摘要：道路桥梁建设与施工中普遍面临着软土路基问题，若无法完全解决相关施工问题，则将会影响道路稳定性，最终引发道路变形与差异沉降等问题，进而降低道路桥梁质量，缩短使用年限。因此，在道路桥梁建设过程，应着重做好软土地基处理工作，采取合理的措施，全面保障工程施工质量，打造满足规范、符合社会发展需求的道路桥梁。
关键词：道路桥梁；施工；软土路基
随着我国经济的快速发展以及人民生活水平的逐步提升，我国的交通量日益增大，行车安全性与舒适性越来越受到人们的关注，而公路或市政道路建设中在无法更改建设线路时避免不了在软土土质上建设道路，经常会在软土土质上建立道路，而软土路基由于其特性，若没有有效的治理措施，就会导致道路的抗剪力度差，易沉降等危害的发生。因此，如何加强道路桥梁软土路基施工与处理技术，提高施工质量，已逐渐成为现代路桥从事者们共同关注的问题。
1软土路基施工概述
软土是指土质含水量较高并且质量较为松软的天然土颗粒，我国的大部分地区都存在着这种土质，特别是在南方的一些沿海地区都存在着软塑或者流塑的粘性土，软土在公路施工过程中对于公路的质量会造成一定程度的影响，因此在进行施工过程中就必须要做好对软土路基的处理，如果不有效的加以处理，施工公路的路基就会发生沉降或者不均匀的沉陷，从而导致公路路面变碎，公路的平整度也会受到很大影响，对于公路工程施工的质量和工期都会产生很大影响。所以公路工程施工过程中对于软土路基的处理也是整个公路工程的一项至关重要的环节。
软土路基处理技术是随着我国公路工程事业的发展逐步完善的，对于我国公路事业的发展也提供了很大的帮助。然而相比其他发达国家，我国的公路软土路基处理技术还存在着一定的问题和不足，其中主要是由于我国公路事业发展起步相对较晚，并且很多技术都是从国外引进而来，在技术的应用上相对较为薄弱。但是经过长期的实践发展，软土路基的处理技术也有了一套完备的体系，比如低强度桩符合地基法、真空预压法等一系列的软土地基处理方法都是我国自主研究的，并且在引进国外先进技术的同时，也逐步的探索出了更深层次的技术手段，很多软土地基处理技术为我国目前的公路事业的发展也提供了很大的帮助，为提高我国的社会效益和经济效益也有着非常重要的作用。
2 道路桥梁软土路基的危害及改性特征
受其自身属性的限制，软土路基抗压性弱，承载力低，当外界荷载超过其允许值时，就会表现出路面发生剪切破坏，从而导致裂缝甚至坍塌的出现。除此之外，在长期荷载的作用下，路面会因沉降累计出现较大程度的变形，同样会对使用安全性与舒适性带来不利影响；当道路长期承受重载交通时，重荷载极易造成路面因不均匀沉降而产生开裂，一旦雨水进入路面结构，就会加速裂缝的发展，形成一种恶性循环，最终导致桥头跳车或路面塌陷，形成安全隐患。
对于路基施工而言，其施工技术有效应用的前提为全面了解软土路基的实际特性，由于各软土路基部分的土壤孔隙、塑性指数与天然含水量等参数存在一定的差异，因此其处理技术也随具体情况分析而定。基于此，道路桥梁施工企业对于软土路基处理技术的选择方面，应结合设计文件与实际考察，通过综合分析，确定出含水量具体数值、孔隙比数值及塑性指数，并以此编制出具体有效的软土路基处理方案。方案的编制应针对软土路基的特性与危害，以改善土壤含水量、透水性和压缩性为目的，切实做到技术的实时有效，实现改善软土路基的综合性能，确保其稳定性与承载力满足使用要求。
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3软土地基施工技术
3.1深层密实技术
