摘要：道桥施工技术和施工的各个环节都决定着道桥的完成质量，而道桥的质量与人民息息相关。加强道桥混凝土施工技术，提升包括混凝土配比技术、浇筑技术等各个环节的施工技术有利于提高工作人员工作效率，提高项目经济效益，也能大大提升道桥的质量。
关键词：道桥施工；混凝土施工技术；应用
1混凝土应用的价值
随着经济迅猛的发展，我们国家道路桥梁建设施工的数量越来越多，其中影响力最大的就是混凝土的施工，混凝土施工技术的应用严重的影响了道路桥梁的质量，混凝土是道路桥梁工程当中最重要的构成和组成部分，所以说混凝土对于道路桥梁的建设非常重要，但是混凝土的质量非常容易受到外界一些因素的影响，比如，原材料的质量会对混凝土质量造成影响，搅拌的方式也会对混凝土的质量造成严重的影响，还有就是混凝土的存储环境会对混凝土的质量造成严重的影响，运输的方式以及养护的流程等等都对混凝土的质量有影响，所以必须要加强对混凝土质量的控制，混凝土的施工技术是道路桥梁施工建设当中最主要的部分，是建设的核心技术部分，对于提高道路桥梁的发展具有重要的意义，并且在道路桥梁建设的过程中混凝土施工的技术就是一个非常重要的参考标准，必须要加强对混凝土的应用，提高混凝土施工技术的使用价值，做好混凝土施工等关键的环节，实现道路桥梁工程更快更好的发展。
2道桥施工中混凝土施工技术应用
2.1混凝土施工注意要点
道桥工程在正式开建前，需结合设计方案和场地考察工作，综合各方面因素对混凝土使用方式进行考虑，并将混凝土质量控制作为工程质量监控中一部分。在混凝土搅拌中，受操作人员技术上的局限，无法对水的使用量合理控制，用水量偏大的情况较为常见，多余水分在混凝土中形成水泡，造成混凝土硬化后存在有大量气孔，使得混凝土强度降低。因此在混凝土搅拌中，必须结合设计需对用水量及搅拌时间进行控制，不可单凭施工人员经验进行操作。同时对掺合料类型进行合理选用，并严格按照工程建设要求对混凝土配合比进行选用。
2.2运输线路的规划
多数道桥工程施工时，混凝土均是事先搅拌后直接运输到建设场地，搅拌罐车使用率较高。而针对在现场进行搅拌的混凝土则多采用提升架或者输送泵进行运输。为保证混凝土使用时质量合格，必须对混凝土运输线路进行合理规划，尽量选取最短运输线路，或者将混凝土搅拌点设置在尽可能靠近建设场地的地点，缩短混凝土运输中所使用时间，在最短时间内完成运输，确保在混凝土最佳状态进行浇筑。
2.3道桥混凝土浇筑
混凝土浇筑是道桥工程建设中极为关键部分，浇筑质量的好坏，决定着道桥在使用中质量。浇筑前技术人员需对混凝土颜色，性能等指标加以观察，在确保质量合格后才能正式进行浇筑。在进行分层浇筑时，需对每层浇筑厚度严格进行控制。与此同时，做好对混凝土混合料输送时间的控制工作。对混凝土坍落度进行检测同样是浇筑环节中极为关键部分，逐车进检测，使得混凝土均能达到施工标准。在进行分层浇筑时，每层厚度均不能超过振捣器高度20cm，优先选用平板振捣器进行振捣。而在整个浇筑中，施工人员好需要对入孔连接密封性检测加以注重，避免出现漏水的情况，更需要做到合理使用导管，避免出现浮浆侵入等情况。
2.4振捣工具的新老技术对比及应用
振捣是混凝土施工的核心环节，在振捣技术上，目前主要分为人工振捣与机械振捣。人工振捣虽然能有效保障混凝土振捣质量，但对工人技术要求较高，同时施工效率较低。而机械振捣虽然可提升振捣效率，加快施工进度，但振捣质量无法得到有效保障。针对混凝土塑性指标有较高的要求，应尽量采用人工振捣。而其余各类混凝土则可选用机械设备进行振捣，以确保施工效率。为有效保证振捣过程质量，技术人员需对混凝土振捣型号、力度等影响因素进行合理控制和调整。为避免出现二次振捣的情况，需确保首次振捣的均匀性，此操作兼能起到防止浇筑表层出现气泡的情况。为达到保证混凝土桥面密实性和平整度的效果，需进行分层振捣。
