摘要：铁路运输是我国重要的交通运输方式，其中铁路线路养护维修是铁路安全运行的重要保障。提高作业维修人员的专业技术素养，增强实际工作能力，改革完善权责机制和监督制度，多角度、多层次实现预防与应急同步进行，推动维修专业技术人员队伍发展壮大，坚持独立自主、异域监督等相结合的原则。这些措施的实施有利于促进组织机构优化升级，极大提高维修养护工作的效率和质量，避免或减少铁路潜在的安全隐患，从而提高我国的铁路交通运输服务水平，推动经济社会持续稳步发展。
关键词：高速铁路；线路养护；线路维修
引言
众所周知，铁路运输是我国交通运输体系的重要一环，在人们的出行中始终占据主导地位，由于其成本低廉，安全性高而一直深受社会各界人士的支持和信赖。与其他铁路线路相比，重载铁路线路承受的负载更大，磨损率更高，为了保证线路的正常使用，必须做好检查和维护工作，制订科学、详细的维修养护方案，并严格监督相关工作人员，确保该项工作真正地落实到位。唯有如此，才能保证重载铁路线路稳定、可靠，从而更好地为铁路运输服务。
1铁路线路病害的原因
1.1运行负担的加重
因为经济的高速发展，为了满足行业在发展过程中的运输需求，铁路建设的速度不断加快。但是由于各方面的因素影响，铁路在运输过程中仍然出现超载等方面的原因。又因为需求旺盛，铁路在使用过程中的频率较高，对铁路本身便是非常大的伤害，容易造成铁路线路方面的病害。各种超载现象的发生，使得铁轨发生变形、开裂等方面的原因，长此以往，便会因为线路的病害发生相关的交通事故。
1.2日常维护低
质量铁路的维修养护虽然是铁道部重要的工作内容，但是工作内容毕竟单一乏味。整天在铁路上走动，观察铁路的问题，使得工作人员对工作也有一定的厌烦情绪，在工作实践中，完成的质量也不是很理想。而且日常的维修养护工作不到位，就会使得小问题在时间的推移下加大，变成影响较大的大事故，所以日常维修养护的工作虽然单一乏味，但是也有着不可替代的重要意义，应该加强重视。
1.3维护体系不完善
维修养护有一定的实践指导，实践过程中应该遵循一定的体系标准。但是当下的铁路线路维修养护工作只注重对现实问题的解决，哪里有问题就进行修补，不注重对问题的分析以及问题解决的设计和规划。铁路线路问题很多都是牵一发而动全身的，应该在相关维修养护措施的落实前，进行细致的规划，保证维护的质量。
2提升我国高速铁路线路的养护维修措施
2.1强化对线路全面检查
铁路线路的全面检查是维修中坚持的原则之一，也是铁路维修保养的基础，加强春融期线路翻浆冒泥、冻害回落、无缝线路缓冲区、绝缘接头、曲线、三防设施的检查。超前做好高、低温轨条的应力放散和无缝线路位移观测及技术分析，落实高温巡查制度，专业人员要根据气温、轨温情况有针对性的进行添乘、徒步检查，发现问题及时处理。加强秋检工作，对管内正线、站专线、轨枕等关键处所彻底检查力度，建立病害台账，及时整治。落实专业探伤、手工检查制度，缩短探伤周期、增加探伤频次，提高回放质量和高疑似伤损下发质量，对道岔、接头、夹板、异型轨和伤损加固处所进行重点检查，尤其对探伤仪无法探测的拼装辙叉或高锰钢整铸辙叉进行检查。
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2.2注重维修
