摘要：在瓦斯隧道施工中，要了解其施工特点和性能，注意瓦斯泄漏的预测、瓦斯的检测和监测，尤其要注意瓦斯隧道通风是否合理。为此，重点对隧道施工中的机械设备和供电进行了研究，重点分析了高瓦斯隧道的风险和特点，提出了高瓦斯隧道施工中预防瓦斯的措施。隧道施工占比越来越大。高瓦斯隧道工程一般是在复杂的环境下施工的。隧道通过的地理条件十分复杂，地理、天气等外部因素都会对施工的过程带来很大阻碍，危险性急剧加大，所以施工单位应该对施工过程中可能存在的危险足够重视，并通过有效的方法对瓦斯隧道的建设安全问题进行处理。
关键词：高瓦斯隧道；安全风险；控制措施；安全；工程管理；
在瓦斯隧道施工中，要了解其施工特点和性质，还要注意瓦斯泄露的预报以及瓦斯的检测和监管，尤其要注意瓦斯隧道通风性是否合理。为此，对隧道建设中的机械设备和电力供应进行了重点研究与改装，对高瓦斯隧道的危险性和特点进行了重点分析，并且提出在高瓦斯隧道建设施工中对于瓦斯的防范办法。
一、隧道瓦斯产生的形式与危害性
1.瓦斯产生的形式。当瓦斯穿过煤层、油页岩或沥青等岩层，或从其附近通过围岩破碎、节理发育时，可能会有瓦斯。岩层煤化程度越高，瓦斯产生量也就越大。不同煤层含瓦斯量有一定差异，无烟煤中瓦斯量最大。当岩层煤化程度高于无烟煤时，瓦斯含量会迅速减小。瓦斯是在煤的变质过程中形成的，会在岩层煤层中保存下来。在隧道开挖施工过程中，岩层会出现裂缝和孔洞，瓦斯气体就会从其中涌出，从吸附状态转为游离状态。总的来说，隧道工程中瓦斯产生的形式有以下几种：（1）在非受压状态下，瓦斯会缓慢渗漏。在这种情况下，瓦斯通常从掌子面或者有水区域均匀渗出，当隧道开挖速度增加时，瓦斯总量也会随之上升；当隧道内气压增加时，瓦斯总量会有所下降,并且瓦斯渗出量会随着时间的推移慢慢减小。（2）在受压状态下，瓦斯会喷出。大量瓦斯气体积聚在岩层断层地带或孔洞处，在公路隧道钻孔施工时，这些积聚的瓦斯会喷涌出来，尽管喷涌时间较短，但是隧道内部瓦斯浓度会急剧上升。在岩层瓦斯含量较大的情况下，喷出时间也比较长。（3）在受压状态下，瓦斯会从土坡岩层大量涌出，这种形式被称作突出。一般来说，在隧道开挖施工时，如果出现轻微涌出征兆，很可能会有大量瓦斯迅速突破岩石涌出。（4）瓦斯的主要成分是甲烷（CH4），甲烷溶于水，因此地下水可能会含有瓦斯，在隧道施工开挖过程中，如果出现隧道涌水现象，瓦斯气体会从水中释放出来。
2.瓦斯对公路施工的危害。在进行公路瓦斯隧道施工时，瓦斯爆炸通常需要甲烷、火源以及氧气这3个条件，这3个条件达到一定数值后会发生瓦斯爆炸现象。瓦斯爆炸导致大量一氧化碳产生，并带来高温以及高压冲击，不仅会对隧道结构、施工设备造成严重破坏，而且威胁施工人员的生命安全。瓦斯爆炸时温度极高，容易引发火灾；瓦斯爆炸会产生高于正常值9倍的压力，严重危害施工机械设备以及工作人员；瓦斯爆炸后还会出现大量一氧化碳等有害气体，致使人中毒死亡。尽管公路隧道施工中瓦斯爆炸几率较小，但是一旦发生爆炸现象，后果是不堪设想的。因此，施工单位必须制定相应的风险控制措施。
二、高瓦斯隧道施工安全风险控制对策
1.高瓦斯隧道施工的安全管理要求。近年来，隧道施工因瓦斯爆炸而产生的安全事故时有发生，所以安全是隧道施工中必须注意的问题。（1）一但检测仪器显示瓦斯含量超过标准含量时必须及时处理，降低隧道的瓦斯浓度，检测通风口，对于未开通的通风口及时开启并且开启备用通风口。（2）当通风机暂停工作或通风系统毁坏时，在维修工作完成后，所有因为停风受到影响的地点，需要工作人员进行全面检查，检查没有危险后才可以进行正常工作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆（3）在高瓦斯隧道修建中，一定要在前进方向上设置隔爆设施。
