铁路10千伏电力线路故障自动处理方法论文_王伟国

铁路10千伏电力线路故障自动处理方法论文_王伟国

(中铁二十局集团电气化工程有限公司 陕西西安 710119)

摘要:本文主要总结了我国铁路10千伏电力线路中的常见故障问题,并分别对其远远进行的分析和讨论,进而提出了一系列的解决和预防措施,希望可以在提高我国铁路供电的安全性和稳定性方面起到一定的借鉴意义和促进作用。

关键词:铁路10千伏电力线路;常见故障;原因;预防措施

对于我国铁路来说,电力能源是维持其正常运行的最基本的保障,就目前的情况来说,我国部分铁路中的10千伏电力线路还是架空的金属裸线【1】,这种线路十分容易受到外部环境的影响,除此之外,由于其自身设备存在的安全隐患问题,导致其在日常的运转过程中也会发生故障。因此,分析、总结并分析我国铁路线路中比较常见的故障及其产生的原因,并采取相应的应对措施,就可以在很大程度上降低故障发生的次数,甚至是避免其故障的发生,在切实提高我国铁路供电线路运行的安全性和稳定性方面发挥着非常重要的作用【2】。

一、我国10千伏线路中常见的故障及其分类

(一)线路接地故障

线路接地故障主要包括:线路中的瓷瓶、避雷器、支持绝缘子因为脏污、产生缝隙等一系列原因导致出现击穿的现象;外部原因导致的铁路电力架空线路断裂;部分导电的物体连接在线路与接地体之间引起单相接地;“T”接单相变压器损坏造成的单相接地等。

(二)线路短路故障

线路短路故障主要包括:供电线路金属性短路;相关设备内部绝缘降低,发生击穿导致发生相间短路;麻雀等小动物误入相关设备导致发生短路故障;雷电等自然因素导致短路故障的发生等。

(三)电缆线路故障

电缆线路故障主要包括:外部原因导致的电缆受损;电缆绝缘部分受潮;电缆的绝缘过于老旧导致绝缘效果降低等【3】。

二、铁路中常见的故障形成原因及相关的预防解决措施

(一)由于线路的设备原因导致故障及其预防措施

1.电缆和电缆头发生故障

(1)发生原因

a:在电缆铺设的过程中,用力过大导致其电缆的绝缘层和屏蔽层受损从而导致故障的发生。

b:电缆线路本身有质量问题,导致水分的进入,导致其绝缘受潮,发生击穿的现象,从而导致故障的发生。

c:员工制作的电缆中间、终端头,受到现场温度等因素的影响导致加工不彻底,时间一长,绝缘降低,从而导致故障的发生。

d:电缆使用时间过长导致其本身绝缘老化,或者雷电、冲击电压造成绝缘的损坏,从而导致故障的发生。

e:电缆铺设完成验收时,直流耐压试验在一定程度上造成电缆绝缘受到破坏,造成了故障的发生。

(2)预防和解决措施:

a:按季度对铁路上电缆线路进行巡视和检查,及时发现和排查安全隐患,尤其是突发暴雨、洪水等情况时。

b:加大对电缆头制作人员的培训工作,提高其加工电缆头的质量。

c:定期检查电缆线路中的电力负荷情况,方式过热现象发生。

2.铁路中电缆线路导电回路接触不良导致发生故障

(1)发生原因:铁路电缆线路中的连接部位,包括永久性的连接部分、可拆卸的连接部分以及相关的开关设备触头等。这些部分由于电阻过大或者接触不良等问题,导致电缆线路出现缺相运行的状况【5】。

(2)预防措施:

a:按照国家有关的规定,做好日常的检查和隐患排除工作,发现相关问题要及时上报,并安排专业的检查和维修人员进行处理。

b:按照相关的规定,严格的执行更换熔丝的工作,切实防止由于连接处的熔丝问题造成供电方面的障碍。

c:在检查铁路电力线路及其相关的设备开关时,要遵守相关的规范和规定,确保其触头灵活且紧密。

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3.线路中变压器发生故障

(1)发生原因:导致线路中变压器出现故障有很多方面的原因,主要包括变压器内部的线圈发生损坏、相关的引线出现故障、内部磁路存在问题以及有载分接开关发生故障等【6】。

