摘要：施工现场的自然环境会给公路桥梁隧道工程带来非常大的影响，譬如，地质条件、水文条件等。由于公路桥梁隧道工程具有非常复杂的内部结构，因此在进行施工时经常会出现这样或那样的问题，其中软土地基就是在施工时比较常见的问题。
关键词：公路桥梁；隧道；软土地基；施工处理
1 引言
要想为人们创建良好的出行环境，应采用有效的方式对公路桥梁隧道工程中软土地基情况进行优化，最终得到良好的施工效果。
2 软土地基概述
2.1软土地基
软土地基指的是土质粘性相对较大且不具备较好的稳定性的土体。因此在进行施工时其无法承受地基所带来的重量。同时软土地基中富含非常丰富的松软土质，这样就无法对土质进行压缩，可塑性非常差。软土地基过于集中的区域主要以软土地貌为主，此种土质松软度较大，会给公路桥梁隧道工程施工带来不利的影响。
2.2主要特点
软土地基土质相对松软，且颗粒也相对较大，经常出现黏连情况，其多会出现在河边等含水量丰富的区域，也就是说当其处于水分充足的区域时土质的含水量会更大。土质颗粒间具有一定的间隙，高压缩性比较明显。有效的对软土进行处理可以提升公路桥梁隧道工程的建设质量及安全。同时，由于软土土质结构具有一定的周期性，在较长的时间里会承担非常大的压力，因此变形情况也比较常见，且维持时间也较长，严重时会出现地基凹陷，给施工带来不利的影响。当施工人员进行施工时，若没有做好加固处理，地基会出现不稳定的情况，留下安全隐患。
3 隧道工程施工中软土地基所带来的影响
3.1导致路面侵蚀
在进行公路桥梁隧道工程建设过程中首先要重视的就是地基建设问题，地基是确保工程稳定性以及使用年限的主要因素，但是如果出现软土地基会给隧道工程地基建筑带来非常不利的影响。再加之施工人员没有按照规范进行相关操作，施工设备应用不合理等都会给公路桥梁隧道工程施工带来损害，其中比较常见的就是路面侵蚀情况。公路桥梁隧道工程施工时应用的主要材料就是水泥及碎石，这样的材料经过长期的雨水冲刷会出现侵蚀现象，也会影响到材料的密实度，无法对路面的质量进行控制。如果工程所在地点降雨量较大会增加路面的破损程度，严重的话路面结构会出现散落、松散等情况，给工程安全留下隐患。
3.2路面沉降现象
公路桥梁隧道工程软土层会直接导致路面沉降现象，给整体工程带来非常大的危害，因此相关的研究人员应积极的进行研究，更好的解决这一问题。由于软土地基稳定性非常不好，当被地下水长期冲刷后路面就会产生沉降问题。此外，导致公路桥梁隧道出现沉降情况的原因还有施工人员，假如施工人员专业性差也会导致沉降问题；另外，当路面出现安全性、稳定性差的情况时也会导致沉降情况。
4 主要的处理措施
4.1主要处理措施之深层软基的处理措施
首先应对管桩进行加固。目前我国隧道施工工艺、施工设备得到了快速的发展，其中管桩加固处理技术也得到了认可与应用。现阶段，我国在使用管桩加固处理技术时多会以钢筋混凝土管桩为主，将管桩插入到土体中会增加其与土体间的摩擦力，以此来保证软土土质的稳定性。同时，混凝土价格方面的优势且具有一定的环保性能，并可以提升公路的载荷能力。其次利用深层密集措施。使用此种方法可以最大限度的提升软土地基的强度，可以采用振动方法、夯击方法等对软土地基进行深层次的处理。软土土质的紧实度会给深层土体的密实度带来影响，利用深层密实处理方法可以有效的避免深层水分给隧道工程地基带来的不利影响。最后利用深层搅拌措施。在进行软土地基施工时可以利用搅拌机进行搅拌作业，在软土土质中添加一定量石灰、水泥等原材料，通过化学反应及物理反应来增强软土地基的强度及密实度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆深层搅拌法主要分为干法与湿法，指的是粉喷桩法与旋喷注浆法。在进行具体施工时应对土体中的含水量进行分析，通过分析结果具体选择搅拌方法，如果土体中含水量相对较大可以采用干法，反之可以采用湿法进行作业。
4.2主要处理措施之浅层软基的处理措施
