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摘要：近年来，随着社会经济的发展以及城市化进程的加快，我国是市政道路工程建设越来越多。本文简单介绍了市政道路工程路基施工的质量控制管理思路，针对市政道路工程路基施工的质量控制展开了深入的研究分析，结合本次研究，发表了一些建议看法，希望可以对市政道路工程路基施工起到一定的参考和帮助，提高市政道路工程路基施工质量控制有效性，使市政道路工程路基施工质量满足设计要求，保证整个市政道路施工质量，取得理想的建设效益。
关键词：市政道路工程；路基施工；质量控制
引言
在一个城市的发展过程当中，衡量城市发展层次的高低一个重要标志，就是城市市政道路修建和发展水平，因为只有建设起性能优良的市政道路，才可以更好的为城市的建设发展提供出良好的环境条件，这和人们常说的“要想富，先修路”属于同一种道理。因此，在当前我国城市化发展过程中，首要任务和就是需要充分做好公路的路基施工。在路基施工过程当中，施工人员的施工工艺和施工质量是非常关键的因素，直接关系到了公路路基的稳定性以及公路整体使用性能，只有对施工工艺进行有效的控制，才可以充分及保证路面施工工程质量，对市政道路施工和建设质量起到了充分保证。本文就结合了我国湖南省某市政道路施工为例，对路基工程施工中运用到的各种施工工艺进行分析，以此来对我国后续的市政公路修建提供技术借鉴。
1市政道路路基施工概述
随着我国路基建设不断发展，路基施工成为路基施工中的一个关键性施工项目，其好坏直接影响到路基质量。路基施工关系到整个工程施工质量，是整个路基施工工程中的重中之重，与整个路基工程的稳定性和安全性有着直接关系。经济发展和国家建设离不开道路建设的大力支持，目前我国的经济发展十分迅速，因此对于我国的道路工程建设也提出了更高的要求。我国原有的道路设施已经不能完全满足我国日益发展的经济和人民生活都需要，这就要求我们不断地加大道路工程建设力度。在新的条件要求下，我们要以更高标准要求道路工程中路基的施工，保证我国道路工程建设稳定快速发展。路基是一种线性结构物，具有接触面广与线路长的特点，路基的质量受到人为因素与自然因素的双重制约，还包括路基沿线的排灌渠道、水库水田等因素的影响，因此必须要增强路基的施工技术来巩固路基的稳定性。路基的路基施工质量与路基的最终质量有着直接联系，要保证路基施工质量，需要采取合理的施工技术，对整个工程施工过程中存在的施工要点进行综合性控制，提高路基的基本性能，进而提高路基工程的稳定性与安全性，保障车辆与人们出行的安全。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆要想全面提升工程的整体质量，相关部门与施工企业必须重视路基施工技术的作用，严格按照施工现场的具体情况选择与之相适应的技术，路基只有具备较高的稳定性、强度与良好耐久性，才能从根本上防止任何安全危险事故的出现，真正的造福于广大人民群众。与此同时还需要路基施工中相关单位关注路基施工情况，并对其质量进行严格监察。相关施工人员也要严格按照技术标准施工，做好每个环节的质量控制工作，提高施工的质量与效率。
2市政道路路基施工的质量控制措施
2.1土方路堤施工质量控制
土方路堤施工质量控制土方路堤施工中需要采取分层填筑施工工艺，路堤填土侧面需要超过设计宽度0.5m，同时压实宽度也需要超过设计宽度，在完成压实后进行削坡和夯实处理。填筑施工需要分阶段进行，台阶需要按照1:1坡度分层设置，为后续填筑和压实施工的顺利有效开展打下良好基础。如果两个相邻地段需要同时开展压实施工，需要对整体性有充分考虑。土质条件不同，如果展开填筑和夯实施工，不能将不同的土质相互混合填筑施工，需要采取分层填筑方式，将填筑厚度控制在0.5m，降低滑坡等问题发生率。