面向软土地基实施深层密实施工，一般采用爆破与夯实等不同手段，加固松软地基，提升路基稳定性，增强路基承载能力。应用此项施工技术时，通常可选择差异化加固方法，进而对施工设备提出了差异化标准，也对施工技术提出差异化要求。另外，应用此项技术时，应有效管控设备，切实保障路基施工质量，提升稳定性，严格监控相关参数指标，认真监管施工技术，以免因技术管理问题而降低施工质量，最终达到施工建设目标。
3.2置换施工技术
对于路桥工程而言，在其软土地基施工过程，时常应用置换施工技术，挖掘软土地基，再实施换填，以此来优化路基含水量，提升排水能力，增强路基承载能力。实施换填操作时，应确保复合材料满足质量标准，以免在完成换填操作后出现路基差异沉降现象。着手换填操作前，应系统剖析施工技术、土质参数与回填性能，上述因素决定着工程施工效果。完成回填操作后，应实施摊铺与压实操作，严格管控回填厚度，以此来为路基承载力提供基础保障。
3.3粉喷桩施工
现阶段，在软土路基中，粉喷桩是一种应用最多的施工技术，借助深层搅拌，依托固化剂搅拌，在软土路基中构建加固土桩。借助水泥、石灰等充当主固化剂，利用其它添加剂充当辅助材料，经由物理化学反应，让软土地基出现固结，构建整体性良好、水稳性较高的优质地基，达到公路建设标准。在具体的施工环节，为满足施工工艺需求，需要开展工艺性试验，明确相关参数指标。着手大面积施工操作前，需要围绕工艺性试桩开展承载力试验，重新落实设计参数，再次核定工艺施工参数，顺利达成应用目标。另外，施工单位还应合理选择所需设备类型，强化养护。同时，还应有效完成浆液输送工作，以免因设备故障等而降低桩基整体性。借助用料，依托工艺参数管控，合理保障桩基质量，妥善处理软土地基。
3.4排水固结技术
排水固结技术也是一种较为常用的处理技术，可改进软基含水量，并增强路基承载力，提升稳定性。然而，排水固结技术具有一定的应用限制，主要被应用在周边不存在水体或软基含水低下的地区，借助地基水层自身的透水性合理布设竖向排水设置，及时排除软基内部的水分，并提升路基稳定性。
3.5振冲碎石施工
目前，振冲碎石施工时常被应用到软土地基处理中，其应用范围相对宽广，不仅可被应用到粉土中，还可被应用到素填土中，也可应用到淤泥质软土中。应用该项技术处理软土地基时，应落实振冲碎石的实际桩长与具体的桩径。常规条件下，桩长、桩径应结合软土路基需要加固部位的软土层的实际厚度来明确。通常，在施工实践中，主要借助管状机械设备来完成，且可引发水平向振动。同时，在高压水流的作用下启动水泵，同步开展振冲操作，以此来让振冲器形成高频振动，待振冲器沉降至土层规定深度后方可结束。面向软弱粘性地基实施钻孔操作，待完成钻孔操作后，应指派相关工作人员实施清孔操作。要求彻底孔内包含的杂质，完成清洁工作后，以地面为起点，面向孔内，分区域填筑碎石，使其变成稳固桩体。且每完成一段填筑操作后，都要求进行振动处理，以此来提升桩体稳固性，增加安全性。
4结束语
公路在使用过程中承载能力对其使用效果会产生很大的影响，软土地基土体的承载强度比较低，比较容易受到压缩，在情况比较严重的时候會出现路基失稳和沉陷的情况。在路桥建设过程中要对软土路基进行很好的处理，这样能够提高路基的承载能力，也能对路桥的运输需求进行满足。路桥施工中，软土路基的处理可以对相关的经验进行借鉴，同时，对路桥施工进行必要的分析，能够更好的强化处理技术，在应用效果方面也能进行保障，提高软土路基的承载能力和稳定性。
参考文献：
[1] 王宝春.道路桥梁施工中软土路基施工要求分析[J].四川水泥，2018（1）：241.
论文作者:杨辉亮
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年1期
论文发表时间:2019/5/6
标签：土路论文; 路基论文; 道路论文; 技术论文; 公路论文; 土地论文; 桥梁论文; 《建筑学研究前沿》2019年1期论文;