【摘 要】目前市政道路无论是建设的规模还是数量都具有空前性，所以需要对软土地基加固处理给予充分的重视。在具体施工过程中，需要根据实际工程的具体情况来合理对软土地基加固技术进行选择，确保施工方案的可行性和合理性，同时还要在施工过程中对于各个细节进行有效的控制，确保施工的质量。本文进一步分析了软基加固技术在市政道路施工中的应用，以供同仁参考借鉴。
【关键词】市政道路；施工；软基加固；技术应用
1 市政道路工程中软土地基的特点
1.1 孔隙较多，水量丰富
软土地基因为本身土质比较疏松，所以密度较小，因此在土中含有较多的水分。粘土和粉土是软土地基的主要组成成分，软土表面含有较多的负离子。由于软土带有负离子，所以空气中的水分就会被负离子吸引，这样水分就留在了软土上，因此软土中的水分就越来越多，地面的孔隙就变大了，这就给施工带来了难度。
1.2 压缩系数高，抗剪强度低
软土地基的重要特征就是硬度低，主要就是由于软土土质本身具有较多的孔隙，这样的土质就会给市政道路的建设工作造成很多不必要的麻烦，影响道路施工的质量，在很大情况下造成了工作难度的增加，工作效率下降，也会导致道路的使用寿命缩短。所以我们在建设市政道路的时候一定要把软土地基的建设作为工作的重点，这样就可以避免很多麻烦。
1.3 较高的流变性与触变性
软土地基很容易受到外力的作用而发生形变，在工作中，我们就必须运用科学的方法进行施工，这样就不会造成地基形变，道路的安全问题就得到了保障，为我们的出行带来了便利。所以我们在施工的时候一定要把地基的建设作为工作的中心，避免因地基处理不当造成的损失。
2 市政道路施工中软基加固的重要性
一方面，社会经济的发展使得我国各类车辆的整体保有量逐年增加，其对于交通道路工程基础设施的质量要求也越来越高，保证交通运行安全也显现出越来越重要的意义。软土地基很容易造成市政道路工程路面沉降、塌陷等问题的发生，而这些问题都不同程度上威胁着我国的道路交通运行的安全性，一旦发生安全事故，将会酿成悲剧，不仅会造成人身财产的损失，也将产生不良的社会影响，而由于市政道路施工质量问题所造成的安全事故如经现代媒体及网络发酵，其所产生的后果往往是不可忽视的，甚至将影响到政府部门的公信力，因此，在市政道路施工中加强对软基的加固有着极大的必要性。另一方面，近年来我国的交通运输业的快速发展在一定程度上推动了社会经济前进的步伐，并作为重要支撑型产业，为许多领域的崛起提供了强大的助推力，如电子商务的线下产品输送与供应就离不开交通运输业的支持，而为应对市场竞争压力，越来越多的企业也采取了跨区域经营的策略，这也要求有完善可靠的道路系统作为基础，而加强对软土地基的加固处理，有利于保证路桥交通系统的整体可靠性，减少市政道路工程质量问题对交通运输业的不利影响，也能够为我国交通运输业及以此为基础的相关产业的蓬勃发展提供有力的保障。
3 软基加固技术在市政道路施工中的应用
3.1 预应力管桩施工技术及其应用
因为地基在施工的过程中容易变软，而使用预应力管桩技术能够较好的解决这一问题，下面介绍的就是预应力管桩技术施工过程中需要注意的问题。由于在进行市政道路施工时会遇到设想情况与实际情况之间不相符的问题，所以，除了项目前期做好勘测工作外，还要在施工阶段对软地基进行精确测量，按照测量的数据确定管桩的位置，然后再向地基之内装入预应力管桩，从而保证施工的质量。
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3.2 土工合成材料在施工中的应用
