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摘要：在经济全球化的进程中，建筑行业也随着市场经济的前进而不断发展。我国的公路工程建设也处于飞速发展的阶段，但在该行业高速发展的同时也在路基的施工建设方面暴露出较多问题，例如：公路路基出现横向裂缝以及纵向裂缝、路基破裂、冻胀等问题。这些问题导致公路施工中出现质量不符合检测标准的状况，进而对整体建筑行业的繁荣发展造成消极影响。因此，对公路施工中的路基质量进行控制无疑对建筑行业的整体发展具有重要的积极意义，对公路工程路基施工质量控制技术进行详细研究也势在必行。
关键词：公路工程；路基施工；质量控制；技术
1公路工程路基施工质量的重要性
路基的建设施工是公路施工中的重要环节，决定着公路路面的承载力以及公路整体性能的稳定性。同时，路基施工质量的优良还对公路使用年限以及交通运输任务的完成具有重要影响。若路基的施工质量尚未达到公路建设的标准，则将会在公路的使用中出现路面下陷、平整度降低、路面裂缝等现象，这些现象的产生不仅缩短公路的使用年限，对行驶车辆的安全性能与舒适程度造成消极影响，而且将在极大程度上对公路使用者的生命财产安全造成影响。因此，在进行公路施工的过程中，应对路基的建设质量进行重点监测，以保障公路使用的安全性以及公路交通运输网络体系的整体质量。
2公路工程路基施工质量中存在的问题
2.1公路工程路基沉陷
现阶段，我国公路工程中存在的路基质量问题主要有路基沉陷和路基不均匀沉降。其中，路基不均匀沉降指的是路基在纵向方向出现了大幅度的沉落，进而导致路基的坍塌。造成路基沉陷现象的主要原因有以下几点：地基为天然地基，且自身存在承载力较弱问题；路堤的填料材料质量不过关，进而导致路堤强度较差；填筑高度不合理，导致路堤高度不符合工程需求；路基压实技术选择不当或应用不当，导致路基压实度不足。
2.2沙害
部分公路工程位于风沙地区，在风沙作用下，公路路基遭到沙埋，有时是流动的沙丘，路基被风沙侵蚀，从而出现路基变窄或者路基坍塌的问题，有时则是铺设在风沙活动区，风沙运动过程中会将路基掩埋，导致路基出现沉降。
2.3纵向裂缝
路基纵向裂缝的产生多是由于路基填筑不当或者路基施工不当所造成的。（1）路基填筑不够宽，在进行路基边沿压实镶边时，没有从上到下进行分层碾压，导致路基边沿下沉，从而产生纵向裂缝；（2）路基采取半挖半填的方式，在路填挖的交接区域没有按照台阶方式分层施工；（3）路基所在区域植被、软土没有及时进行处理或者没有处理干净就开始进行填土，导致路基内部结构不稳固，从而产生纵向裂缝。
3公路工程施工质量控制技术
3.1完善施工前期准备工作
为了针对公路路基施工过程中进行合理的质量控制，首先需要做的就是完善施工前期的准备工作。准备工作主要包括以下几个方面，首先就是对于施工实际环境的勘测以及检查分析，同时，针对于当地施工环境周边的地质水文也要进行一定程度的了解，针对一些特殊项目的实施环境，要提前进行关键环节的详细规划以及设计，同时还要对于具体的施工条件以及进度安排进行多尝试一些多方面的沟通交流，进一步确定合理的施工方案。此外，还要求相关人员要对于突发的状况进行提前预案。
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3.2合理选择施工过程的具体使用材料
公路路基施工具有极大的特殊性，路基施工首先能够保证地面压力的接受程度，同时还可以保证地下环境侵蚀程度，这就要求在相关材料的选择上要以科学合理作为选择的原则。在路基材料选择时，首先要保证较强的抗压性以及稳定性等等。在实际施工过程中，首先都会在施工项目地附近进行选取土质工作，如果出现施工周边地方土质较差的情况，可以根据实施项目的具体需求添加某些化学药剂进一步改善周边土壤所具有的物化性质。具体来说，在靠近河海的地方进行土质性质检测时，可以加入一些砂砾以及碎石，当土质含水量较大时，可以加入一定含量的水泥，结合晾晒以及碾压方式进一步改善土质性能。
