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摘要：我国政府对基础设施的重视进一步带动了路基工程建设的发展，高速公路基施工的安全对于企业的形象乃至政府的形象和人民的生命安全具有重要的意义。本文首先对路基工程施工技术和质量控制管理前期准备阶段和施工阶段的重要性进行了论述；其次，对路基工程施工技术进行了分析；再次对提高路基工程施工技术和质量控制管理存在的问题提出了针对性的意见；在以上研究基础上，对其进行了展望，以期为我国高速公路路基工程施工技术和质量控制管理提供参考和借鉴。
关键词：路基工程；施工技术；质量控制管理；研究
经过改革开放30多年的发展，我国社会经济获得了空前的发展，特别是作为大动脉的交通在这个过程中发挥了巨大的作用，这其中的路基工程的发展很大程度上解决了我国人民出行问题，特别是最近几年我国高速公路的发展，在中西部山区以及大江大河横跨区域，路基工程都显得特别重要[1-3]。我国政府对基础设施的重视进一步带动了路基工程建设的发展，但是与发达国家相比，我国的路基施工技术和质量管理仍然存在诸多问题，比如场地乱堆放杂物，仍有安全事故的发生，一方面对企业的形象乃至政府的形象造成了损失[4]；另外一方面也对人们的生命安全造成了威胁，不利于路基施工的健康发展和社会的稳定和谐。
一、高速公路路基施工技术及质量控制的重要性
相关的研究和实践表明：前期准备和开始施工阶段是路基施工管理中的技术应用及质量控制的两个主要方面，在第一阶段，既前期准备阶段，需要开展种类丰富和专业的培训，例如可以请专家或者与其他施工企业进行交流的方式，提高施工人员的安全意识和专业技术知识，进而保证施工的合理有顺开展。在第二个阶段，既施工阶段，要严格按照相关的标准和规范，保障制度切实得到落实，从公司的领导到施工员工都要做好施工阶段的监督工作。
（一）延长路基使用寿命
路基工程往往耗资不菲，而且大多是公益性的项目，这就要求对施工技术改进和控制施工质量，保证路基的安全竣工，同时减少后期的维修费用，延长使用寿命，保证其更好的为人民服务。
（二）提高企业经济效益
企业的目标是追求最大经济利益，对施工技术改进和有效控制施工质量，有助于提升路基施工企业的整体竞争力，增强市场占有率的同时又能够降低维护成本，进一步增大其经济效益。
（三）保证路基的安全性
近些年来，由于部分企业为了追求经济效益，在路基施工建设过程中偷工减料，诸如最近曝光的杭州钱塘江三桥桥面塌落了以及福建武夷山市大桥断了等断桥事故，结果产生了一些负面问题，特别是对人民生命安全的威胁，以及长此以往，会导致民众对政府的不信任。因此，在今后的高速路基施工过程中，安全必须放到第一位，严格按照施工的标准进行，加强监督和后期的检测，提高预警和处理突发事件的能力，提高路基工程的安全性和稳定性。
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二、高速公路路基工程常见施工技术分析
施工技术是施工的核心与关键，如果在施工过程中，施工水平较低，安全意识淡薄，施工人员素质差等原因就会造成一些诸如不均匀沉降的问题和地基失稳的安全隐患问题，严重影响路基的使用寿命；相反，如果采用科学、合理的技术，严格按照标准进行施工，定期进行检查，采用新工艺，采用从上到下的管理监督，则会提高路基工程的质量。因此，在施工过程中，一定要做好路基挖方、路基填料、压实路基以及路基防护技术的革新和管理，同时做好施工前的试验工作、选择适合的施工方式、加强施工设备的管理力度、严格把关施工材料质量，做好事前预防，确保路基施工的顺利进行。
（一）体外预应力加固施工技术
