内蒙古伊泰准东铁路有限责任公司 内蒙古鄂尔多斯 010300
摘要：铁路运输作为煤炭对外销售的主要运输方式，为了保障铁路干线的通畅，列车运行的安全、高效，需要使用安全可靠的信号设备系统。铁路信号设备系统易受雷电影响，做好信号设备系统的防雷保护工作显得尤为重要。铁路信号防雷设备能够屏蔽外界电流对铁路信号设备系统的干扰，是列车运行的重要保护。铁路信号防雷施工作业人员需要具备高度的责任感，秉持严于律己的信念，以高要求、高标准完成铁路信号防雷设备的施工作业。本文就铁路工程防雷接地施工的安全防护工作进行分析。
关键词：铁路信号；工程施工；防雷接地
1信号设备防雷接地施工常见质量问题
1.1信号设备防雷接地施工任务划分
信号设备防雷接地施工中，按照施工顺序一般为站前标段负责综合贯通地线、预留接地端子的施工；站房标段施工单位负责信号设备房屋的防雷接地带、网安装及连接的施工；四电标段信号专业负责信号设备防雷元件及各种地线的测试、安装、配线，连接的施工。
1.2信号设备防雷接地施工质量问题分类
1.2.1信号专业施工问题1）室内防雷地线与安全地线以及屏蔽地线接地汇集线混接。2）室外除干线电缆以外的从方向盒或终端电缆盒引出去的分支电缆未进行屏蔽地线施作。
1.2.2站房专业施工问题1）部分车站信号机械室及电缆间接地汇集线铜排与墙体未绝缘。2）接地汇集线铜排与室外环形地网的连接线材质使用不正确，未使用有绝缘护套多股铜缆与室外地网相连，而是绝大部分采用扁钢引出。3）站房环形地网与室外贯通地线个别采用扁钢焊接相连或两端采用单根电缆连接，而未使用50mm2裸铜缆或和贯通地线同材质电缆与环形地网水平接地体冗余相连。
1.2.3站前专业施工问题1）敷设贯通地线时未留置足够的接地端子。2）在隧道与桥梁及路基过渡段、桥梁梁缝处贯通地线敷设后未与信号电缆进行有效隔离。
1.3室外信号电缆或设备接地施工不规范
信号电缆间一次成端接地后二次成端钢带、铝护套又同时接地；LEU 电缆内泄流线被切断或未进行接地处理，室外电缆盒屏蔽连接未施作；室外个别干线电缆两端接地、分支电缆单端接地未施作；设备接地串接后接入贯通地线；不满足就近接地的原则；信号轨旁设备接地于接触网基础附近通号电缆槽预留的接地端子上，而接触网支柱与贯通地线未断开等。
2原因分析
2.1不同专业设计沟通协调不足
虽然站房专业建筑防雷设计有其成套的标准、规范，但铁路信号防雷设计又有其特殊性，二者沟通协调不足，易造成站房工程设计无法将铁路信号专业的需求反映出来，站房工程施工时该预留的未预留，或仍按照站房工程通用设计施工，不符合铁路信号防雷技术要求。
2.2信号专业设计存在差错漏洞
未将铁路信号防雷、电磁兼容及接地工程所有涉及到的设备、线缆，以及接地连接方式和具体要求等反映到施工图上，施工单位无依据或凭经验施工，不符合有关标准、规范要求。
2.3有关参建人员对铁路信号防雷工程概念模糊
无论站房还是信号施工人员及其监理人员，拟或认为铁路工程实行综合接地系统，铁路信号与站房防雷工程又采用共用接地系统，只要将所防护设备连接在一起就达到了综合接地的目的，注重接地工程的综合性，却忽视了专业的特殊性。
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2.4对信号防雷工程重视不够
对雷电危害给设备造成的干扰、损害和严重影响了解不深，往往是设备已带电运行，防雷工程还没有施作；同时没有做好不同专业间相互协调及三级技术交底、技术培训等管理工作，建设项目总体设计单位没有统一的技术标准，施工单位也没有统一的作业标准。因此现场出现不同的设计单位铁路信号防雷接地技术方案不同，或同一施工单位的不同分部，因作业标准不统一出现不同问题。
3改进措施及注意事项
3.1加强源头管理，进一步完善施工图审核，细化设计说明
工程质量的控制，关键在于前期的设计。如果前期的设计质量不高，设计深度不够，那么会给后期的施工质量埋下无法逾越的障碍，因此，必须加强信号设备防雷接地施工图的审核，优化设计方案，细化设计说明、强化各专业设计的沟通与配合，只有这样，贯通信号防雷接地工程质量才能从源头上得以较好的控制。
3.2施工设计方案
以实际考察为准铁路信号系统的防雷保护设施的设计，需要施工设计人员大量考察信号车站的特点，通过现场实际情况的大量测量，得到真实准确的数据。铁路信号车站防雷施工在设计过程中首先应找出车站建筑的电路图，获取大量的车站实际情况；其次测量防雷保护设备的尺寸，车站电力系统的电流和电压；再次检查车站是否有被雷暴天气影响的情况；最后将车站需要安装防雷设施的地方用记录设备记录下来，结合实际情况和铁路防雷设计标准，进行铁路信号车站防雷施工方案设计。
3.3加强施工过程控制，重点把控专业间接口工序验收质量
在信号设备防雷接地工程施工过程中，各参建单位要严格履行各自的职责，各专业施工单位要严格按照各专业设计的技术及工艺要求进行施工，监理单位要严格按照标准进行验收检查，坚决杜绝上一个专业验收不合格工程进入下一个专业工序。
3.4完善并统一技术工艺标准，作为系统工程纳入专业施工
到目前为止，没有一部真正意义上的信号防雷接地技术规范、施工指南或验收标准，造成在设计、施工执行过程中断章取义、模糊引用，应尽快完善并出台统一的技术、工艺标准，培养一批既懂信号防雷接地工程又懂站前及站房施工的专业队伍，杜绝施工中的扯皮推诿，按照统一的标准进行专业的施工。
3.5建立施工人员培训考核制度
铁路信息系统是依赖电子技术的精密系统，施工人员需要具备完善的专业知识，施工团队需要定期通过铁路信号系统专业知识的普及，制定施工人员考核。建立施工人员培训考核制度能够保证施工人员熟悉铁路信息系统的运行方式、防雷基本方法，使铁路信号系统的防雷施工作业得到保障，让施工流程能够按照指定的规范和铁路信号系统的设计要求进行。
结束语
对铁路信号车站进行防雷保护作业，能够保障铁路信号设备的安全运行。本文对铁路信号设备防雷接地施工常见质量问题进行了探讨，并提出了问题产生的原因，进而提出了加强源头管理，进一步完善施工图审核，细化设计说明，施工设计方案，加强施工过程控制，重点把控专业间接口工序验收质量，建立施工人员培训考核制度等改进措施及注意事项。
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论文作者:张鸣宇
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第34期
论文发表时间:2018/5/14
标签：防雷论文; 信号论文; 设备论文; 地线论文; 铁路信号论文; 电缆论文; 专业论文; 《建筑学研究前沿》2017年第34期论文;