摘要：信息化无论是在国家经济、国家政治还是在国家军事的发展中具有至关重要的地位，这引起世界各国的广泛关注，其中高速公路路政管理信息化就是一个重要的组成部分，基于此，本文对高速公路路政管理信息化建设进行探讨，希望给行业内人士以借鉴和启发。
关键词：高速公路；路政管理；信息化；建设
引言
随着最近十多年我国的社会经济快速发展，人民群众对交通行的要求也越来越高。公路作为交通运输的重要组成部分，也不断在人民群众的出行中发挥着重要的作用。社会的发展要求公路路政管理部门不断提高其自身的信息化水平，增强公众服务能力，以满足人民群众的出行需求，特别是交通行业相关人士能参与到公路的建设、养护和发展中来。
1信息化系统的原理及框架
虽然路政管理刚刚呈现规模，但从现有发展情况来看，无论是外业管理或是内业管理，都在一定程度上存在漏洞，如果对其系统内产生的问题不能及时地发现并很好的处理，就可能导致整个系统的发展效果受到影响。因此，将信息化系统建立于路政管理过程中，不仅使传统的管理弊端得到有效改进与补充，还可以扩大管理的范围及流通面积，同时资料的流失现象与损耗情况也会得到降低，有效节约路政管理的管理时间，使得建设成本得到相应控制。下面分三点说明信息化系统的具体运行内容:第一，采用信息化档案和电子地图系统建设的形式。首先对高速公路周边建筑物存在的控制区域进行了解与分析:在开展路政管理工作中，查找与处罚非法在高速公路两边的建筑控制区内设建筑物的工作就很难进行，原因是建筑物与违建面太广，而且建设点分布较散，使其在路面上很难被观察到。在路政管理中，可以充分利用信息化技术进行监督和管理。采取实时电子地图以及无人机巡航技术，对高速公路周边的建筑控制区进行逐一排查，对非法建筑和违法构建物等放大显示，有利于路政管理人员进行及时有效的处理。第二，启动路政管理的信息系统，以平面地图为运行核心，并借助B/S应用模式在建筑控制区及路产区将查询功能、现实和统计功能进行操作与管理。第三，在计算机中用分类的方式存储大量的业务信息，达到便于查询和管理的目的，为路政管理者带来便利。
2路政管理信息化的现阶段发展状况以及存在的具体问题
2.1路政的数据不一致、精确度比较低
在进行路政管理的过程中，存在很多的基础数据，其中包括了很多类型的数据库，那么结合我国现阶段公路路政管理信息化的发展状况可以了解到，在传统的数据管理当中都是靠手工进行填写数据的，而且数据保存的完整程度也并不高，导致部分资料缺失，数据信息不完整的情况，甚至还会出现一定的数据误差。
2.2不具备便捷的信息发布平台以及信息查询平台
很多时候，路政管理部门都是在第一时间就能够收到最新的公路管养及施工以及事故造成的交通拥堵等方面的消息，但是却无法将这些消息在第一时间告知出行人员，而出行人员也很少会专门跑到路政管理部门去查询，同时也不会去关注一些微信微博上面的相关消息。而且这种情况在办理路政行政许可、处罚等人的身上，他们不愿意亲自去路政管理单位办事，那么就想通过网站或者微信等就能够轻松办理。所以说，这种信息滞后也就为人们的出行增加了一定的成本，同时对于社会整体效率也产生了一定的影响。
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3加强路政管理信息化水平的具体措施
3.1对信息渠道进行开放，通过多种途径发布信息
目前，互联网发展迅速，所以路政管理部门要紧跟时代发展的步伐，在本单位当中获得第一手消息的时候可以借助互联网的力量，也就是说，对于那些百姓以及驾驶人员我们可以通过信息高速路的方式来进行获取。而信息高速路，其实就是指一种高速度、大容量的信息传输网络。它的传播速度非常快，而且种类繁多，有微波通信、卫星通信以及我们常说的光纤通信，微波通信的主要特点是实现微波信号的远距离传输，它主要的优点就是通信的容量特别大，而且传输的过程中信号稳定。而卫星通信是微波通信的手段之一，它不仅覆盖面积大而且通信距离特别长，不会受到地理环境的限制。而光纤通信的主要特点就是成本低且抗干扰性特别好。
