成都铁路局遂宁工务段 四川遂宁 629000
摘要：铁路的防洪工作在铁路运输中是重中之重的关键环节，需要重点做好汛前检查工作。文章主要对铁路防洪工作中如何做好汛前检查进行了分析探讨，以供参考。
关键词：铁路；防洪；汛前检查
引言
铁路运输作为我国国民经济的大动脉，在社会经济中扮演着相当重要的基础角色。历年来，汛期铁路因降雨而造成的突发性水害多发生于铁路路基、桥梁及隧道，为了最大限度地减轻因水害断道而造成的损失，铁路工务部门汛前检查管内设备的防洪安全隐患，成为了铁路防洪工作的重中之重。
1铁路防洪的重要性
我国铁路作为运输之首，经常要面对的灾害影响频率高，持续时间长，并且造成的经济损失格外严重。铁路沿线的暴雨洪水灾害年年发生，损失巨大。铁路运输设备作为受灾体，首当其冲及大量损失发生在线桥设备上，尤其是路基，其次是桥梁、涵洞。根据水灾害资料统计，绝大部分的水灾害直接作用于路基和线路。这给铁路设备和运营带来不可磨灭的影响。洪水灾害容易引发大型山体滑坡、泥石流、危岩落石以及路基下沉进而造成线路中断、道床被冲塌、管涌等等情况发生。
铁路防洪在预先和实施中都是非常必要的，铁路防洪可以分为软件和硬件防洪：在软件防洪中主要集中在对铁路职工的要求，对于铁路职工的素质要求严格，要求铁路职工可以在洪水未发生之时，可以全面的进行预防；在洪水发生之时，有一整套应对方案。铁路工务部门要认真负责的对待铁路防洪工作，带领职工认真细致的开展铁路防洪工作。在硬件防洪方面，要求要夯实铁路路基，加固铁路两旁的防护栏，及时发放劳动设备。在洪水到来前可以完善的做好防洪工作，将水灾害对铁路的影响降到最低。
2铁路防洪汛前检查要点
2.1思想检查。树立常备不懈的防汛意识，克服麻痹思想。防汛以人为本，要做好防汛工作，关键是人们的思想重视，因此要做好思想教育，提高防洪认识，脚踏实地做好工作。“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”是防汛工作的方针。
2.2组织检查。铁路工务部门应当在汛前对各类防洪设施组织检查，发现影响防洪安全的问题，责成责任单位在规定的期限内处理，不得贻误防汛抗洪工作。检查的目的是促进问题得以解决，保证防洪设施发挥抗洪作用和安全度。
2.3水文报汛预报检查。度汛测洪方案、测验人员分工，检查各预报站预报图表、预报方案是否齐全；报汛系统运行；水文缆道等测报设施和流速；设备维护保养及更新；水尺零高校测等。
2.4防汛物料准备检查。物料是防汛抗洪抢险重要的物质条件。它分为国家、集体、个人形式储存。在实际工作中，我们对防汛物资检查包括：合理存放，妥善保管，帐物相符；达到“三清三一致”：数量清，质量清，规格清，账、卡、物一致；做到两齐：库容整齐，堆码整齐。对物料管理责任人、联系人及联系方式、防汛物资供应协议也要逐一进行详细检查，做到准备充分，管理严格，保障防汛供给。还要对物料运输车辆、运输车辆的往返路线做好准备。
2.5检查防汛通信准备工作。防汛通信网络设备的检修保养、防雷接地检修和应急预案演练等。汛期网络、设备的值班监控，值班制度和网络预警机制的建立；防汛会商系统安全运行；安全生产管理，安全操作规程；通信预案和应急预案的制定等。
2.6防汛队伍检查。承担着重大的抢险和抢救任务。要检查是否名符其实，以及人员数量、培训情况、技术知识、实战能力等，保障做到“召之即来，来之能战，战之能胜。”
2.7检查工作纪律和制度的落实情况。铁路工务部门要严格制定防汛工作纪律和工作制度，汛期主要领导务必迅速到岗到位，值班领导、值班人员要24小时坚守岗位，发现汛情、险情和灾情要及时作出处理。加强监督检查，对在防汛工作中不履行或者不正确履行职责，造成严重后果的；以及对不服从统一指挥调度，贻误防汛工作和造成严重损失的，要严格处理。
