长沙市路桥征费维护管理处 410013
摘要:隧道是很多城市必然存在的一个工程，并且隧道工程也是城市公路工程建设的重要部分，其能源消耗在运营成本中，占据着很大的比例。因此，本文在物联网技术的基础之上，对隧道运营能耗管理平台的一些相关内容，进行了简要的分析和阐述，其主要目的就是避免能源的消耗，起到节能环保的作用，保证隧道运营成本的充足性。
关键词：物联网技术；隧道运营；能耗；管理平台；节能环保；
一些城市由于地质环境等方面的因素，不可避免的存在隧道工程，甚至存在长隧道或者是隧道群。同时，在隧道工程运营的过程中，会消耗大量的能源，电能就是其中的一个，所消耗的运营成本也是相对较大，若是没有很好的解决，就会影响隧道工程的正常运营。因此，面对这种情况，隧道工程节能降耗成为重点解决的一项问题，并且在物联网技术的基础之上，对隧道运营能耗管理平台进行了构建，主要是对能源度使用情况、进行相应的统计，并且对各项数据进行详细的记录和分析，这样可以为后期的决策和调整，提供了重要的参考依据，避免大量能源的消耗。
1、隧道运营能耗主要体现
近几年，在我国城市公路工程建设规模的不断扩大，城市公路工程建设成为我国社会发展的重点，隧道工程在一些地区也成为不可缺少的一项工程。 但是，隧道工程在后期运用的过程中，能源消耗成为重点需要解决的一项问题，其中主包括有：隧道照明和通风系统。因此，在隧道运营能耗管理平台研究的过程中，应当从这两个方面展开。
其实，隧道工程照明节能，主要是采用的高功率因素的照明灯具，在隧道工程的两侧铺设反射率相对较高的装饰材料，这样可以对灯光进行集中的控制，以此降低对能源的消耗。另外，为了更好的提升隧道的节能性，应当隧道工程内部的灯具进行选择，一般情况下都是以：全日灯、黄昏灯、白日灯和应急灯等方面，并且这几种灯具主要是以人工控制为主。尽管，这些方式在隧道运营降耗方面，都有着一定的效果，但是在实际运营的过程中，还会存在着能源消耗的现象，以及运营过程中所导致的监控和车辆安全之前的问题，这些都影响着隧道工程的正常运营。
2、隧道运营能耗管理平台分析
隧道运营能耗管理平台主要在物联网的基础之上，进行构建的，主要是对运营中的能源进行全面的监测，其中主要包括有：电、气、热耗、冷耗等方面。同时，在监测的过程中，主要是结合隧道工程内部和环境方面，对各项数据进行分析，并且利用现场总线技术和无线传感网技术等方面，对隧道工程能源消耗总量，进行全面的参数监测。另外，在通过利用工业数据库和组态软件等方面，对各项监测的信息进行相应的汇总和分析，这样在后期决策方面，可以有着一个相对准确的数据支持。
3、隧道运营能耗管理平台的构建研究分析
在我国信息技术不断发展的过程中，物联网技术逐渐成为信息技术发展的一个重点，并且应用的方面也相对较为广泛，隧道运营能耗管理平台就是其中的一个，主要分为：感知层、传输通道、数据采集层、数据报告存储层等方面。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆下面就在物联网技术的基础之上，对隧道运营能耗管理平台构建，进行了研究和分析，具体内容如下：
3.1感知层
感知层是基于物联网技术的隧道运营能耗管理平台构建中，非常重要的组成部分，主要是利用物联网技术中的前置感应设备，对隧道工程内外部环境，进行相应的感知和分析，这其中主要包括有：度、湿度、电能、风速、光度、CO、VI等方面。另外，利用电能感应器设备，作为能耗采集的主体，这样可以很好的实现照明设备能耗数据的采集工作。另外，在加强多功能传感器的利用，并且主要将该设备部署在隧道工程的洞外、入口段、过渡段、中间段，以及出口段等方面，以此实现照明度数据的采集工作。除此之外，车检器也是隧道运营能耗管理平台中感知岑构建的一个重要设备，主要适用于监测测流量和车速等方面的数据，这样主要是保证所监测的实时性。
3.2传输通道层
传输通道主要是数据和信息传输的一个通道，主要包括的网络有：有线网络、移动无线网络等方面，但是除了这两个方面，还有一些其它的网络传输频道，例如：wiFi、WinMax、Ziggbe、Mesh等特殊的网络传输频道。同时，通过利用物联网技术的感知终端设备，可以对相关的数据，进行相应的汇总，将其传输到能耗管理平台的中。
但是，在传输通道构建的过程中，还需要注意一些问题，例如：无线智能网络传输通道每5分钟主动采集一次，主要是采集隧道工程的能源消耗数据，并且对车辆的速度和数量等方面，进行详细、准确的监测和记录。另外，无线智能网络传输通道的数据采集密度相对较高，并且可以将各项数据进行详细的储存，这样可以在一定程度上保证各项数据不会发生丢失的现象，提升了隧道运营能耗管理平台构建的准确性。
3.3数据、信息的采集层
以物联网技术为基础，构建一个计算机平台，并且部署隧道工程各个重点和要点等位置，并且通过各种前端设备对隧道工程能源消耗的数据和信息，进行相应的采集和分析。同时，根据这些数据构建隧道运营能耗模型，并且通过对比、环比等方式，将一些重点的数据，筛选出来，为各项数据和信息的报告生成，提供重要的支持。
3.4数据报告存储层
根据隧道运营能耗分析数据和信息，通过利用工业数据库和组态软件等，形成一个相对完善的数据和信息报告，并且在以物联网技术作为支持，形成一个精细化、定制化等相对较高的隧道工程节能控制策略，以及进行存储，这样可以为后期运营管理的实施，提供了相对便利的条件。同时，隧道运营能耗管理平台系统也会实时检测管控后的效果，并且得出相应的数据，进行详细、准的对比，从而形成最终、准确性相对较高的数据。
另外，数据报告生成存储层也是隧道运营能耗管理平台构建的核心内容，所有前端设采集的数据均通过有线或者无线传输通道的方式，将各项数据传输到平台上，进行存储，这样可进一步提升隧道运营能耗管理平台对各项数据和信息的分析能力，并且根据各项存储的数据报告，生成相对准确的节能降耗的模型平台。同时，在模型平台中对图式能耗
分布、光照度分布、车流量信息图等方面，可以更直观的展现出来，以此展现了隧道运营能耗管理平台的作用，降低了对能源的消耗。
结束语：
综上所述，本文对隧道运营能耗的体现，以及隧道运营能耗管理平台的一些相关内容，进行了简要的分析和阐述，并且在这些内容和物联网技术的基础之上，对如何构建隧道运营能耗管理平台，展开了简要的探索，例如：感知层、传输通道层、数据和信息的采集层、数据报告存储层等方面，其主要目的就是降低隧道工程能源的消耗，保证隧道工程运营的有序性，以及成本的充足性。
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论文作者:李,旭
论文发表刊物:《防护工程》2017年第26期
论文发表时间:2018/1/24
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