预应力技术是路基施工技术中一种十分重要的施工技术，预应力施工技术的应用主要体现在以下五个方面，第一是预应力加固，为确保高速公路桥梁工程的稳定性，对其进行加固施工十分必要，通过预应力的加固使路基承载能力得以显著的提升；第二是选用合适的预应力锚具，在具体使用预应力锚具时，要根据实际情况进行选择，一般有机械锚固类和摩阻锚固类。第三是受弯构件中预应力的应用，一般用在粘贴受弯构件的同时慢慢增大预应力，使路桥工程的整体性能获得有效提升。第四是现浇混凝土中预应力的应用，采用垂直振捣的方式进行混凝土的振捣，振捣时间由混凝土的时间决定，在浇筑混凝土时采用二次振捣技术。在路基施工预应力技术的应用中一定要注意对预应力张拉时间进行合理控制、加强混凝土浇筑过程的控制、对工程结构进行优化。
（二）混凝土施工技术
在路基工程施工中，混凝土作为路基施工的基础，必须优先考虑，因此在施工前，必须检查混凝土用料的标准，材料进场后，确保材料不受潮。在施工中要严格按照规范标准要求对混凝土进行配合，定时对骨料中的水分进行定期监测，按照天气状况作出及时应对策略。其次要保证混凝土在搅拌过程中的均匀性，对混凝土的坍落度进行调整，使用混凝土泵车将其泵送至施工场地，运送过程中要时保证输送管通畅、随时对设备进行检查，最后要选择合适的混凝土进行浇筑施工，确保施工质量。
（三）过渡段施工技术
过渡段对是路基施工亦显得尤为重要，特别是对于桥头跳车问题具有直接的影响，因此，必须结合实际选择搭板，承受车辆的荷载，消除沉降。路基、地基和路面压缩变形是桥梁两端产生路堤沉降的原因，其中地基压缩变形的原因是因为路基、路面的恒载与行车所产生的荷载发生了大小的变化。
三、路基工程施工过程中的质量管理措施
为全面提高路基工程施工质量，施工单位一定要提高管理水平，发挥社会效益，主要从体外预应力、混凝土质量、过渡段质量管理三方面进行质量管理。
（一）体外预应力加固质量管理措施
在此过程中，采用梁中的转向装置将梁体和两端锚固进行，提高预应力大小，其次要高度重视预应力筋的施工细节。在施工过程中，要对斜筋和水平筋分别不同的方法，按照施工流程开展施工，确保符合施工要求。
（二）过渡段质量管理措施
路基工程的整体质量好坏与施工技术的全面质量管理关系非常密切，因此，路基施工企业一定要要强化路基工程中桥梁工程过渡段的质量管理，特别是要保证填筑路堤所使用的材料质量符合设计标准要求，合理选择施工材料，进行正常的路基工程施工建设。
四、结语
路基工程的施工技术是一项相对复杂的工程，我国在高速公路路基工程施工的比较晚，但是已经取得了较大的进步，但是在施工现场的管理以及技术等方面还有待提高，在以后的研究中需要以人为本，政府建立相关的政策，路基企业重视施工技术的创新和管理问题，施工人员则要提高技术能力，同时依靠社会舆论进行监督，综合起来以解决我国路基工程施工项目技术和管理存在的问题，最终促进路基工程的健康有序发展。
参考文献
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[2]吴焕勇,江良.高速公路路基软基施工技术及质量控制措施分析[J].建筑知识,2016,36(05):139.
[3]郭精德.山区高速公路巨粒土填方路基施工的质量控制与检测[J].公路交通科技(应用技术版),2016,12(01):79-80.
[4]包宇.特殊填筑材料红砂岩在高速公路路基上的施工技术与质量控制[J].交通世界(建养.机械),2009(10):97-99.
论文作者:朱乾,张泽辉
论文发表刊物:《防护工程》2017年第34期
论文发表时间:2018/3/30
标签：路基论文; 预应力论文; 施工技术论文; 混凝土论文; 质量控制论文; 工程论文; 高速公路论文; 《防护工程》2017年第34期论文;