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2.5注重模板工程施工质量
尽量选用吸水性强且平整度高的材料，同时需要考虑到混凝土构件对模板材料的要求。针对T形等构件，优先选用竹胶板。而对于圆形构件则需要优先选用钢模板。使用钢模板时，表面需要进行光处理，使得混凝土光洁度得到保障。对模板安装、拆卸等方式进行优化，在满足施工要求的同时，尽可能简单。需对模板硬度、平整性等加以检查，避免在施工中出现变形、流浆的情况。
3混凝土施工后期技术要点
3.1养护环节
混凝土养护的重点在于对混凝土表层、内部等部分温度及湿度等进行掌控。道桥工程因施工场地不同，养护方式也存在着一定差异。养护还受到天气等因素的影响，在实际工程中需加以重视。正常情况下，养护时间均不宜少于7天。
3.2运营期间的监测工作
该部分工作侧重表现在：①裂缝预防与修复。在混凝土凝结过程中，难免会出现裂缝。为充分解决这一问题，在完善施工技术的层面上，更需做好后期修复工作；②做好使用中质量监测工作。严格监测其在运营使用阶段的质量情况，在对质量问题及时处理的基础上，更需反思施工中技术疏忽，并及时进行纠正，避免相同问题在后续混凝土施工中出现。
4道桥施工中的混凝土施工常见问题及改进方案
4.1裂痕问题
混凝土构成的道桥裂痕问题一般由几个原因导致。首先温度和暴晒导致的裂痕，在混凝土施工过程中，混凝土中存在一定的水分，在温度变化的情况下极易导致热胀冷缩现象的出现。在温度变化明显时，混凝土表面容易发生变形，从而导致裂痕的出现，同理在阳光的暴晒下也会导致混凝土出现问题。其次，道桥承载量问题导致的混凝土裂痕。混凝土道桥的载荷问题形成原因一般分为两种，一种是由于设计本身或者施工阶段出现的载荷问题，一种是在工程结束后形成的其他问题，例如超过承载量、外力撞击等问题导致的载荷问题。应对这类问题便需要实时监测混凝土质量并注重施工过程中的保养。从源头和过程各个环节中预防裂痕问题的出现。
4.2混凝土浇筑问题
道桥施工中的混凝土浇筑问题是施工中一个中间环节，浇筑实现良好可以保证至少道桥结构稳定。在这个环节出现的问题一般是技术问题，工作人员的浇筑技术能够直接影响混凝土浇筑效果。主要的技术问题有很多，振捣强度、振捣时间、浇筑方式、浇筑高度以及模板工程等，问题表现为技术链条断裂、环节疏漏以及施工要点疏漏。在浇筑过程中出现问题会直接影响到道桥最终质量，还会影响整体工作的工作效益。注重混凝土浇筑问题，提高工作人员工作技术与能力，才能最终作用到道桥的质量上。
结束语
随着建设工程项目越来越多的发展，在道路桥梁施工的过程中，采用最多的就是混凝土，混凝土具有极强的硬度，具有较大的承载能力，在道路桥梁在交通运输中起到重要的承载作用，我们必须要保证道路桥梁的质量，保护人们的行驶安全才是最重要的，所以必须要重视混凝土施工技术的应用，提高道路的硬度，满足人们的需求，促进国家道路建设的发展。
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论文作者:刘贵锋
论文发表刊物:《基层建设》2017年第12期
论文发表时间:2017/8/18
标签：混凝土论文; 道桥论文; 质量论文; 施工技术论文; 道路论文; 桥梁论文; 环节论文; 《基层建设》2017年第12期论文;