3.3路基填料
路基的稳定性还受到路基填料性质的影响，必须要合理控制路基填料，保证路基填料符合规范。一般情况下路基填料需要用砂石和含水量、塑性符合要求的土进行混合，而不能用淤泥、生活垃圾、冻土等材料。对于粘土，则需要控制好含水量，并要在压实过程中做好排水处理。施工过程中需要保证路基填料的状态，在进行路堤填筑时需要做好原地面处理。如果原地面是耕地，则要将填筑高度控制在1m之内，如果原地面有植被或者淤泥等需要进行清除，之后再进行填平压实。
3.4路基平整性控制技术
公路路面的平整性受到路基平整性的影响，如果路基不平，路面的铺设是基于路基基础上的，压实之后路面也会因路基不平而受到影响。为了减少路基不平问题的发生，需要控制基层平整性。首先要做好基层养护，一般可以利用湿砂或者不漏水薄膜覆盖或者利用沥青乳液养护，同时要做好行车控制，如果已经路面已经出现下沉，需要用同样的材料进行修补，而不能简单利用材料填补且不进行压实；在完成路基施工之后，要将路基的表面进行清洁，保证表面没有杂质，并要做好面层施工放线，减少基准线与基层标高误差，如果出现标高过高需要铲平，标高多地则要补平，补平过程中可以采用石灰稳定土作为补充材料，并利用平地机对表面进行处理。
3.5路基排水技术
在路基的施工过程中应将施工场地土壤中的水分进排除，进而保障路基的稳定性能处于检测标准的合格范围内。路基排水技术是路基施工技术中的重要组成部分，在进行路基的实际施工之前都应先进行路基排水。路基排水技术的实施主要分为两种，一种是地面排水设计，另一种是地下排水设计。这两种排水设计均是为保障将地面以及地下的水分排出至路基施工的范围外，进而降低雨水、地下水等水分对路基的影响，延长路基的使用年限，提升路基的使用质量。在地面排水设计的施工中，该设计主要是针对地面上的自然降雨，将路基表面以及路基范围内水排除到路基范围之外，进而避免水在路基的主体或主体周围形成排水沟或者侧沟类型的路基边坡。而地下排水设计则主要是针对地下水，将地下水排除至路基范围外，保持路基的干燥状态以及路基的稳固性能。
3.6加强过程技术管理，提升路基施工水平
在路基施工的整个过程中，施工人员要根据相关部门所给出的施工设计方案进行施工，针对每一个施工中的具体环节要进行相应的技术监督以及控制。施工单位相关人员要结合施工项目周边的具体情况，进一步对于公路路基施工过程进行质量监督。①清场质量控制工作，在清场工作前，要控制清场区域的卫生规范。②进行路基开挖过程中的质量控制，保持排水畅通以及切削深度控制，避免对于公路工程路基施工过程的整体质量造成负面影响。③要对路基地质情况实行质量管理，进一步保证公路路基施工过程的质量水平。
结论
总之，路基是公路工程中的关键环节，为了确保路基的质量和稳定性，施工团队需要做好对公路工程的分析工作，并做好施工前准备工作及施工工艺选择工作，确保路基的平整程度，通过完善的质量控制体系和技术来确保路基质量，为公路工程建设质量的提高及应用寿命的延长做出贡献。
参考文献
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[2]牛兴黎.陶斌.浅谈公路工程路基施工质量控制技术[J].建筑知识，2016，3605：144.
[3]汪红玲.浅谈公路工程路基施工质量控制技术[J].黑龙江科技信息，2016，26：270.
论文作者:葛奇
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第21期
论文发表时间:2018/11/19
标签：路基论文; 公路论文; 公路工程论文; 质量控制论文; 过程中论文; 路堤论文; 填料论文; 《建筑学研究前沿》2018年第21期论文;