摘要:随着中国现代化技能的不断发展,交通技能发展迅速,高速公路作为交通运输的要害部分,需求不断提高其质量。其中隧道在高速公路的建造中起着非常重要的效果,它穿过地势杂乱的地区,隧道中机电设备的散布特点是点多、线长、面广,包含隧道交通、照明、消防、给排水、通风等部分,为了确保隧道机电设备安全可靠的运行,需求对隧道机电设备进行监控,这么才能确保隧道正常的运行,进而确保整条高速公路的正常作业。
关键词:隧道;机电设备;控制技术
1隧道机电设备监控系统的概述
1.1隧道机电设备监控系统的建设依据和设计原则
隧道机电设备的运行安全是隧道行车的要害,其监控体系的建造是存在必定依据的。首要,在隧道内行车时,会依照相应的信号指示灯行进。在隧道内修理或许呈现交通事故时,假如隧道里的信号指示象征过错,也许会形成严重的交通事故,因而机电设备操控体系要及时操控机电设备的运行状态。其次,隧道内光照强度的合理性可认为驾驶员供给舒适的视界环境。第三,隧道封闭性较强,会形成汽车尾气排放不晓畅,会形成隧道内严重的污染,乃至危害人的生命安全。因而要有良好的通风设备。第四,为迅速处理隧道内发作火灾事故的也许性,应当树立火灾监控体系,这么能赶快处理事故,使隧道康复正常运行。在对隧道机电设备监控体系进行规划时要遵从的准则是:可靠性、先进性、经济性、协调性、易操作性、节能性、高度的自动化操控等,确保隧道行车的安全可靠。
1.2隧道机电设备监控系统的重要性
随着高速公路请求逐渐提高,隧道的建造也不断增加,其安全疑问变成隧道建造的突出疑问。隧道的特点是封闭性强、环境恶劣、交通量大等,很容易发作交通事故,因而要树立隧道机电设备的监控体系和设备,这么不只能减少交通事故的发作频率,提高隧道内的环境质量,还能及时发现各种不安全要素,增强隧道的通行才能和运用年限,确保车辆在隧道内安全运行。中国隧道机电设备监控体系水平有限,大多数状况下需求人工操控其作业,应当提高它的操控水平与可靠性,让其能自适应调理,这么不只能够为隧道机电体系的正常运行供给确保,还能提高高速公路的运营和服务水平。因而,加强隧道机电设备监控体系是很有必要的。
2隧道机电设备的控制方式
隧道机电设备的品种有很多,有环境检查器、风向风速检查器、光强检查器、信号指示灯、车道操控器、照明设备等,对这些机电设备的操控办法有长途自动操控、长途手动操控和现场手动操控三种。在隧道正常运行时,选用长途自动操控的办法对其通风、照明、给排水、交通等方面进行操控,可是当发作交通事故时就会选用长途手动或许现场手动的办法对隧道中呈现疑问的设备进行操控。
3隧道机电设备控制技术
3.1隧道交通监控系统设计
隧道的交通监控体系是经过操控器将车流量、交通信号灯、车速、车道指示器等信息经PLC等传送到监控基地,经过上位机剖析完成对设备的操控。交通信号灯首要操控隧道内部车辆的通行,一般装置在隧道减光段外的方位,大约有80-120m的间隔,这么能够对隧道内的车辆进行有用疏通,防止呈现洞口阻塞事故的发作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆它有红、绿、黄和右转向四种,红色表明禁止通行,绿色表明通行,黄色表明警告,右转向表明当时隧道封闭,别的一条隧道变为双向通行。车道指示器有两种信号指示,绿灯“↑”表明该车道允许通行,红灯“×”表明该车道禁止通行。车检器首要检查车流量、车速等交通运行状况。限速象征首要依据隧道里的交通状况,对车辆行进的速度进行动态操控。
3.2隧道照明监控系统设计
隧道内因为光线比较弱,也许会发作视觉妨碍,严重的也许形成交通事故,为防止驾驶员进出隧道时的视觉发作冲击,需求在隧道内装置照明设备,照明监控体系首要是实时检查隧道表里的亮度值以及气候要素,来操控隧道内照明设备的亮度,确保隧道内行车的安全。在隧道照明设备监控体系规划时,不只要思考照明环境,还要思考节能降耗要素,依据照明灯具的敞开数量、光照强度等要素,决定其操控办法有三种:手动操控、亮度操控和时段操控。在规划时,将光照度检查仪装置在隧道内部和外部,将检查到的光照强度传送到上位机,经过计算机剖析处理后断定照明操控预案对隧道内的照明状况进行实时操控。
3.3隧道火灾消防监控系统设计
隧道火灾消防监控体系包含播送体系、报警操控器、火灾报警信号处理器、联动操控器、紧迫电话、信号线缆、光缆信号盒、感烟和感温探测器、消防泵等,经过这些设备对隧道内的状况进行实时检查,当发作火灾时,首先要进行承认和报警,并告诉有关部分,宣布播送及时对隧道内的人员分散,并联动操控隧道内的别的机电设备,有用按捺火灾的扩展,减少火灾导致的隧道内财产的损失和人身的损伤。
3.4隧道通风监控系统设计
隧道内一般空气是不流动的,形成隧道内一氧化碳与氮氧化物的浓度偏高、能见度降低一级状况,需求装置通风设备,其中对风机台数的操控能够经过其监控体系检查的一氧化碳与氮氧化物的浓度、洞内风速风向、洞内能见度等状况来断定,完成隧道内空气质量的提高,确保车辆运行时的安全。通风监控体系包含监控基地、PLC操控柜、一氧化碳检查仪、风向风速检查器等设备,在操控时要依据隧道内的通车状况来操控风机,当一氧化碳与氮氧化物浓度到达风机发动值时,确保运行时刻最短的风机先发动,因为发动电流很大,所以不能多台风机一起发动。隧道通风监控体系能完成数据收集、信息显现、风机操控和计划预订、数据查询等功能,确保隧道通风体系运行的安全稳定。
4结论
项目建设成本的操控与计算、剖析与纠偏是一个动态的管理过程,贯穿于整个项目的建造,是一项详细而杂乱的作业,在实际操作过程中要充分发挥团队合作的精力,要不断调整加大工程的管理力度,优化工程的管理体系,重视工程施工的每一道工序和细节,经过科学的管理,顾全大局,狠抓落实,完成对施工成本的良好操控,提高施工公司的赢利,为公司久远的可持续发展创造条件。
参考文献:
[1]李海新.公路隧道机电系统技术状况评价研究[D].长安大学,2015.
[2]张金萍.隧道机电设备控制技术研究[D].西安石油大学,2013.
[3]褚杰.浅谈公路隧道机电设备安装与土建施工的关系[J].公路交通技术,2003,01:58-59.
[4]张中平,潘永杰,吴林峰.隧道机电设备维护集约化管理的探索[J].中国交通信息产业,2009,04:107-109.
论文作者:陈地
论文发表刊物:《基层建设》2016年32期
论文发表时间:2017/1/18
标签:隧道论文; 机电设备论文; 体系论文; 氧化碳论文; 交通论文; 监控系统论文; 火灾论文; 《基层建设》2016年32期论文;