摘要
要想保证飞机安全飞行，民航运营安全有效的管理是非常重要的前提和条件，也是至关重要的一步。民用航空安全的发展是永恒的话题。安全性是所有的重中之重，我们应该从大局出发，进行安全方面的有效保障。这都是在有效的保护人民的生命安全和财产安全，同时也维护了国家的稳定和国家的空中运输安全，也维护了社会的次序，并能使得我国的经济和政治上都得到相应的发展和前进。就整个行业而言，在安全上有所保障，对于整个民航系统的运行和民航系统的发展都是非常有利的。
关键词 安全： 空管系统： 管理方法
引言
近现代经济的不断繁荣和发展，随着我国科学技术的不断进步，人民的生活水平和节奏也越来越快，人民在出行的效率上也越来越高。在交通工具上，汽车和火车已经越来越不能满足人们的需求。对于一些商务人士和赶时间的人来说，飞机就成为了其主要的考虑工具和运输手段。而且随着民航的不断发展和进步，民航在机票上的价格也越来越优惠，使得更多的人会选择空中交通工具来进行出行。这样就使得民航运输在天空中的安全保障尤为重要。伴随着民航的发展和进步，使得飞机的数量也是越来越多，航空运输能力不断增强。这样，由此同时，也使得不安全事故的发生越来越多和越来越频繁。因此，在管理方法的运用上进行科学的管理是保证飞机安全飞行的一个重要因素，安全飞行也显得尤为重要。
1 适合空管系统的风险分析方法
空中交通控制系统是一个复杂的大型系统。我们在进行飞行过程中在服务的状态下，也会出现很多不确定的因素和一些不安全系数和风险。比如说设备方面，环境方面，管理方面，人员方面都是相互制约相互影响的。而且这些因素都是有关联有相互存在影响。在这些因素的相互影响下，也就有可能产生不安全事故。所以，在我们选择对于风险做评估，以及对其进行分析方法的时候。一定不能以偏概全，一定要具体问题具体分析和研究。我们必须充分考虑其各种不确定因素，要做细致的分析而不能笼统的统计。科学的进行管理和运营，降低控制风险。在安全为前提的基础上，减少和降低由空管所引起的飞行安全事故的不安全隐患和风险。我们在通过大数据的统计和分析研究表明，在整个分析方法和研究上有了一定的了解和熟悉。
我们在此通过几种方法来对于适合空管系统安全进行了风险分析。
(1)安全检查表
①方法概述
在整个系统安全工程中，最简单，最基础，也是最让人们广泛运用的系统安全分析法之一的就是安全检查表。我们现阶段，不但为安全检查表去寻找各种不安全因素和各种事故的安全隐患，同时也点被分配到各个测试项目和评分系统。
②安全检查表优缺点：
③安全检查表编制的依据：
一、相关标准，管理，以及法规和操作规章。
II.国内外的事故案例；
III.本单位的经验、教训；
IV.其他分析方法的结果。
④安全检查表分析步骤：
I.确定检查对象；
二、收集和分析相关的数据和信息还有资料。即收集过去的相关安全法规、标准、制度和相关事故数据，作为编制安全检查表的依据；
III选择和准备的安全清单：对于风险因素来说，要按照相关法律法规来制定相对应的统一和标准，参考以确定检查点检查清单，内容和实现以往事故和教训的设计采取了安全指标所采取的措施的经验和单位并根据一定的要求制备清单;
IV.编制分析结果文件。
安全检查表的适用范围和应用：
安全清单广泛应用于建设和生产现场，民用航空使用的安全清单与安全清单相似，但它们是经过长期积累和识别潜在风险因素后制定的。
这种方法目前在煤矿安全，使得民用航空和电力部门都在一定程度上得到了相当广泛的运用。
(2)风险矩阵法
①方法概述
这个方法是空军在1995年空军电子系统中心采办工程组所提出来的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在整个项目管理和过程中，这种方法也是对于项目风险作为识别的一种方法和手段。可以评估项目风险的潜在影响..它是一种简单的方法，定性分析与定量分析相结合。
这是这两个因素将决定危险事件的风险，即，风险度（S）和风险（P）的可能性的严重程度，根据它们的相对电平特性划分以形成矩阵的风险评估，和给予一定权重值的风险大小的定性测量。