3.2制定高速公路的实时动态信息服务
高速公路路政部门在进行信息化系统构建时，应该考虑用外界提供的信息服务作为参考实施的依据，这样不仅可以做好终端服务，还可以保证有效地沟通，可以通过特定的移动应用软件，及时发布一些较为重要的路况消息，还可以接收一些重要的路面信息及行车人员的反馈内容。
3.3信息化系统在高速公路路政管理应用中的具体构建形式
首先是信息化系统原理框架。内业管理及外业管理是新时期高速公路路政管理的主要分类形式。但是从目前发展状况中可以看出无论是内业管理还是外业管理都存在较大的漏洞，尽管管理初见规模，但是对于系统内存在的问题不能及时的予以发展及妥善解决，致使其发展效果并不乐观。因此在路政管理中将信息化新系统构建于此，可以有效补充及改进传统纸质管理中存在的弊端问题，扩大管理的流通面积及范围，资料损耗量及流失现象也会相继降低，促使路政管理的建设成本及管理时间也得以有效节约。为此就信息化系统具体运行内容进行如下阐明：其一，采取电子地图及信息化档案系统建设的形式，将建筑控制区、路产等在进行路政巡视中便于查找及监管，路政外业管理得以不断升级与完善。在此我们就高速公路周边建筑控制区的信息化建设进行详细解析：在路政管理工作的开展中，查处非法建立在公路两旁建筑控制区内建筑的工作，违建及构筑物特点是面广点散，往往不易从路面观察到。这常成为路政管理工作的重难点，为此可以积极的利用信息化技术进行有效监管。在采取无人机巡航、实时电子地图信息技术中，可以将公路建筑控制区内的一切违法建筑、构筑物等情况进行放大显示，便于路政管理人员及时的出面进行有效处理，依法管理直至强制拆除，确保法律贯彻；其二，在电脑中采取分类的方式来存储大量的业务信息，为路政管理人员的实际工作带去极大地便利，便于查询管理；其三，平面地图为运行核心，借助B/S应用模式在启动路政管理信息系统中，将查询、现实及统计功能在路产及建筑控制区中予以操作管理。其次，系统功能层次结构的分析。台账管理、日常处理、管理系统、拓展功能功能、绘制统计报表、数据查询以及基础数据储存等各项子系统内容共同组建成了高速公路路政管理信息系统。在此我们就逐一的就各项子系统内容的实现功能及操作情况进行如下分析：其一，借助于日常对子系统中存在的各项业务数据进行处理，违法建筑台账、涉路施工台账、超限运输台及路政综合性台账等是台账管理子系统当中的各种路政台账自动生成内容；其二，挖掘占用、超限运输查处、公路施工路段、公路技术、公路查询、道路交通标记以及高速公路路面安全设施等多项功能模块是高速公路路政信息系统当中日常业务子系统的处理内容；
结语
总之，将信息化技术应用到当前高速公路路政管理过程中，可以及时的掌握及有效观察车辆运行状况及各种路况信息，取得较好的发展前景。但是高速公路路政管理信息化建设改需不断满足人们的出行需要来考虑，加以对其信息化系统进行完善，研发更多的使用技术，从而促使高速公路路政管理效率及质量得以全面提升，更好的为人们服务。
参考文献
[1]许雯雯.高速公路路政管理的信息化建设分析[J].中国新技术新产品,2014(12):29-29.
[2]李剑.浅谈信息化技术在高速公路路政管理的应用[J].中国科技纵横,2016(23).
论文作者:张超
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年12期
论文发表时间:2019/8/23
标签：路政论文; 高速公路论文; 系统论文; 台账论文; 建筑论文; 公路论文; 信息论文; 《工程管理前沿》2019年12期论文;