(2)预防措施

a:在日常的巡视过程中,注意对变压器的检查和维修、保养工作,一旦发现相关的问题或者隐患,就必须要及时的处理,例如发现变压器的油面和颜色异常、套管有污垢或发生破损、相关的电线过热或变形等问题,就必须要及时的对相关设备进行更换和维修。

b:定期检查变压器的负荷状况,防止变压器出现高负荷或低负荷运转,切实保证变压器的正常稳定运行。

(二)外部原因造成的故障发生

1.天气变化等自然条件引起的故障

(1)发生原因:在以往发生的同类型故障中,绝大部分都是由于大风将铁路沿线的杂物刮到了线路中,导致故障的发生,例如彩钢板、树枝等杂物。

(2)预防措施:按照国家要求,切实做好保护沿线供电设备的“六个防止”,即防风、防汛、防雷、防树、防寒、防暑【7】。其主要的工作内容如下:

根据在不同的季节中不同的天气状况,增加日常巡视的次数,尤其是狂风暴雨等恶劣的天气状况,对铁路电力线路中相关设备的情况要做到“心中有数”;除此之外,还要将铁路电力线路沿线杂物过多的区域作为重点的监控对象,必要时可以采取一定的手段;同时,在昼夜温差比较大的季节,还要重点检查相关导线的实际情况,避免出现驰度过大或者过小现象的出现;而且在夏季,容易多发暴雨和雷电,因此要重视线路中避雷装置的检查工作。

2.机动车等车辆误撞电线引发的故障

(1)发生原因:部分机动车违章行驶,误撞电线杆,导致其倾斜或者断裂

从而导致与其相关的铁路线路发生故障。

(2)预防措施

a:对距离道路过近的电线杆要及时进行更改和迁移工作,保证电线杆与道路之间处于安全距离内。

b:对迁移难度大或者无法迁移的电线杆要安装醒目的警示标,如反光警示标等,引起驾驶员的注意,避免由于视野限制,造成撞击事故的发生。

c:在电线杆底部设置防撞装置,及时发生撞击的事故,也可以在最大程度

上将损失降到最低。

3.电缆线路附近的树木引起的故障

(1)发生原因:铁路电力线路附近的树木及其枝叶接触到电缆或者由于大风等自然因素导致树木断裂,进而导致的对铁路上的电力线路损害,造成铁路电力线路出现短路或者断路,严重时甚至会导致火灾的发生,这些因素都在很大程度上导致了铁路线路相关故障的发生。

(2)预防措施

a:及时修剪铁路电力路线附近的树木及其枝叶,确保两者之间保持安全的距离。

b:在树木生长茂盛、枝叶繁多的地段,更换铁路电力线路的类型,例如将裸线更换为绝缘线等,切实做好预防措施。

结束语

综上所述,在我国,有非常多的因素会导致相关的铁路电力线路出现故障,在很大程度上阻碍了我国铁路的安全、稳定运行,严重时还会造成巨大的经济损失,但是只要是根据本文研究的铁路10千伏电力线路经常发生的一些故障问题,制定相关的巡查、维修和保养措施,从真正意义上做好预防的工作,就一定能够降低铁路电力线路中故障发生的几率,从而为我国铁路运行的安全性和稳定性提供强有力的保障。

参考文献:

[1]彭海龙.铁路10kV电力线路故障测距技术研究[J].建筑工程技术与设计,2017,(31):1407—1407.

[2]刘福娟.对铁路10kV配电线路故障跳闸的安全管理探析[J].中小企业管理与科技,2017,(25):33-34.

[3]边山林.浅谈铁路10kV架空线路常见故障及防范措施[J].大科技,2017,(12):114.

[4]付军.铁路10kV线路常见故障与预防[J].科技创新与应用,2015,(5):103-104.

[5]朱建军.10KV铁路电力线路故障查找与处理[J].城市建设理论研究(电子版),2015,(36):3531-3532.

论文作者:王伟国

论文发表刊物:《电力设备》2018年第5期

论文发表时间:2018/6/22

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