摘要：伴随着我国交通运输体系的发展，公路工程随之增多。公路建设离不开路基的搭建，施工单位通常会根据实际情况选用石料或者是土料作为建设路基的主要材料，地基是建设公路的重要基础，它的质量对公路的耐用性、安全性有重要影响，所以，在进行公路工程施工建设时要注重填石路基施工技术的应用。就此进行相关研究，从填石路基施工技术的目前发展情况、相关施工技术要求以及施工工艺、质量检测技术等方面进行了分析说明。
关键词：公路工程；填石路基；施工技术
引言
路基施工是公路工程建设的重要环节，公路的生命周期、平整度、安全性与路基施工效果有着直接关系。近几年，公路工程从平原延伸到山岭重丘，碎石料在路基施工中得到了广泛应用，填石路基施工技术也由此得到了重视与持续发展，值得进一步探究分析。
1在现代公路工程施工作业中应用填石路基技术的作用
为了确保填石路基相关技术能够发挥自身积极作用，施工企业一定要强化对施工质量方面的合理管控。
1.1基于技术水平的提升确保填石路基施工有序开展
在填石路基相关技术的实际应用中，其不但是公路工程施工的关键核心，更是施工质量管控过程中极为关键的内容。施工企业在公路工程的实际施工中，如果自身技术水平不达标，欠缺对应的工作经验等，会对填石路基的施工质量产生不良影响。因此，要求施工企业一定要综合现实情况，使用对应的有效的技术手段，对施工质量进行强化管控，对相关技术进行全面有效的落实，用以预防质量相关问题的产生。
1.2基于相关技术的实际应用延长公路的服务年限
基于对填石路基应用年限的提升，可将填石路基作业技术的作用充分发挥出来。可是在实际施工中，很多作业人员并不重视质量管控相关工作，这就会对公路工程的建筑质量产生不良影响。为了能够将这样的问题解决掉，要求施工企业综合公路工程的具体情况，制定对应的工程质量管控目标，确保填石路基的施工质量。
2公路施工中填石路基施工现状
由于我国公路施工中填石路基施工技术发展起步相对较晚，在具体的施工过程中还存在一些有待完善的问题，具体体现在以下两个方面：
（1）公路施工技术标准不明确。现阶段，国内公路施工项目中对于填石路基施工技术的应用时间尚不长，施工技术还有待完善。同时，考虑到部分施工技术人员对于填石路基施工技术缺乏足够的了解，也会在一定程度上对其应用效果产生影响。究其原因，与公路施工中技术标准不明确这一因素有着直接的关系。在填石路基施工技术持续发展以及应用范围不断扩大的背景下，如果填石路基施工技术应用标准不明确，则难以确保公路工程施工的质量。
（2）施工质量管理水平有待提高。在具体的公路项目工程施工过程中，施工质量管理较为薄弱问题与科学管理机制的缺失相关，导致工程施工进度和施工质量无法得到有力保证，同时也会在一定程度上影响项目施工的整体效率。除此之外，工程施工项目中，如果管理人员对于施工质量的管理力度不够，如未定期核查施工的质量，也会给公路工程留下潜在的安全隐患，影响后期运行。
3公路施工中填石路基施工技术应用要点
3.1施工设备科学选择
填石路基施工质量控制要注重科学选择具体施工中的机械设备，从而按照拟定的方案完善质量管理工作。只有科学选择合适的机械设备，才能有效提升工程施工质量，最大程度地提升工程施工经济效益。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆填石路基施工选择的机械设备要结合实际工程的需要，本工程施工中应用的机械设备主要有D85推土机、红旗150推土机各1台，XSM220型振动压路机2台，PY190型平地机、PY180型平地机各1台，大宇220型挖掘机2台，东风8t洒水车1台，运输车10辆，Z150装载机1台。具体的设备应用按照工程需要进行科学操作，保障各机械设备的应用质量。
3.2对于填石路基施工材料的选定
填石施工材料一般情况下会选择为挖方路段、取土场外缘废弃石渣。而目前，所使用的填石材料为主要分为这几类：开山后得到的石渣、被废弃的石方以及堆积的碎石块。
3.3基底清理
保障填石路基施工技术应用的整体质量水平，需要从多方面加强重视，明确施工工艺流程。明确技术标准也是填石路基施工中比较基础的内容，填石路基实际施工前要将表土垃圾以及杂物等清理干净，保障表土的整洁干净，为后续工作的顺利开展打下基础。清理工作中注重范围的划定，需要清理坡脚以及断面范围的表土，清理路基厚度要≤30cm。施工前需要采用人工方式挖除不符合要求的表土，然后堆放到指定地点。
3.4边坡码砌
边坡码砌施工中要充分注重使用的码砌石料，其强度要求能够达到MU40以上，不易风化，采用的石料尺寸在30cm以上，并要保持石块的规则性。在具体的施工操作中要将边坡模板整理好，处理好施工控制线，以设计的坡度作为基础，边坡码砌施工中应用石料的质量要能得到有效控制，边坡填料空隙通过细料嵌填。二层填筑中施工进度要适当提前，边坡码砌要能在压实操作完成前保持码砌的平整度。
3.5对路基进行摊铺
进行填石路基建设可以使用渐进式的摊铺方法，首先要将路基的表面进行推平，可以使用推土机进行操作，在进行施工时需要把填充的材料推向前面，每次推移的距离可以调控在3m以内即可。后续运送过来需要铺设的材料继续堆放在已经平整的作业面上，然后使用推土机进行同样的推平操作，每次作业结束都需要保证作业面的平整，这样堆放铺设材料和进行摊铺则可以同步进行，提升了工作效率。进行摊铺工作还需要注意路基石料缝隙的填补工作，可以使用石屑或者是石碴作为填补材料，这样利于路基面的平整和稳定。
3.6路基压实施工技术
施工人员通过钢球法检验填石路基压实性，根据路线纵向延伸，间隔25m选择一个断面，按照断面设置不同检测点。随后，埋设钢球，钢球露出松铺面约3cm，用15000kg压路机反复压实。经过多次检验确定钢球碾压前后高度差。通常公路填石路基施工压实面积应达到90%，路基压实种类不同松铺厚度要求也不同。比如：坚硬基地压实厚度达到60mm，较硬的填石路基压实厚度需达到50mm；软弱地基压实厚度控制在30mm。最后，工作人员选择荷载大、功率高的振动压路机，例如：12000kg压路机、25000kg轮胎压路机等。路基碾压施工按照前进振动碾压、后退静压、先两端后中间的顺序规范施工。此外，注意控制压实设备运行速度，防止由于运行过快影响路基压实效果，但也不可压实过慢，不利于路基承载力提高。
结语
近些年我国各方面发展速度都比较快，并且国家越来越重视基础设施的建设，基础设施在逐渐的完善中，公路建设作为基建的一部分，为我国社会的稳定和经济的发展做出了重要的贡献。进行公路建设，路基工作的完成质量非常重要，它影响着路面的平整性和稳定性。所以，要加强对填石路基施工技术的研究，根据每一个工程项目的特点，每一段路程的特点，进行分析，制定符合其具体要求的施工方案，提升公路工程的安全性和持久性。
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论文作者:苏辙
论文发表刊物:《基层建设》2019年第30期
论文发表时间:2020/3/13
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