②优缺点
优点：它是一种非常简单的确定风险水平和风险容忍度的方法，是一种相对来说比较简单又灵活的分析工具。可根据层次分析系统、子系统和设备中的危险源逐项检查。它是非常全面的，可以根据风险的可能性和严重程度进行分类，这样就可以有分析的顺序。与其他方法相比，该方法具有广阔的应用前景。最后，利用故障树法和事件数法对风险矩阵法识别出的主要风险进行定量分析。
二、缺点：主观性强。这是因为它参照过去的经验和相关的故障数据，在分析中列出了所有的故障类型。如果没有经验的，轻率的，将分析障碍。此外，风险严重程度等级和风险发生频率由研究者自己确定，这样就会在监管上出现较大的差错和失误。
③适用范围
该方法可以根据适用的要求修改风险等级的数字划分，使其适合于不同的子系统，但根据一定的工程经验和数据，不仅可以应用于整个系统，还可以应用于系统的某一环节。
(3)故障树分析法
①方法概述
故障树分析（故障树分析，简称FTA），系统安全性分析解释的方法，它是从一个特定的事件或故障分析开始，发生蹭蹭原因分析，它迄今分析，不再分解具体的层和事故原因（风险因素）与逻辑门一起符号之间的连接，以获得图像，所述逻辑树简单的逻辑，即，故障树。通过对于故障树的分析和了解进行最简单的计算，达到最终分析和评价的目的。
②分析步骤：
(一)明确要分析的对象，以及要分析的事件，并进行确定。
。 II系统，以确定事故，安全目标的事故损失的可能性;
III.调查原因事件；
IV.编制故障树；
V.定性分析；
VI.定量分析；
VII.得到结论。
③定性和定量分析
I.定性分析
故障树的定性分析是在不考虑故障树中每个事件发生的概率的情况下，通过比较和计算最小割集或最小路径集来计算每个基本事件的结构重要性，从而得到每个基本事件对顶事件的影响程度。以便按照优先顺序采取对策。如果说最小路径的数量越多，反而会出现的危险系数就会越大。
II.定量分析
定量分析是整个风险分析里的最关键的环节之一。同时它也是最可靠的，最能用数据来说话的环节。首先我们要通过数据通过调查，来得到发生这个事件的基本概率。然后再根据这个概率性的事件来算出出现这个概率的基本值。如果将结果与预定目标值进行比较，如果超过目标值，则必须采取相关措施对系统进行改进，使其发生概率低于目标值；如果结果所造成的概率和损失在可接受的范围内，则无需花费更多的人力、物力和财力。二，发现的一个重要和关键的因素重要因素的可能性，为完善制度，并根据重要程度，安排人力，物力的基础。财力要采取单独的对策，按照主次顺序编制安全检查清单，加强控制。具体做法：
a.收集树中各基本事件的发生概率
从底层事件计算每个逻辑门输出事件的发生概率。
C。设置它上面计算成的逻辑门的逻辑门输出事件概率，输出概率被计算，一推，直接顶事件，即，获得的最终的发生的概率。
小结
近现代经济的不断繁荣和发展，随着我国科学技术的不断进步，人民的生活水平和节奏也越来越快，人民在出行的效率上也越来越高。那么在航空安全风险系数上也变得越来越大。随着我们人类智慧的不断探索，科技在不断的往前进步，相信在不久的将来一定会又一套更系统更安全的科学系统来预防这些存在的风险和安全隐患。对于风险分析来说就是我们规避风险的一个方法和手段。它是属于一种预测性，是一种提前就预估好的一种方式，然后再来通过一些改变来进行补救。在对于事故出现后进行一种数据统计和分析，从而使得这种事故发生的再一次概率变低和减少。因此，对于风险管理方法也是我们必要的研究和分析的手段，不容忽视。
参考文献
[1] 张元.民航安全风险定量评价模型研究.[J] 中国安全科学学报，2007，17（9）：140-145
论文作者:刘帅
论文发表刊物:《科技新时代》2019年10期
论文发表时间:2019/12/6
标签：风险论文; 方法论文; 事件论文; 概率论文; 系统论文; 民航论文; 故障论文; 《科技新时代》2019年10期论文;