度论文; 道路论文; 质量论文; 技术论文; 桥梁论文; 《建筑细部》2019年第1期论文;