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2.8汛前排查隐患。根据段确定的汛前检查重点，组织对电缆径路、基础排水、设备限界等关键部位进行拉网式排查整治，对设备基础下沉、径路积水等防洪隐患，及时组织人员上线拼装基础硬面化，消除防洪隐患。对铁路上线路、桥梁、隧道、涵、路基的裂纹、漏水等病害进行全面摸排，发现隐患及时联系建筑段进行整治，提高风险预警能力。
3铁路防洪工作汛前检查的措施
3.1切实加强领导，责任落实到位。铁路各单位充分认识汛前防汛安全检查工作的重要性，树立“安全责任重于泰山”的思想，切实加强对汛前防汛安全检查工作的领导，落实责任。按照逐级负责制和专业负责制的原则，进一步完善防汛领导干部考核制度，认真落实“徒步区间、上山下河”要求，逐点、逐桥、逐隧完成初检与复检，掌握防汛重点及设施状况，确保责任落实到位。
3.2认真开展汛前防汛安全检查。对桥梁墩台、隧道衬砌、路堤路堑和危岩落石等不良处所进行全面检查。把线路设备的防汛检作为重点，强化线路基支档设备、隧道进出口、桥梁和施工点的检查。对暂不能整治的危险处所设置看守，并纳入车机联控。认真做好危险的检查处理。加强地质灾害的防范控制，对可能发生大面积群发性泥石流、大型山体滑坡、崩坍的处逐一检查，提前采取防范措施。
3.3完善基础信息。根据今年防洪工作的调查和准备情况，统一修改、更新防洪示意图，完善应急道路交通图，提升快速抢险能力。结合往年水害特点，充分预想可能发生的各类水害，重新修订预警办法和I、II、Ⅲ级防洪地点预案，提高预案的可操作性。
3.3防汛应急预想到位。对沿线降雨和水害资料进行科学分析，了解掌握各区段水害发生规律，有针对性制定、完善防洪抢险预案。将运营线施工纳入重点控制范围，施工单位制定防洪抢险措施。铁路各单位提前做好汛期前的人员、物资和技术准备，积极开展抢险求援演练，确保灾害发生时反应迅速，抢险救灾到位。制定防洪知识“一事一教”培训计划，组织全员开展防洪知识专项培训考试，督促掌握“五位一体”检查和非正常情况下应急处置流程等内容，提升职工业务能力，并集中组织救援人员开展防洪实作演练，切实提高应急救援实战能力。
3.4防汛协调配合到位。站区防洪领导小组与地方政府制定定期联系制度，积极协调地方政府，对沿线水库江河堤坝、开矿弃碴、乱耕滥种进行整治，对乱耕滥弃、开矿抽水、挖砂采石等影响铁路行车安全的行为协调制止。
3.5备齐抢险物资。对沿线抗洪抢险队伍、抢险车辆等应急资源进行调查，详细记录联系方式和存放地点，制作表格以便备查。根据防洪料具储备定额，开展防洪应急备品清查，认真核对、检查备品数量和质量，及时修复、更新对不良防洪设备、器械和通讯装置，确保防洪抢险物资数量充足、质量良好。
结束语
综上所述，铁路防洪工作是铁路全体部门应认真对待，工务系统作为铁路一线系统，更应该发挥自己的能动性，起好带头作用，做好汛前检查，切实加强领导，责任落实到位，并做好安全检查、制定应急预案、防汛协调配合、备齐抢险物资，既要保证预防、维护、抢修质量，也要最大化的保证铁路运行的安全程度。
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作者简介：
夏停，1986- 汉，本科 目前从事路桥专业
论文作者:夏停
论文发表刊物:《基层建设》2015年21期供稿
论文发表时间:2016/4/5
标签：铁路论文; 工作论文; 水害论文; 工务论文; 设备论文; 路基论文; 汛期论文; 《基层建设》2015年21期供稿论文;