在一定范围内，我们可以将市政道路施工中的软基加固看做是深层软基加固处理，因此，根据地基情况和土质情况，合理选择土工合成材料技术能够达到深层加固处理的目标。土工合成材料加固法即是在对软土地基进行加固的过程中，通过在加固的桩顶上铺设加筋垫层，使填土荷载更加均匀的作用于桩顶以及桩间土。所谓的加筋垫层就是在以砂石为基底的垫层中加入一层或者多层土工合成材料，例如土工织物、土工膜、土工格栅等，这样可以有效防止路基的不均匀沉降，在一定程度上提高路基的稳定性。在软基加固前，工程建设人员必须精确测试和分析地基情况以及土质情况，并根据具体情况选择合适的振动方式和方法将施工建材投入到振动路段，保证土工合成材料与上下层的良好结合，从而有效的提高深层次地基的密实程度和抗剪强度。
3.3 排水板加固技术
因为道路施工是在露天条件下进行操作的，所以当遇到下雨的天气就会使得地基中的含水量过大，这样就会造成地基变软，所以可以使用排水板加固技术来解决这些问题。若是利用塑料排水的技术，既可以减少地基中存在的水分，又可以加固地基，而且塑料排水技术的成本是非常低的，操作起来简单易行，综上所述，塑料板排水技术是值得推荐的一种技术。
3.4 混凝土管桩加固技术
混凝土管桩加固技术是结合了振动管桩加固技术与防渗墙技术的应用优势而产生的一项较为有效的加固技术，其不仅加固效果良好，在应用范围上也十分广阔。由于混凝土管桩加固技术在实际施工应用中是直接向软土中浇筑混凝土，因此在施工操作上十分简单，其施工应用的重点就在于对管桩的高度与硬度的准确把握，通常要求管桩直径为1.5m，进入土层的长度为 25m，该技术已成为当前软基加固施工中最为常见的一种加固技术。
3.5 水泥搅拌桩加固技术及其应用
水泥搅拌桩加固技术也可以对软基进行加固处理。此技术操作步骤并不是非常复杂，主要使用较为特殊的搅拌机搅拌水泥和固化剂，通过搅拌使二者之间发生理化反应，从而使得地基的承载能力达到最优化。但是使用水泥搅拌桩加固技术的成本有些贵，不过这并不影响此项技术的使用范围，因为水泥搅拌桩加固技术操作起来非常的简单，而且加固效果也是很好的。
3.6 强夯法加固技术及其应用
强夯加固技术主要是利用物理方法实现软基加固的目标，其主要是通过专门的强夯机，利用重锤的自由落体所产生的动力，对地基土体进行夯实，应用该方法对于施工技术及设备的要求较为简单，且适用范围较广，同时没有过高的成本消耗，对于工期较短的市政道路工程尤为适用，但在施工面较大，且要考虑沙井问题的情况下，会一定程度上增加施工成本。为保证强夯加固技术的应用效果，还需要在施工前对软基情况进行认真全面的分析，以确保加固技术选用的科学性。
结束语：
社会经济发展与生产水平的不断提高，对城市道路枢纽和市政道路工程的建设质量提出了更高的要求，要保障市政道路工程的质量，地基施工质量的控制是至关重要的，而软土地基的加固处理正是地基施工中的重要工作内容，因而也需要受到足够的重视，科学选择和运用软基加固技术，保证市政道路工程地基的稳固性，减少地基损害问题的发生，也成为了提高市政道路施工水平，满足社会需求的必要条件。
参考文献：
【1】肖银锁.浅谈市政道路软土路基处理中强夯法施工技术的应用[J].城市建设理论研究：电子版，2015（22）：45.
【2】方铭，窦澄.浅谈市政道路施工中软土地基施工及处理措施[J].建筑工程技术与设计2013（4）：186.
【3】杨建民.深层软基加固处理方案试验研究[J].岩土力学，2008，29（7）：1981-1986.
论文作者:胡士永
论文发表刊物:《低碳地产》2016年10月第19期
论文发表时间:2016/11/18
标签：地基论文; 技术论文; 市政道路论文; 土地论文; 管桩论文; 土质论文; 工程论文; 《低碳地产》2016年10月第19期论文;