第一，换填土处理措施。由于软土土层比较薄弱，可以将其进行清理然后使用粉煤灰、碎石等物理性能良好的隔离材料进行换填。当完成软土换填作业后还应做好夯实工作，并根据工程的实际要求保证软土层的强度。地基处理过程中此种方式是比较常用的，同时可以采用碾压方式对土层进行压实，也可以使用重夯方式强化重点部位夯实作业。第二，加筋处理措施。此种处理方式是使用钢筋等合成材料，将其填筑到路堤挡墙中，也可以使用土钉、树根桩方式实施边坡打锚处理。在此基础上提升软土层的强度以及抗剪能力，最大限度的提升软土地基的承载力，提升地基的稳定性可以有效的避免隧道路基出现沉降情况。但是此种方法在使用时也存在一些不足，在具体施工时所应用到的材料相对较多。第三，强夯处理措施。使用此种方法时可以采用反复击锤的方式对软土地基进行压实，然后使用压路机、夯实设备再次进行压实处理。可以通过夯实处理来减少软土土体内所存在的间隙，以此来增强路面的密实度。在使用机械夯实处理措施时每一次击打的力量都可以达到几十吨，可以实现对煤灰、石块及碎石等原材料的压实处理，进而保证软土地基结构的稳定性。同时在夯击的过程中可以有效的降低软土土体中的水分含量。由于此种方式可以得到良好的效果，因此得到了广泛的应用。
4.3主要处理措施之软土地基挤密压实法处理措施
第一，使用石灰进行填塞并压实。一些发达国家在进行公路桥梁隧道施工时多会使用此种方式，但是我国最早使用这项技术是在20世纪70年代，此种方式可以得到较好的施工效果。使用此种方式时可以充分利用石灰等材料最大限度的吸收土体中的水分，充分利用建材吸水后的膨胀状态与压实作业进行结合，进而对土体强度进行优化，增强公路地基的承受能力。此种方法更适合应用到软土含水量较高的土体中。软土土质主要是有黄土、素填土及杂填土组成的，使用此种方法进行处理可以在保证工期的基础上得到非常好的效果。
第二，强夯处理措施。此种方式是对软土地基进行反复的锤击，实现对软土地基的压实。在使用强夯处理措施时可以使用压路机等设备进行作业，以此来控制软土地基材料间的缝隙，进而提升路面的强度。此种处理技术所得到了处理效果与软土地基土体性质有着直接的关系，因此不适合应用到含水量较大的软土地基中，如需要使用应先做好排水工作。
4.4主要处理措施之注浆处理措施
注浆处理措施是将已经配比好的浆液灌注到松散的岩缝中，然后再使用相应的压实技术，在此基础上保证岩缝的密封性，同时要想进一步增强其密封性也可以使用凝结处理技术及硬化处理技术，以此对岩缝内部产生的缝隙进行封堵。进而避免地下水对地基的侵蚀，确保地基的承重。此外，凝胶处理措施是将浆液灌注到松散的岩石缝中，将其凝结到一起形成一个整体，以此来提升软土地基的承载力。同时，此种处理技术稳定性非常好，可以避免因受力不均匀所导致的沉降现象。但是在灌注浆液时应使用沉降材料对堵水的渗透性进行判断；在进行注浆作业时还应对压注性能进行考虑，并根据实际情况对其进行调整，使其可以满足注浆材料要求，使注浆作业更加流畅，充分的发挥出注浆材料的作用，控制塌陷、下沉情况的产生率。
5 结论
公路桥梁隧道对经济的发展起到了重要的作用，因此其建设数量也随之增多，这样对其施工质量也有个更高的要求，为了更好的保证工程建设整体质量，在施工的过程中应对各个环节的建设质量进行严格的控制，在进行具体质量控制工作时应先对软土地基情况进行详细的勘察，并在了解具体情况后采取有针对性的措施进行处理与加固，充分的发挥出处理与加固的作用，得到最好的效果，严格的控制软土地基施工质量，可以保障公路桥梁隧道工程整体质量，为人们创建良好的出行环境。
参考文献
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论文作者:陆鑫浴
论文发表刊物:《基层建设》2019年第24期
论文发表时间:2019/11/22
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