2.高瓦斯隧道施工进行爆破施工时的工程管理。爆破是隧道施工中比较常见的方法，因为部分山体的密度和强度都比较大，只有利用爆破才能使山体适合施工，但是这样会带来一定的安全隐患，为了保护人们生命安全，对于爆破施工有以下规定：①必须经过瓦斯检查员对瓦斯浓度进行检测，瓦斯浓度达到正常浓度要求后，爆破人员才可以引爆炸弹。②对于引爆方式，在瓦斯的工作地点必须使用电力引爆，禁止采用电雷管。③炸药种类方面，要使用煤矿准许的炸药和雷管。④在隧道内部爆破时，所有的工作人员必须撤离并远离隧道，以免出现人员伤亡。⑤在引爆炸药前，需要经专业人员检测炮孔装药和填塞的相关指标和参数要求，另外，装药时应把炮孔里面的岩粉清理干净，达到正常标准后才可以引爆。⑥引爆线必须使用铜芯绝缘线，不得采用裸线爆破，引爆线、电雷管线还有二者间的连线应该互相拧紧悬挂，不能与轨道，刮板运输机等导电体相连。
3.高瓦斯隧道施工中通风防尘的管理办法。高瓦斯隧道施工中的通风机应安装在隧道外面或隧道内通风口中，避免有害气体的影响。在瓦斯工作区需要安装两路电力设施，当一路供电停止时，第二路电必须保证风机可以正常工作。在瓦斯浓度高的隧道中，首先要考虑的问题就是安全通道建立问题，要有完好的安全通道，对其通风设施的改动要由专门的技术人员来做。在非施工期，通风的问题仍要非常注意，要设立警示牌，提醒外来人员误入，防止危险的产生。
4.高瓦斯隧道施工中照明系统的管理办法。由于隧道施工大多数都在山体内部，所以照明问题成为隧道施工的重中之重，照明设施的使用也是工程管理人员所要必须关注的重要问题。照明和电力设施要按照以下要求使用：①在高瓦斯隧道的施工环境中，电力设施在使用时，电压应小于220V，在低瓦斯隧道以及瓦斯浓度小的隧道中，电压应小于110V。②引入山体内部的电线必须保证其密闭性良好，严禁使用内部金属线已经裸漏的电线以及绝缘性能不好电线。③在山体内部禁止使用和携带易燃易爆物品，防止爆炸的事故产生。④对于白炽灯或者其它产生热量比较高的设备也要明令禁止使用。⑤在引入山体内部的电线接口处要使用绝缘性能良好和散热性能良好的防爆接线盒，防止电火花和高热量带来的安全隐患。
5.高瓦斯隧道施工过程中防火措施和救护办法。由于高瓦斯隧道的高危险性，防火和救护工作必须按照相关的规则要求，在瓦斯隧道的施工中，要对火灾的发生采取预防措施，隧道内部禁止温度较高和易产生电火花的工作。隧道内部不允许进行焊接工作，如果必须要进行焊接工作时要采用相应预防措施。在瓦斯隧道施工中，工作单位必须有专门的医疗团队，并且要保证医疗团队的机动性，确保能在危险发生时实施及时救助。除此之外，工作人员也要有一定的自救知识和设备，这就要求工作人员做到以下几点：①为了保证在危险发生之后能够等到救援队的到来，必须随身携带自救物品。②在隧道施工进行到煤层需要进行爆破作业时，为了保证人员的安全，工作人员必须撤到安全地点。③隧道施工中，必须对通风设备加强管理，保证工作环境通风良好。④为了了解隧道施工环境的安全性，要对周围已开通的隧道进行调查取证，用来参考本隧道施工的安全性是否符合施工要求。⑤对于危险性未知的煤层，必须派遣专业人员进行考察，检验其是否会对工作人员的人身安全产生威胁，在考察的过程中也要保证考察人员的安全。严格根据国家的标准进行操作，当发现潜在危险时要及时上报，方便管理人员进行工程管理。
总之，瓦斯隧道是一种高危作业的环境，在施工时必须严格根据工程管理的制度来进行，对任何工序和程序都要特别细致，配合管理人员进行工作，保证施工安全最大化，是整个工程中最重要的部分。
参考文献：
[1]李华，高瓦斯隧道监控与施工通风设计.2017.
[2]张雪梅，浅谈高瓦斯隧道施工安全风险控制措施.2017.
论文作者:陈雪松
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第10期
论文发表时间:2019/10/29
标签：瓦斯论文; 隧道论文; 岩层论文; 工作论文; 山体论文; 浓度论文; 煤层论文; 《建筑实践》2019年第10期论文;