土质的选择还需要有一定的透水性，保证水分可及时排除和蒸发，如果下层填筑土层的透水性无法满足要求，可以在路基表面设置一定的横坡，使上层水分及时排放和蒸发。填料质量对土方路堤施工质量有非常重要影响，只有选择土质良好的材料，才能使路基的稳定性和安全性得到有效保证。因此，在土质选择过程中，需要检测其物理力学参数，严格控制最高含水量和最大干容重，如果土质不满足要求，必须要给予针对性的处理措施。比如，淤泥土质，有着非常大含水量，需要对土料更换处理，如果不具备更换条件，需要添加一定的石灰，提高其稳定性后填筑。如果区域地下水位偏高，还需要添加一定的砂砾等。如果条件和季节适宜，还需要对含水量较大的土料展开晾晒处理，降低其含水量。
2.2土层表面清理
施工前还需要清理路基表明约15cm厚的土层，同时彻底清除施工区域杂草等，保证处理后的路基符合市政道路设计要求。针对施工路段碾压处理，完成碾压后检测压实度，直至压实度满足要求。碾压完成后还需要对路基适当加宽处理，两边加宽宽度约0.5cm即可。市政道路路基压实一般控制在20cm，压实施工中填充物的选择需要将其直径控制在15cm以内，路床部位适当降低10cm，更好的保证压实效果。在完成土方处理后，还需要利用推土机等设备对其推平处理，同时与人工施工方式相结合，对路基整平处理，做好边线清理工作，在施工路段建立白灰墩。提高填土松铺厚度控制科学合理性，提前做好仪器设备的准备和调整工作，保证测量的精度和准确性。
2.3松铺厚度以及压实质量的控制
填方工作中，应根据施工现场的土石方类型、厚度及湿度选用碾压机械设备，并着重按照以下要求进行压实防护。机械碾压路基表面时遵循“先慢后快，先轻后重”的原则进行推动，在碾压的过程中，前期注意形成，后期注意掌握碾压的强度。遵循“先边缘，后内侧”的原则对有弯道的路基进行碾压，并按照“先低后高”的碾压原则对不同高度的路基进行碾压，如此可形成单向超高横坡。
2.4路基排水质量控制
地下水对路基质量有重要影响，不仅会降低每一层稳定性，甚至会导致路基发生滑坡、沉陷等问题。在施工前，施工人员还需要做好对地下水分布的研究，结合施工范围地下水情况展开分析，为整个工程项目施工的高效、安全开展打下良好基础。路基土层变形危险与地下水侵蚀破坏密切相关，想要保证路基在使用过程中有足够的稳定性，能够实现对变形的有效抵抗，必须要合理设置排水设施，实现对地下水危害的有效控制。在排水方面，施工前需要设置临时排水系统，减少地表水的渗入，施工区域需要放置一定数量排水板，同时设置50cm砂垫层，提高排水性能。施工区域还需要设置拦水带，通过集水槽等方式取得相应排水效果。间隔20-50cm衔接排水槽，将雨水引入排水沟。如果情况较为特殊，排水系统还可以与现有的排水沟等相互连接，施工过程中排水设施需要及时维修，使排水系统的通畅性得到保证。在降水方面，地下水多选择盲沟和暗沟等排水，能够取得非常好的渗透排水效果。如果水流量过大，可以设置渗沟。选择使用砂砾滤层，利用合成纤维等制作软式透水系统管，实现对地下水的有效排除。
结语
近几年来，随着我国经济的不断发展和社会的进步，我国的生活水平有了明显的提高，交通事业也取得了显著性的成果。目前我国道路路基施工技术较为成熟，但也存在一些问题影响了城市化、工业化的发展进程。因此，对于路基的施工技术要进行深入的探讨，加强对路基施工的管理，提高施工的水平，提高市政道工程施工质量。
参考文献
[1]肖芳银.试论农村道路路基施工技术[J].城市建设理论研究，2017，（26）：233-235.
[2]陈政剑.市政道路路基工程施工工艺控制措施的思考[J].中国建材科技：2018-06-20.
论文作者:马运峰
论文发表刊物:《防护工程》2018年第35期
论文发表时间:2019/4/4
标签：路基论文; 市政道路论文; 工程论文; 土质论文; 质量控制论文; 路堤论文; 压实论文; 《防护工程》2018年第35期论文;