摘要：随着，我国整体经济制度的不断完善，对于不同地区的特性发生的变化也不一样，各地区与地区之间的交通渐渐的完善起来。在我国的市政桥梁工程建设中更多的高新技术应用到其中，它不仅是工程质量的保证，也为国家的建设节约更多的成本。桥梁的施工质量影响着人们的生活与工作。对其社会的经济发展与人们的生命都具有重要的影响作用。熟悉掌握桥梁的施工技术对桥梁工程具有重要的作用。
关键词：市政桥梁工程；后张法预应力；施工技术
引言
目前，由于我国不同地区之间的地形与地质条件不一样，造成桥梁的施工要求与用途也越来越复杂。对桥梁工程的质量提出了很高的要求，在桥梁的建造中会涉及到很多的施工技术使用，其中最关键的还是预应力技术的具体操作。加强这一技术的使用可以有效的改善桥梁的质量与使用性能。这一技术的使用具有曲线配筋的优势，不用要对张拉台座进行长期的使用，使用的张拉设备并不难，在施工的现场也是操作方便，具有很多的施工优势，所以在我国的市政桥梁的工程中被普遍的使用。
1施工特点
在我国对于桥梁的建设逐渐的增加。在桥梁的施工中每一道工序的施工都需要达到规定的要求，这样就可以确保工程的质量与安全。桥梁工程比较的庞大，所以要对其进行每阶段的施工。这就需要对桥梁的底板进行现浇筑，之后在使用模板进行顶板硷的浇筑工序。使用预应力技术需要下列施工设备的帮助：压力表、与工程相使用的千斤顶、水泥浆泵等等，并在使用之前对这些设备的质量与生产企业的资质进行严格的审查。对设备的具体要求有：压力表的读表直径应该为18CM，仪表的精准度在1.5级以上。在施工过程中还会使用到排液式的水泥浆泵，水泥浆泵的吸入循环系统是在封闭的状态下进行的，在这个设备上安装一个封闭的喷嘴，就会使导管中有无压力的损失发生。管道的管壁厚度一般会采用小于0.3㎜的冷轧低碳带钢。所以，所有的预应力管道在使用的时候都需要设置浆孔，然后在最高的位置设置相应的排气孔洞，在管道的最低位置设置排水的空洞。对于压浆管、排气管的使用都是采用直径20㎜以下的塑料材质的管道。
2后张法预应力技术施工工艺
2.1选择设计模板的方法
对于市政桥梁工程中后张法的使用过程中涉及到的模板主要有底膜与侧模两种。其中底膜的使用主要有一次性的底膜与可以多次使用的底膜。而侧模的使用主要有：钢铁材质的模板、木料材质的模板与两种材质混合使用的模板。不同使用功能的底膜具有自己的优势与使用特性，在对其底膜的种类进行选择的时候，需要根据工程的实际情况进行选择。使用一次性的底膜可以大大的节约工程中工作时间的使用，问题就是，使用的成本比较高，增加了工程的施工成本。而可以多次使用的底膜可以进行反复的循环利用，节约了工程的施工成本，问题就是在施工的过程中施工的时间与施工的费用九湖增加，在施工的过程中还需要一些辅助设备的支持。因此，在市政桥梁工程的实际施工中，需要结合施工现场的实际情况与工程的质量与使用的要求对底膜进行合理的选择，要做到尽量优化的使用，在保证工程施工工期的同时节约工程的施工成本。如果施工的工期要求比较的严格，工期比较紧张的情况下可以选择使用一次性的底膜。如果对工期要求不严，对工程的施工成本要求比较高的情况下可以选择使用多次性的底膜。对于底膜材料的选择，需要根据工程的实际情况与承载力的要求进行选用。一般选用的科学的底膜材质主要有：砖模、混凝土材质的底模、砂浆模面等等。在对于侧模的材质进行选用的时候要考虑到桥梁工程中侧模的周转次数与工程中桥梁的梁型标准情况进行判断。一般情况下，选择使用钢模的比较多，因为这一材质的模板具有很大的优势，就是使用的时间很长、使用过程中也不会造成变形或者损毁、可以进行重复的利用、拆装起来比较的简单便利。缺点问题就是，一次性投入的成本会比较多，工程的工期实施起来比较长、使用的施工技术与施工工艺复杂。这一材质的模板在使用的时候如果气温较低就需要做好相关的保温措施。对于木质模板的使用工程的成本较低，主要适用于非标准的桥梁工程施工中。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对于木质模板的使用过程中，如果气温较高就需要注重工程施工中的散热处理。
2.2注入混凝土
桥梁工程的施工需要混凝土施工技术的使用，主要的施工技术分一下几步：第一，混凝土原材料的搭配选择，混凝土中一般含有大量的砂石、水泥与砂浆等等，选择材料的时候要注意材料的选择符合标注的要求。第二，对于混凝土材料的配比要求。根据施工工程的实际施工要求与施工的具体情况对施工的配比进行合理的设计。这样可以为工程提供必需的混凝土材料第三，混凝土的浇筑措施多种多样，在工程的混凝土较注重需要使用合适的浇筑方法。混凝土的浇筑不是任意的灌入模板中，需要根据施工标准的要求进行浇筑方法的选择。第四，在进行混凝土浇筑工作完成之后应该采取振捣的措施。真到作业是为了使混凝土更加的均匀，防止空洞情况的发生。但在施工中也会出现特殊的现象，造成浇筑工程不得不中止，一但发生上述的情况就需要根据中断的时间，选择合适的处理方法。
2.3穿束
在市政桥梁工程的施工中浇筑完成之后需要进行穿束工序的施工，在施工的时候需要注意一下几点：第一，在孔道没有施工之前就进行钢束的施工，将其插入波纹管里面。第二，在桥梁的孔道，成型之后在进行钢束的插入。这种技术的使用主要是在孔道的形成之后，根据工程中孔道的实际长度进行穿入的工序施工。在工程的施工中如果孔道很长，就需要使用编束穿孔的工艺进行施工。这一技术的完成好需要使用其他辅助设备（流行板与卷扬机等）的帮助。
2.4拉张方法
预应力的施工对桥梁的构建质量产生重要的作用，预应力的大小对构件的质量起到决定性的作用。对于张拉技术的使用也到符合国家的相关标准要求。关于张拉方式的选择主要有：分段对称张拉与分批张拉。将这一损失的数值进行计算之后在进行拉张方法的选择使用，通常情况下，使用后张法预应力施工技术的桥梁会很长。
2.5孔道压浆方法
桥梁施工中涉及到的施工工序有很多中，在后张法预应力技术的使用中，还需要对孔道进行有效的压浆处理措施。还能够减小腐蚀发生的可能性。根据预应力筋进行张拉的过程中，还应该对孔道进行压浆的具体操作处理。第一，准备足量的水泥浆。第二，在进行孔道的压浆处理。第三，按照一定的施工工序进行压浆的处理，保证压浆工序的正常施工。将处于一起的孔道进行集中的压实处理。
结语
随着，我国整体经济制度的不断完善，针对不同地区的性质不同预期发生的变化特点采取必要的施工技术，不同地区之间的交通渐渐的完善起来。在我国的市政桥梁工程建设中使用的高新技术更加的完善，它不仅是工程质量的保证，也为国家的建设节约更多的成本。为桥梁工程的施工提供坚实的保障。
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论文作者:刘霞
论文发表刊物:《基层建设》2017年第36期
论文发表时间:2018/4/2
标签：预应力论文; 孔道论文; 工程论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 桥梁工程论文; 施工技术论文; 《基层建设》2017年第36期论文;