就当前铁路发展现状看，其发展速度较快，但在铁路线路的养护维修方面仍存在一定问题，不是一蹴而就的，而是需要不断探索与研究的。但是我们必须要清醒的认识到高速铁路养护维修工作的关键地位以及其在推动我国铁路现代化发展建设的重要意义：（1）由于我国铁路路线养护维修起步相对较晚，经验不足，因此要大力加强对我国高速铁路养护维修相关知识的深入研究与理论分析，不断增强养护维修的理论基础；（2）充分利用我国高校、科研院所以及培训基地等高科技研究领域的优势，借助相关的养护维修制度，大力提升对高速铁路养护维修人员的教育与培训力度，实现管理与建设相结合，切实做到管好、建好、用好；（3）大力增强我国高速铁路线路养护维修资金投入力度，不断研发新设备，学习和参考国际上更为科学的管理方式和机械设备，并在我国发展实际情况基础上，开展技术与设备的研发和创新，切实提升我国铁路与借鉴当前西方先进的技术设备与管理经验，结合我国铁路线路的实际情况，不断做好发现新问题、解决新问题，提升我国高速铁路路线维修与养护质量；（4）切实提升我国高速铁路养护维修的管理方式与工作标准，建成一套高效、完整、便捷的铁路养护维修管理体系。
2.3提升施工人员的专业素养
铁路线路维修人员的专业素养，直接影响到施工的效率和质量，不具有良好的专业素养，即便有先进的设备和制度，都无法实现施工的最终目标。进行专业维修人员的培训，从专业角度培训技能知识，锻炼实际操作能力，为实现维修工作的效率和质量不断努力；培训期间使用仿真模拟教学、多媒体教学等手段，提高培训的直观性和实效性，将岗位作业指导书内容与案例相结合，采取因材施教一事一教的方式，对不同学员进行针对性培训，最大化节省时间和精力，达到事半功倍的效果；培训期间要特别注意奖惩和激励制度相结合，提高作业人员的学习积极性、自觉性和主动性，使其不断提升专业维修技能。
2.4做好链接零件的维护工作
重载铁道零件的保养和维护至关重要，必须保证零件的完整性，不允许丢失，如果发现某一零件不慎遗失，需要及时补齐，并合理安装，安装之后检查零件运行状态是否良好。只有轨道良好无异常，才能保证列车安全、平稳的运行。应检查轨道内部各个零件是否安装良好，对于有松动的零件，应及时调整，有些零件受温度的影响较大，易出现热胀冷缩的现象，夏季的热涨和冬季的冷缩都会对轨道造成一定程度的损坏，使其内部零件松动。因此，每年都要定期对其进行检查和调整。零件通常裸露在大气环境中，所以，易出现腐蚀谢谢。由于腐蚀是不可避免的，所以，只能通过采取适当的措施降低其腐蚀速率，常用的技术手段是在零件表面涂覆防锈油。
2.5创新管理思路
铁路线路的养护工作应该从实际情况入手，从铁路现状出发，不断创新维修养护技术和方法，保证工作的时效性，全面搜集和掌握轨检车、机载动态监测的资料，并对数据和资料认真分析，及时制订病害的处理方案，合理制订检修计划，在遵照客观实际条件的基础上，根据季节、环境、地点适当调整，避免养护不足或过度养护。合理使用机械设备，提高人力资源和资金的使用效率。除此之外，还应制定科学的考核制度，并将考核结果与工作人员的薪酬挂钩，从而最大限度地激发工作人员的热情，使其树立高度的社会责任感和职业道德，明确自身的职责和义务，将重载铁路线路维护工作真正地贯彻落实。
3 结束语
综上所述，铁路是经济发展过程中的基本运输方式，在推动经济发展的过程中，发挥着重要的作用。但是在使用过程中，却由于一系列的原因而出现亟待解决的线路病害问题。文章也就铁路线路的维修养护提出了一定建议和措施，希望可以促进铁路的建设和维护，推动经济的发展。
参考文献：
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[2]赵刚.铁路线路病害原因及维修养护措施探讨[J].黑龙江科技信息，2016（22）.
[3]冯治武.铁路线路病害原因及维修养护措施探讨研究[J].工程技术：文摘版，2016（8）：231.
论文作者:苗华玮
论文发表刊物:《基层建设》2017年第25期
论文发表时间:2017/12/4
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